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南昌土工格柵  首選肥城聯(lián)誼
　　  肥城聯(lián)誼工程塑料有限公司位于馳名中外的“中國桃鄉(xiāng)”——肥城，周邊風(fēng)景秀麗，環(huán)境優(yōu)雅，東距旅游勝地泰山30公里，南距文化名城孔府（曲阜）70公里，西距歷史古跡梁山50公里，北距省城濟(jì)南國際機(jī)場80公里，周邊與濟(jì)青、京滬、京福高速公路及104國道相連接，交通十分便利，通訊發(fā)達(dá)。
      公司現(xiàn)有員工500余人，其中具有高中級以上職稱的專業(yè)技術(shù)人員86名，擁有德國卡爾邁耶（KARL MAYER ）高速“拉舍爾”經(jīng)編 機(jī)、瑪里莫（MALIM0）多軸向織機(jī)、道尼爾織機(jī)，及兩條雙向格柵生產(chǎn)線，兩條單向格柵生產(chǎn)線，并掌握門澤爾公司涂層技術(shù)。主要生產(chǎn)經(jīng)營各種玻璃纖維、滌綸土工格柵、單向塑料土工格柵、雙向塑料土工格柵、新型三維土工網(wǎng)墊、高強(qiáng)度土工網(wǎng)、土工格室、工程纖維、土工布、復(fù)合土工膜、經(jīng)編復(fù)合土工格柵、玻璃纖維短切氈、玻璃纖維復(fù)合氈 等工程材料。
       產(chǎn)品主要應(yīng)用于公路、鐵路、水利、電力、水土保持及環(huán)境綠化與基礎(chǔ)建設(shè)領(lǐng)域，已被廣泛應(yīng)用于高速公路、鐵路等多項(xiàng)國家重點(diǎn)工程，受到工程界專家及廣大用戶的一致好評，并與全國十幾家科技設(shè)計(jì)單位，大專院校建立了密切的協(xié)作關(guān)系，系中國土工合成材料工程協(xié)會及中國建筑學(xué)會會員單位。 蘊(yùn)泰山之靈氣，沐世紀(jì)之清風(fēng)，新的世紀(jì)，聯(lián)誼公司以雄厚的經(jīng)濟(jì)技術(shù)實(shí)力，優(yōu)良的產(chǎn)品品質(zhì)，追求客戶滿意服務(wù)的經(jīng)營理念，鑄造中國塑料建材新形象。公司總經(jīng)理張銀堂攜全體員工愿與海內(nèi)外朋友真誠合作，共繪宏偉藍(lán)圖，共創(chuàng)輝煌。。歡迎有志之士來廠共商大計(jì)！
　　
　　公司名稱：肥城聯(lián)誼工程塑料有限公司
　　網(wǎng) 址：www.tugonggeshan.com
　　聯(lián)系人： 顏濤總經(jīng)理
　　手 機(jī)：18653851700 
　　座 機(jī)：0538-8581700
　　 Q / Q：634216555
　　郵 箱：feichenglianyi0538@163.com
    傳 真：0538-8581700
　　郵 編：271000
　　
　　地址: 山東肥城高新技術(shù)開發(fā)區(qū)

(6)經(jīng)編滌綸土工格柵　　經(jīng)編滌綸土工格柵選取用聚酯滌綸纖維為原料。采用經(jīng)編定向結(jié)構(gòu)，織物中的經(jīng)緯向紗線相互間無彎曲狀態(tài)，交叉點(diǎn)用高強(qiáng)纖維長絲捆綁結(jié)合起來，形成牢固的結(jié)合點(diǎn)，充分發(fā)揮其力學(xué)性能，經(jīng)編滌綸土工格柵具有抗拉強(qiáng)度高，延伸力小，抗撕力強(qiáng)度大，縱橫強(qiáng)度差異小，耐紫外線老化、耐磨損、耐腐蝕、質(zhì)輕、與土或碎石嵌鎖力強(qiáng)，對增強(qiáng)土體抗剪及補(bǔ)強(qiáng)提高土體的整體性與荷載力，具有顯著作用。　　經(jīng)編滌綸土工格柵主要應(yīng)用于　　(a)用于各種高等級道路，鐵路的軟路基增強(qiáng)隔離不同的土基材料 　　(b)用于河岸，路堤邊坡加強(qiáng)穩(wěn)固　　(c)用子各種地基的加強(qiáng)穩(wěn)固　　(d)用于道橋加強(qiáng)　　雙向拉伸土工格柵主要用途　　雙向拉伸塑料土工格柵適用于各種堤壩和路基補(bǔ)強(qiáng)、邊坡防護(hù)、洞壁補(bǔ)強(qiáng)，大型機(jī)場、停車場、碼頭貨場等永久性承載的地基補(bǔ)強(qiáng)?！　　