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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
‘——廊坊鋼塑土工格柵’——鋼塑格柵==【¥——廊坊鋼塑土工格柵】
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產(chǎn)品價(jià)格:¥1
上架日期:2012-02-14 13:58:06
產(chǎn)地:山東
發(fā)貨地:山東
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詳細(xì)說(shuō)明
    玻璃纖維土工格柵加筋混凝土路面,其路面應(yīng)符合下列要求:  ?。?)縱向平整度、橫向路拱的坡度與平順性均勻符合設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),若達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn),應(yīng)在加鋪之前作處理。   (2)加鋪前對(duì)路面承載能力進(jìn)行評(píng)定,若承載能力達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn),或水泥混凝土路面有板底脫空現(xiàn)象,均應(yīng)作增強(qiáng)處理,水泥混凝土路面的接縫與裂縫應(yīng)事先清理、填充。  ?。?)原有路面及基層表面有局部放松、坑洞及擴(kuò)散型裂縫,應(yīng)事先修補(bǔ)、填塞,以保持表面狀況完好。  ?。?)原有路面表面應(yīng)沖洗干凈,消除塵土、松散顆料及雜物。   三、玻纖格柵鋪設(shè)工序   A、原路面平整和清潔處理   B、灑布乳化瀝青粘層油(自粘型格柵,可以免除);   C、攤鋪玻纖格柵;   D、分段用鐵釘、鐵皮固定;   E、選用膠輪壓路機(jī)適度碾壓;   F、攤鋪機(jī)進(jìn)行瀝青混合料攤鋪。  
      
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       四、
      
       施工注意事項(xiàng)   (1)嚴(yán)格控制運(yùn)送混合料的車(chē)輛出入,在格柵層上禁止車(chē)輛急轉(zhuǎn)向、急剎車(chē)和傾瀉混合料腳料,以防止對(duì)玻纖格柵的損壞。   (2)玻纖格柵背膠易溶于水,雨天或路面潮濕時(shí)不得施工。   (3)玻纖格柵為玻璃纖維制造,對(duì)人體皮膚易產(chǎn)生刺激作用,施工人員須戴防護(hù)手套。   (4)當(dāng)使用的膠輪壓路機(jī)需注水增加重量時(shí),其注水量不能太滿,以防溢流到玻纖格柵上,造成其背腹失去粘性。   (5)玻纖格柵鋪設(shè)過(guò)程中,若發(fā)現(xiàn)原路面有較小的坑塘沒(méi)有予先填平,可在鋪好的格柵上將對(duì)應(yīng)坑塘的部分剪去,以便在鋪上層瀝青混合料時(shí)能完全填平坑塘。   (6)格柵鋪設(shè)時(shí),要求路面溫度在5°C~60°C之間。   6 結(jié)束語(yǔ)   (1)國(guó)內(nèi)用于瀝青路面加筋的玻纖格柵種類(lèi)較多,但玻纖格柵指標(biāo)不明確,測(cè)試方法和標(biāo)準(zhǔn)也不統(tǒng)一,急需制定出適合我國(guó)國(guó)情的產(chǎn)品規(guī)格、性能要求、測(cè)試方法標(biāo)準(zhǔn)。   (2)采用玻纖格柵加筋瀝青混凝土路面能大大改善其結(jié)構(gòu)性能,但改善的原因尚有待于進(jìn)一步研究。   (3)寧通公路六合東至揚(yáng)州段舊水泥混凝土路面改造中采用的玻纖格柵加筋瀝青混凝土面層,從目前通車(chē)情況來(lái)看,效果較為理想,由于裂縫的發(fā)展需要一定的時(shí)間,對(duì)于玻纖格柵抑制反射裂縫的最終效果尚有待今后作長(zhǎng)期觀察?! 。┎@w土工格柵的分類(lèi)及施工方法   目前常用的玻纖土工格柵有帶自粘膠和不帶自粘膠兩種,帶自粘膠的可直接在已平整的基層鋪設(shè),不帶自粘膠的,通常采用釘子固定法。   1、施工場(chǎng)地:要求壓實(shí)平整、呈水平狀、清除尖刺突起物。   2、格柵鋪設(shè):在平整壓實(shí)的場(chǎng)地上,安裝鋪設(shè)的格柵其主要受力方向(縱向)應(yīng)垂直于路堤軸線方向,鋪設(shè)要平整,無(wú)皺折,盡量張緊。用插釘及土石壓重固定,鋪設(shè)的格柵主要受力方向最好是通長(zhǎng)無(wú)接頭,幅與幅之間的連接可以人工綁扎搭接,搭接寬度不小于10cm。如設(shè)置的格柵在兩層以上,層與層之間應(yīng)錯(cuò)縫。大面積鋪設(shè)后,要整體調(diào)整其平直度。當(dāng)填蓋一層土后,未碾壓前,應(yīng)再次用人工或機(jī)具張緊格柵,力度要均勻,使格柵在土中為繃直受力狀態(tài)。   3、填料的選擇:填料應(yīng)按設(shè)計(jì)要求選取。實(shí)踐證明,除凍結(jié)土、沼澤土、生活垃圾、白堊土、硅藻土外均可用做填料。但礫類(lèi)土和砂類(lèi)土力學(xué)性能穩(wěn)定,受含水量影響很小,宜優(yōu)先選用。填料粒徑不得大于15cm,并注意控制填料級(jí)配,以保證壓實(shí)重量。 ‘——廊坊鋼塑土工格柵’——鋼塑格柵==【¥——廊坊鋼塑土工格柵】‘——廊坊鋼塑土工格柵’——鋼塑格柵==【¥——廊坊鋼塑土工格柵】‘——廊坊鋼塑土工格柵’——鋼塑格柵==【¥——廊坊鋼塑土工格柵】‘——廊坊鋼塑土工格柵’——鋼塑格柵==【¥——廊坊鋼塑土工格柵】  4、填料的攤鋪和壓實(shí):當(dāng)格柵鋪設(shè)定位后,應(yīng)及時(shí)填土覆蓋,裸露時(shí)間不得超時(shí)48小是,亦可采取邊鋪設(shè)邊回填的流水作業(yè)法。先在兩端攤鋪填料,將格柵固定,再向中部推進(jìn)。碾壓的順序是先兩側(cè)后中間。碾壓時(shí)壓輪不能直接與筋材接觸,未壓實(shí)的加筋體一般不允許車(chē)輛在上面行駛,以免筋材錯(cuò)位。分層壓實(shí)度為20-30cm。壓實(shí)度必須達(dá)到設(shè)計(jì)要求,這也是加筋土工程的成敗關(guān)鍵。   5、防排水措施:在加筋土工程中,一定要作好墻體內(nèi)外的排水處理;要做好護(hù)腳,防沖刷;在土體內(nèi)要設(shè)置濾、排水措施,必要時(shí),應(yīng)設(shè)置土工布
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