可變情報板的應用
1、交通運輸管理及轉換
高速公路運輸咨詢及事件，高速公路之間的轉換，特殊事件，路況及氣象信息，推薦速度值。
2、不利狀況警告
惡劣天氣及環(huán)境條件（霧、煙霧、雪、雨、灰塵、風等等），不利路況（冰雪、路面光滑、高水位等等），橋梁的低高度
3、特殊地點調節(jié)
橋梁、隧道、山口、稱重站、收費站
4、道路施工及養(yǎng)護過程中管理
提前告知道路施工及養(yǎng)護、限速、道路控制
5、特殊用途車道及道路調節(jié)
可逆車道、專用道、逆流車道、受限道路、臨時性高速公路
信息分庫設計內容
1、高速公路須知信息分庫
主要針對高速公路行車特點和高速公路事故成因，設計相應的信息
2、公益信息分庫
主要針對高速公路服務設施使用介紹以及高速公路安全行車祝愿信息
3、異常情況信息分庫
針對高速公路上可能出現(xiàn)的各種異常情況，設計了相應的信息內容
4、其他信息分享
主要為特殊季節(jié)時段顯示的信息，如黃昏時段、多霧季節(jié)等信息內容
系統(tǒng)組成
可變信息板由箱體、顯示屏、控制器、支架（龍門架或懸掛式支架）和基礎等組成，控制器包括顯示屏的驅動電路、控制電路和與上一級通信接口電路以及供電單元。
顯示功能要求
(1)交通信息板的點陣顯示需支持Windows操作系統(tǒng)下的所有字體、字形；光帶圖形用于顯示交通狀態(tài)，光帶的顏色為紅、黃、綠三色，紅色表示交通嚴重擁阻、黃色表示擁擠、綠色表示暢通，光帶的三種顏色直接均采用相應顏色的LED管顯示，不采用合成色。
(2)交通信息板的文字部分和圖形部分可獨立控制顯示，當其中一部分處在信息不顯示狀態(tài)時為全黑。電源故障時，顯示屏自動關閉，呈黑屏狀態(tài)，無任何亮點。
(3)交通信息板的圖形、文字大小設置滿足交通工程學的要求(最高允許車速為80km/h)和國家標準，其他技術參數(shù)參照交通部的相關標準。
(4)光帶型圖形交通信息板的底板為綠色，反光膜采用高強級別的材料，顯示單元的前面不使用任何玻璃防護面板以防止反射和眩光，顯示正面具有抵抗諸如下雪、暴風雨等惡劣氣候的能力。
顯示面板技術規(guī)格
(1)顯示內容晝夜須清楚可見，包括在太陽直射條件下。在正常天氣下，靜態(tài)視認距離大于150米，視認角為30°。
(2)能抵抗8級以上的風速。顯示屏各發(fā)光像素發(fā)光均勻，無馬賽克現(xiàn)象。
(3)交通信息板的整機平均無故障時間MTBF：≥10000hours。
電源系統(tǒng)要求
(1)高靠容錯電源系統(tǒng)
(2)交通信息板的驅動系統(tǒng)和控制系統(tǒng)的工作電源都須采用高可靠容錯的開關電源系統(tǒng)。
(3)高可靠安全、防雷性能：
1)交通信息板須具有良好安全接地，所有電路與機殼隔離，具有接地保護。電源控制箱內配有感應防雷器，可有效防止雷擊，保護設備安全運行。
2)電源輸入與信號輸入端均有良好的防雷措施。控制器機箱機殼的接地點與地線相連。
面板與機箱要求
(1)面板
1)標志板材料采用鋁合金板，板厚1.5～3mm，板面積大于等于4.5?時，采用3mm厚度；板面積在1?～4.5?之間時，采用2mm厚度；板面積小于等于1?時，采用1.5mm厚度。
2)面板反光材料底膜采用二級反光膜，字膜采用一～三級反光膜。
3)面板應平整、清潔，無氣泡和皺折產生。
4)標志桿件材料選用無縫鋼管，并采用熱鍍鋅處理。
5)標志結構采用普通碳素結構鋼，在焊接時保證焊縫質量，并應進行有效的打毛刺和修磨工作，鍍鋅工作應保證鋅層的厚度及均勻性。
6)顯示單元的前面不使用任何玻璃防護面板，以防止反射和眩光，顯示正面具有抵抗諸如下雪、暴風雨等惡劣氣候的能力。
7)交通信息板設置對信息板進行夜間照明的支架和燈具，燈具采用LED線條狀光源，并對照明的控制納入信息板系統(tǒng)，控制中心根據(jù)時間設定照明的開關，通過通信命令由信息板控制器控制照明的開關。
8)交通信息板按版面設計按照國家標準GB5768——1999(道路交通標志和標線)、交通行業(yè)標準JT/T297——1995(公路交通標準板技術條件)
(2)機箱要求
1)機箱須采用冷軋鋼板，外機箱采用冷軋鋼板，內箱體采用鋁合金，為全封閉、全天候、防風雨型，符合IP65防護等級，用于安裝驅動系統(tǒng)、電源及各種線纜的走線等顯示屏的主體部分；外機箱主要用于防曬、空氣流通及美觀的功用；面板和LED像素模塊安裝在外機箱上。
2)設備機箱須達到IP65，機箱外殼具備防腐、防塵特性，黑色。
3)防雨水滲漏性能：
a)像素模塊本身具有良好的防潮防滲漏性能。在與機箱連接時，采用密封圈加強防漏。
b)內機箱在設計中，對防漏作認真安排，對后蓋的開閉口均加以密封。
c)在機箱的左右均有一個大孔供通信電纜線引入、引出之用，在設計中對大孔的對接都有引導口沿，在口沿伸入處加以密封，防止漏水進入線路系統(tǒng)。
4)防雷性能：
a)機箱、框架通過門架/立桿與基礎鋼筋網和大地連成一體，可靠接地。
b)控制箱內配備防雷器，在交流電源進線端設交流電源防雷器，信號線進線端設數(shù)據(jù)信號防雷器，直流電源前設直流電源防雷器。所有防雷器安裝在引入線的前端，以防雷擊和浪涌電壓。
c)工作接地與防雷接地共用一個，接地電阻小于等于4歐姆。