?. 增大路（地）基的承載力，延長路（地）基的使用壽命。 　　2. 防止路（地）面塌陷或產(chǎn)生裂紋，保持地面美觀整齊。 　　3. 施工方便，省時(shí)，省力，縮短工期，減少維修費(fèi)用。 　　4. 防止涵洞產(chǎn)生裂紋。　　5. 增強(qiáng)土坡，防止水土流失。 　　6. 減少墊層厚度，節(jié)約造價(jià)。 　　7. 支撐邊坡植草網(wǎng)墊的穩(wěn)定性綠化環(huán)境。 　　8. 可取代金屬網(wǎng)，用于煤礦井下假頂網(wǎng)。　　土工格柵施工要點(diǎn)：　　1、施工場地：要求壓實(shí)平整、呈水平狀、清除尖刺突起物。　　2、格柵鋪設(shè)：在平整壓實(shí)的場地上，安裝鋪設(shè)的格柵其主要受力方向（縱向）應(yīng)垂直于路堤軸線方向，鋪設(shè)要平整，無皺折，盡量張緊。用插釘及土石壓重固定，鋪設(shè)的格柵主要受力方向最好是通長無接頭，幅與幅之間的連接可以人工綁扎搭接，搭接寬度不小于10cm。如設(shè)置的格柵在兩層以上，層與層之間應(yīng)錯(cuò)縫。大面積鋪設(shè)后，要整體調(diào)整其平直度。當(dāng)填蓋一層土后，未碾壓前，應(yīng)再次用人工或機(jī)具張緊格柵，力度要均勻，使格柵在土中為繃直受力狀態(tài)。　　3、填料的選擇：填料應(yīng)按設(shè)計(jì)要求選取。實(shí)踐證明，除凍結(jié)土、沼澤土、生活垃圾、白堊土、硅藻土外均可用做填料。但礫類土和砂類土力學(xué)性能穩(wěn)定，受含水量影響很小，宜優(yōu)先選用。填料粒徑不得大于15cm，并注意控制填料級配，以保證壓實(shí)重量?！　?、填料的攤鋪和壓實(shí)：當(dāng)格柵鋪設(shè)定位后，應(yīng)及時(shí)填土覆蓋，裸露時(shí)間不得超時(shí)48小是，亦可采取邊鋪設(shè)邊回填的流水作業(yè)法。先在兩端攤鋪填料，將格柵固定，再向中部推進(jìn)。碾壓的順序是先兩側(cè)后中間。碾壓時(shí)壓輪不能直接與筋材接觸，未壓實(shí)的加筋體一般不允許車輛在上面行駛，以免筋材錯(cuò)位。分層壓實(shí)度為20-30cm。壓實(shí)度必須達(dá)到設(shè)計(jì)要求，這也是加筋土工程的成敗關(guān)鍵。　　5、防排水措施：在加筋土工程中，一定要作好墻體內(nèi)外的排水處理；要做好護(hù)腳，防沖刷；在土體內(nèi)要設(shè)置濾、排水措施，必要時(shí)，應(yīng)設(shè)置土工布、透水管（或盲溝）。采取疏導(dǎo)的方式排水，不能堵塞，否則產(chǎn)生隱患?！　⊥凉じ駯攀┕すに?　?。?）首先精確放出路基邊坡線，為了保證路基寬度，每側(cè)各加寬0.5m，把晾曬好的基底土進(jìn)行整平后用25T振動(dòng)壓路機(jī)靜壓兩遍，再用50T震壓四遍，不平整的地方人工配合整平。 　?。?）鋪墊0.3m厚的中（粗）砂，人工配合機(jī)械整平后，25T的振動(dòng)壓路機(jī)靜壓兩遍。 　?。?）鋪設(shè)土工格柵，土工格柵鋪設(shè)時(shí)底面應(yīng)平整、密實(shí)，一般應(yīng)平鋪，拉直、不得重疊，不得卷曲、扭結(jié)，相鄰的兩幅土工格柵需搭接0.2m，并沿路基橫向?qū)ν凉じ駯糯罱硬糠置扛?米用8號鐵絲進(jìn)行穿插連接，并在鋪設(shè)的格柵上，每隔1.5-2m用U型釘固定于地面。 　　（4）第一層土工格柵鋪好后，開始填設(shè)第二層0.2m厚的中（粗）砂，其方法：汽車運(yùn)砂到工地卸于路基一側(cè)，而后用推土機(jī)向前趕推，先把路基兩側(cè)2米范圍內(nèi)填筑0.1m后，把第一層土工格柵折翻上來再填上0.1米的中（粗）砂，禁止兩側(cè)向中間填筑和推進(jìn)，禁止各種機(jī)械在沒有填筑中（粗）砂的土工格柵上通行作業(yè)，這樣能保證土工格柵平整，不起鼓，不起皺，待第二層中（粗）砂平整后，要進(jìn)行水平測量，防止填筑厚度不均勻，待抄平無誤后用25T振動(dòng)壓路機(jī)靜壓兩遍。
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