校車(chē)價(jià)格，校車(chē)圖片，校車(chē)參數(shù)，校車(chē)公告，校車(chē)廠(chǎng)家配置：東風(fēng)汽車(chē)公司EQ6690K4AC原裝底盤(pán)，玉柴140馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，整車(chē)長(zhǎng)度7.5米標(biāo)準(zhǔn)41座，根據(jù)公安部、教育部、交通部的相關(guān)規(guī)定，專(zhuān)門(mén)針對(duì)學(xué)校及幼兒園開(kāi)發(fā)的，每個(gè)學(xué)生座位均配有安全帶，配有安全錘，側(cè)窗防護(hù)欄，按照“校車(chē)標(biāo)識(shí)強(qiáng)制性國(guó)標(biāo)”規(guī)定，校車(chē)車(chē)身通體底色為黃色，全國(guó)均可輕松上戶(hù)。因?yàn)?/span>小學(xué)生校車(chē)配件不同，使得小學(xué)生校車(chē)價(jià)格有所變動(dòng)；如需了解更多小學(xué)生校車(chē)圖片,小學(xué)生校車(chē)價(jià)格，小學(xué)生校車(chē)參數(shù)，請(qǐng)立即撥打小學(xué)生校車(chē)熱線(xiàn)：0722—7065333 13872861327
校車(chē)價(jià)格，校車(chē)圖片，校車(chē)參數(shù)，校車(chē)公告，校車(chē)廠(chǎng)家
【主要技術(shù)參數(shù)】 |
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產(chǎn)品商標(biāo) |
東風(fēng)牌 |
公告批次 |
229 |
產(chǎn)品名稱(chēng) |
EQ6660PCN31型小學(xué)生校車(chē) |
產(chǎn)品號(hào) |
ZJ5CH3KK03K |
總質(zhì)量 |
5830 |
罐體容積 |
|
額定載質(zhì)量 |
外形尺寸 |
6640×2280×2800,3000 |
|
整備質(zhì)量 |
3850,4010 |
貨廂尺寸 |
×× |
額定載客 |
24-35 |
準(zhǔn)拖掛車(chē)總質(zhì)量 |
|
駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù) |
載質(zhì)量利用系數(shù) |
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接近角/離去角 |
10/10 |
前懸/后懸 |
1150/2190 |
軸數(shù) |
2 |
軸距 |
3300 |
軸荷 |
2150/3680 |
最高車(chē)速 |
100 |
其它 |
(根據(jù)233批公告,該車(chē)型于2012年1月19日起暫停生產(chǎn)銷(xiāo)售) 選裝空調(diào).選裝空調(diào)時(shí)的整備質(zhì)量為4010kg. 安裝行駛記錄儀. |
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【底盤(pán)技術(shù)參數(shù)】 |
|||
底盤(pán)型號(hào) |
EQ6580KSN30 |
底盤(pán)名稱(chēng) |
客車(chē)底盤(pán) |
商標(biāo)名稱(chēng) |
東風(fēng)牌 |
生產(chǎn)企業(yè) |
東風(fēng)南充汽車(chē)有限公司 |
外形尺寸 |
5755×2055× |
輪胎數(shù) |
6 |
接近角/離去角 |
17/10 |
輪胎規(guī)格 |
7.00-16,7.00R16,7.50-16,7.50R16 |
鋼板彈簧片數(shù) |
8/10 |
前輪距 |
1750 |
燃料種類(lèi) |
CNG |
后輪距 |
1586 |
排放標(biāo)準(zhǔn) |
GB17691-2005國(guó)Ⅲ,GB11340-2005,GB18285-2005 |
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發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) |
發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) |
排量 |
功率 |
NQ115N |
東風(fēng)南充汽車(chē)有限公司 |
3759 |
85 |
美國(guó)校車(chē)的車(chē)頭、車(chē)尾有眾多燈組，相關(guān)法規(guī)要求校車(chē)在停車(chē)及上下乘客時(shí)，必須點(diǎn)亮琥珀色或紅色的警示燈。
所有社會(huì)車(chē)輛在經(jīng)過(guò)有“School Zone”標(biāo)志的校車(chē)?？空緯r(shí)，必須減速。當(dāng)“SchoolZone”標(biāo)志上的黃燈開(kāi)始閃爍時(shí)，所有車(chē)輛的時(shí)速不得超過(guò)15英里。
