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玻纖格柵是選用優(yōu)質(zhì)增強(qiáng)型無堿玻纖紗，利用國外先進(jìn)經(jīng)編機(jī)織成基材，采用經(jīng)編定向結(jié)構(gòu)，充分利用織物中紗線的強(qiáng)力，改善其力學(xué)性能，使其具有良好的抗拉強(qiáng)度，抗撕裂強(qiáng)度和耐蠕變的性能，并經(jīng)過優(yōu)質(zhì)改性瀝青涂覆處理而成的平面網(wǎng)絡(luò)狀材料。其因循相似相容原理，重點(diǎn)突出其與瀝青混合料的復(fù)合性能，并充分保護(hù)玻纖基材，極大提高了基材的耐磨性及抗剪切能力，從而得以使用于路面增強(qiáng)，抵抗裂縫車轍等公路工程領(lǐng)域，結(jié)束了瀝青路面難以增強(qiáng)的難題。
產(chǎn)品特點(diǎn)
產(chǎn)品有強(qiáng)度高、伸長率低、耐高溫、模量高、重量輕、韌性好、耐腐蝕、壽命長等特點(diǎn)、可廣泛應(yīng)用于舊的水泥路面、機(jī)場(chǎng)跑道的維修、堤壩、河岸、邊坡防護(hù)、道橋路面增強(qiáng)處理等工程領(lǐng)域，可給路面增強(qiáng)、補(bǔ)強(qiáng)，防止路面車轍疲勞裂紋，熱冷伸縮裂紋和下面的反射裂紋，并能將路面承載應(yīng)力分散，延長路面適用壽命，高抗拉強(qiáng)度低延伸率，無長期蠕變，物理化學(xué)穩(wěn)定性好，抗疲勞開裂，耐高溫車轍，抗低溫縮裂，延緩減少反射裂縫。
產(chǎn)品用途
1.舊瀝青砼路面，加筋增強(qiáng)瀝青面層，防止病害；
2.水泥砼路面改建復(fù)合式路面，抑制板塊收縮等引起反射裂；
3.道路拓改工程，防止新老結(jié)合部級(jí)不均勻沉降而造成裂紋；
4.軟土基加筋處理，利用軟土析水固結(jié)，有效抑制沉降，均勻應(yīng)力分布，增強(qiáng)路基整體強(qiáng)度；
5.新建道路半鋼性基層產(chǎn)生收縮裂縫，加筋增強(qiáng)防止基礎(chǔ)裂紋反射而引起的路面裂縫。
鋼塑土工格柵的拉力由經(jīng)緯編織的高強(qiáng)鋼絲承擔(dān)，在低應(yīng)變下能產(chǎn)生極高的抗拉模量，縱橫向肋條協(xié)同作用，充分發(fā)揮了格柵對(duì)土體的嵌鎖作用。
　　1.　可根據(jù)工程需要采用不同的鋼絲直徑或根數(shù)、不同的肋寬，不同的柵格的網(wǎng)孔尺寸設(shè)計(jì)成多種型號(hào)的格柵，以滿足不同情況下工程使用需要。
　　2.變形及破斷伸長率：鋼塑土工格柵的縱橫向肋條的鋼絲經(jīng)緯編織成網(wǎng)，外包裹層一次成型，鋼絲與外包裹層能協(xié)調(diào)作用，破斷伸長率很低（不大——漳州，漳州土工格柵，漳州土工格柵標(biāo)準(zhǔn)||漳州土工格柵價(jià)格——漳州，漳州土工格柵，漳州土工格柵標(biāo)準(zhǔn)||漳州土工格柵價(jià)格——漳州，漳州土工格柵，漳州土工格柵標(biāo)準(zhǔn)||漳州土工格柵價(jià)格——漳州，漳州土工格柵，漳州土工格柵標(biāo)準(zhǔn)||漳州土工格柵價(jià)格于3%）。鋼塑土工格柵的主要受力單元為鋼絲，蠕變量極低。
　　3.摩擦系數(shù)：通過生產(chǎn)過程中塑料表面的處理，壓制有粗糙的花紋，以增強(qiáng)格柵表面的粗糙程度，提高鋼塑土工格柵與土體的摩擦系數(shù)。
　　4.幅寬：鋼塑土工格柵的幅寬可達(dá)6m實(shí)現(xiàn)高效、經(jīng)濟(jì)的加筋效果。
　　5.老化及耐久性：鋼塑土工格柵的高密度聚乙烯可以確保：在常溫下不會(huì)受到酸、堿及鹽溶液，或油類的侵蝕；不會(huì)受到水溶解或微生物的侵害。同時(shí)，聚乙烯的高分子性能也足以抵抗紫外線輻射所造成的老化。格柵受力后縱橫肋條協(xié)同作用，不會(huì)產(chǎn)生結(jié)點(diǎn)的拉裂或破損。而實(shí)際工程中，在填料的壓實(shí)后，因以未受到紫外線光和氧的侵蝕，因此完全可以滿足永遠(yuǎn)性工程建設(shè)的要求。