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廠家電話：１８６５３８５１７００ 顏濤經(jīng)理，歡迎參觀，看實力，您放心?。?）集料嵌鎖和限制——由于玻纖土工格柵是網(wǎng)狀結構，瀝青混凝土中的集料可以貫穿其中，這樣就形成了機械嵌鎖。這種限制阻礙了集料的運動，使瀝青混合料在受荷載的情況下能夠達到更好的壓實狀態(tài)，更高的承重能力，更好的荷載傳遞性能及較小的變形?！　?5)聚酯纖維經(jīng)編土工格柵　　聚酯纖維經(jīng)編土工格柵選取用高強聚酯纖維為原料。采用經(jīng)編定向結構，織物中的經(jīng)緯向紗線相互間無彎曲狀態(tài)，交叉點用高強纖維長絲捆綁結合起來，形成牢固的結合點，充分發(fā)揮其力學性能，高強聚酯纖維經(jīng)編土工格柵具有抗拉強度高，延伸力小，抗撕力強度大，縱橫強度差異小，耐紫外線老化、耐磨損、耐腐蝕、質輕、與土或碎石嵌鎖力強，對增強土體抗剪及補強提高土體的整體性與荷載力，具有顯著作用?！　?6)經(jīng)編滌綸土工格柵　　經(jīng)編滌綸土工格柵選取用聚酯滌綸纖維為原料。采用經(jīng)編定向結構，織物中的經(jīng)緯向紗線相互間無彎曲狀態(tài)，交叉點用高強纖維長絲捆綁結合起來，形成牢固的結合點，充分發(fā)揮其力學性能，經(jīng)編滌綸土工格柵具有抗拉強度高，延伸力小，抗撕力強度大，縱橫強度差異小，耐紫外線老化、耐磨損、耐腐蝕、質輕、與土或碎石嵌鎖力強，對增強土體抗剪及補強提高土體的整體性與荷載力，具有顯著作用。　　經(jīng)編滌綸土工格柵主要應用于　　(a)用于各種高等級道路，鐵路的軟路基增強隔離不同的土基材料　　(b)用于河岸，路堤邊坡加強穩(wěn)固　　(c)用子各種地基的加強穩(wěn)固　　(d)用于道橋加強　　雙向拉伸土工格柵主要用途　　雙向拉伸塑料土工格柵適用于各種堤壩和路基補強、邊坡防護、洞壁補強，大型機場、停車場、碼頭貨場等永久性承載的地基補強?！　　?.增大路（地）基的承載力，延長路（地）基的使用壽命。　　2.防止路（地）面塌陷或產(chǎn)生裂紋，保持地面美觀整齊?！　?.施工方便，省時，省力，縮短工期，減少維修費用。　　4.防止涵洞產(chǎn)生裂紋?！　?.增強土坡，防止水土流失?！　?.減少墊層厚度，節(jié)約造價?！　?.支撐邊坡植草網(wǎng)墊的穩(wěn)定性綠化環(huán)境?！　?.可取代金屬網(wǎng)，用于煤礦井下假頂網(wǎng)。　　土工格柵施工要點：　　1、施工場地：要求壓實平整、呈水平狀、清除尖刺突起物?！　?、格柵鋪設：在平整壓實的場地上，安裝鋪設的格柵其主要受力方向（縱向）應垂直于路堤軸線方向，鋪設要平整，無皺折，盡量張緊。用插釘及土石壓重固定，鋪設的格柵主要受力方向最好是通長無接頭，幅與幅之間的連接可以人工綁扎搭接，搭接寬度不小于10cm。如設置的格柵在兩層以上，層與層之間應錯縫。大面積鋪設后，要整體調整其平直度。當填蓋一層土后，未碾壓前，應再次用人工或機具張緊格柵，力度要均勻，使格柵在土中為繃直受力狀態(tài)?！　?、填料的選擇：填料應按設計要求選取。實踐證明，除凍結土、沼澤土、生活垃圾、白堊土、硅藻土外均可用做填料。但礫類土和砂類土力學性能穩(wěn)定，受含水量影響很小，宜優(yōu)先選用。填料粒徑不得大于15cm，并注意控制填料級配，以保證壓實重量?！　?、填料的攤鋪和壓實：當格柵鋪設定位后，應及時填土覆蓋，裸露時間不得超時48小是，亦可采取邊鋪設邊回填的流水作業(yè)法。先在兩端攤鋪填料，將格柵固定，再向中部推進。碾壓的順序是先兩側后中間。碾壓時壓輪不能直接與筋材接觸，未壓實的加筋體一般不允許車輛在上面行駛，以免筋材錯位。分層壓實度為20-30cm。壓實度必須達到設計要求，這也是加筋土工程的成敗關鍵?！　?、防排水措施：在加筋土工程中，一定要作好墻體內(nèi)外的排水處理；要做好護腳，防沖刷；在土體內(nèi)要設置濾、排水措施，必要時，應設置土工布、透水管（或盲溝）。采取疏導的方式排水，不能堵塞，否則產(chǎn)生隱患?！　⊥凉じ駯攀┕すに嚒　。?）首先精確放出路基邊坡線，為了保證路基寬度，每側各加寬0.5m，把晾曬好的基底土進行整平后用25T振“宜昌土工格柵”≒≒≒≒宜昌宜昌土工格柵￠￠￠￠××格柵⌒⌒⌒⌒⌒“宜昌土工格柵”≒≒≒≒宜昌宜昌土工格柵￠￠￠￠××格柵⌒⌒⌒⌒⌒“宜昌土工格柵”≒≒≒≒宜昌宜昌土工格柵￠￠￠￠××格柵⌒⌒⌒⌒⌒“宜昌土工格柵”≒≒≒≒宜昌宜昌土工格柵￠￠￠￠××格柵⌒⌒⌒⌒⌒動壓路機靜壓兩遍，再用50T震壓四遍，不平整的地方人工配合整平?！　。?）鋪墊0.3m厚的中（粗）砂，人工配合機械整平后，25T的振動壓路機靜壓兩遍。　　（3）鋪設土工格柵，土工格柵鋪設時底面應平整、密實，一般應平鋪，拉直、不得重疊，不得卷曲、扭結，相鄰的兩幅土工格柵需搭接0.2m，并沿路基橫向對土工格柵搭接部分每隔1米用8號鐵絲進行穿插連接，并在鋪設的格柵上，每隔1.5-2m用U型釘固定于地面?！　。?）第一層土工格柵鋪好后，開始填設第二層0.2m厚的中（粗）砂，其方法：汽車運砂到工地卸于路基一側，而后用推土機向前趕推，先把路基兩側2米范圍內(nèi)填筑0.1m后，把第一層土工格柵折翻上來再填上0.1米的中（粗）砂，禁止兩側向中間填筑和推進，禁止各種機械在沒有填筑中（粗）砂的土工格柵上通行作業(yè)，這樣能保證土工格柵平整，不起鼓，不起皺，待第二層中（粗）砂平整后，要進行水平測量，防止填筑厚度不均勻，待抄平無誤后用25T振動壓路機靜壓兩遍。