碩大的前風(fēng)擋玻璃
碩大的前風(fēng)擋玻璃比普通客車(chē)的面積要大33%，這增強(qiáng)了承載式車(chē)身的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，也為司機(jī)提供了全景式的視角。
加高加粗的保險(xiǎn)杠
校車(chē)價(jià)格，校車(chē)圖片，校車(chē)參數(shù)，校車(chē)公告，校車(chē)廠(chǎng)家悍馬撞校車(chē)，為何損失慘重？因?yàn)樾＼?chē)底盤(pán)高、保險(xiǎn)杠也高，這使得事故發(fā)生時(shí)，悍馬的前臉直接撞上了校車(chē)的保險(xiǎn)杠大梁，那還不是雞蛋碰石頭？
相比普通家用轎車(chē)，悍馬的保險(xiǎn)杠已經(jīng)夠結(jié)實(shí)、位置也夠高了，而美國(guó)校車(chē)經(jīng)撞的法寶就是，讓90-95%的撞擊事故都發(fā)生在校車(chē)的保險(xiǎn)杠以下。
發(fā)動(dòng)機(jī)前置
發(fā)生前部撞擊時(shí)，前置的發(fā)動(dòng)機(jī)能最大程度地緩沖撞擊力，保障駕駛艙成員的安全。
車(chē)內(nèi)設(shè)施
不同車(chē)型可提供多種座位及配置方案，包括座椅調(diào)節(jié)器及特殊需求選項(xiàng)，并能根據(jù)客戶(hù)需求靈活調(diào)整。
無(wú)障礙設(shè)計(jì)
每輛校車(chē)都有一個(gè)或多個(gè)留給輪椅乘員的位置，每個(gè)輪椅位置都有不少于4個(gè)輪椅穩(wěn)定固定點(diǎn)并配有安全帶系統(tǒng)，能保證對(duì)輪椅乘員的髓部和上軀干進(jìn)行保護(hù)。
下方固定式車(chē)窗
車(chē)窗經(jīng)過(guò)了特殊設(shè)計(jì)，下半部分固定，并且通過(guò)車(chē)內(nèi)提供的安全錘可以隨時(shí)敲碎車(chē)窗進(jìn)行逃生。
停止信號(hào)臂
校車(chē)價(jià)格，校車(chē)圖片，校車(chē)參數(shù)，校車(chē)公告，校車(chē)廠(chǎng)家美國(guó)校車(chē)獨(dú)有的“STOP”警示牌起到了與交通信號(hào)燈相同的功能，一旦校車(chē)司機(jī)將此警示牌打開(kāi)，后面所有的車(chē)輛，無(wú)論在哪個(gè)車(chē)道都必須停下來(lái)。 所有社會(huì)車(chē)輛在經(jīng)過(guò)有“School Zone”標(biāo)志的校車(chē)?？空緯r(shí)，必須減速。當(dāng)“SchoolZone”標(biāo)志上的黃燈開(kāi)始閃爍時(shí)，所有車(chē)輛的時(shí)速不得超過(guò)15英里。
碩大的前風(fēng)擋玻璃
碩大的前風(fēng)擋玻璃比普通客車(chē)的面積要大33%，這增強(qiáng)了承載式車(chē)身的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，也為司機(jī)提供了全景式的視角。
加高加粗的保險(xiǎn)杠
悍馬撞校車(chē)，為何損失慘重？因?yàn)樾＼?chē)底盤(pán)高、保險(xiǎn)杠也高，這使得事故發(fā)生時(shí)，悍馬的前臉直接撞上了校車(chē)的保險(xiǎn)杠大梁，那還不是雞蛋碰石頭？
相比普通家用轎車(chē)，悍馬的保險(xiǎn)杠已經(jīng)夠結(jié)實(shí)、位置也夠高了，而美國(guó)校車(chē)經(jīng)撞的法寶就是，讓90-95%的撞擊事故都發(fā)生在校車(chē)的保險(xiǎn)杠以下。
發(fā)動(dòng)機(jī)前置
發(fā)生前部撞擊時(shí)，前置的發(fā)動(dòng)機(jī)能最大程度地緩沖撞擊力，保障駕駛艙成員的安全。
車(chē)內(nèi)設(shè)施
不同車(chē)型可提供多種座位及配置方案，包括座椅調(diào)節(jié)器及特殊需求選項(xiàng)，并能根據(jù)客戶(hù)需求靈活調(diào)整。
無(wú)障礙設(shè)計(jì)
每輛校車(chē)都有一個(gè)或多個(gè)留給輪椅乘員的位置，每個(gè)輪椅位置都有不少于4個(gè)輪椅穩(wěn)定固定點(diǎn)并配有安全帶系統(tǒng)，能保證對(duì)輪椅乘員的髓部和上軀干進(jìn)行保護(hù)。
下方固定式車(chē)窗
車(chē)窗經(jīng)過(guò)了特殊設(shè)計(jì)，下半部分固定，并且通過(guò)車(chē)內(nèi)提供的安全錘可以隨時(shí)敲碎車(chē)窗進(jìn)行逃生。
停止信號(hào)臂
美國(guó)校車(chē)獨(dú)有的“STOP”警示牌起到了與交通信號(hào)燈相同的功能，一旦校車(chē)司機(jī)將此警示牌打開(kāi)，后面所有的車(chē)輛，無(wú)論在哪個(gè)車(chē)道都必須停下來(lái)。
