北海烏魚進口必須辦理的文件
海鮮進口報關(guān)
貨物到港后向海關(guān)申報海鮮進口報關(guān)
1. 換單 向貨物承運人取有關(guān)單證；
2. 報檢 先出通關(guān)單，再報關(guān)，再查驗；
3. 電子申報 錄入報關(guān)電子申報數(shù)據(jù)；
4. 現(xiàn)場接單 向海關(guān)現(xiàn)場人員現(xiàn)遞交紙質(zhì)資料；
5. 審價 海關(guān)有進口商品價格數(shù)據(jù)庫，如果申報價格比數(shù)據(jù)庫記錄的低，會提示。海關(guān)可能會審價，價格磋商。我司擁有豐富的蹉價，會全力協(xié)助企業(yè)蹉價，盡可能客戶節(jié)省進口成本。
6. 交稅 通過繳交關(guān)稅、增值稅、消費稅；
7. 查驗放行 海關(guān)可以直接放行，也可以查驗相符后放行。查驗不符，依情況可分為、補稅、作案件處理三種；
8. 提取貨物 繳完口岸雜費后，可以提貨
9. 查驗 （1）檢查貨物是否與申報一致，貨物是否附有中方關(guān)注的檢疫性有害生物，包裝是否和申報一致等；如有木制包裝，是否有IPPC標(biāo)示。如木制包裝無標(biāo)示，或標(biāo)示不清，包裝需要做衛(wèi)生處理。如通過，開據(jù)查驗放行單；（2）查驗人員會按照相關(guān)要求對貨物不同的規(guī)格按照比例進行抽樣檢測，并送實驗室進行檢驗檢疫。
10. 出卡口
憑海關(guān)放行條，、放行單和貨物交接單出卡口送貨到倉庫；
海鮮進口報關(guān)
衛(wèi)生檢疫
對于絕大部分采取先通關(guān)后檢驗的口岸，進口商必須按照檢驗檢疫部門的要求將貨物存檢驗檢疫機構(gòu)或者認(rèn)可的場所，否則后果很嚴(yán)重。貨物入庫后應(yīng)及時聯(lián)系檢驗檢疫部門檢驗，取得《出入境檢驗檢疫合格證明書》前，不得擅自銷售；
對于檢驗檢疫，需要以下材料：
?。?/span>1）入境貨物報檢單；
?。?/span>2）代理報檢委托書；
（3）合同、invoice、裝箱單、提單；
（4）檢驗檢疫機構(gòu)要求的其他單據(jù)。
海鮮進口報關(guān)，客戶*關(guān)心的就是清關(guān)效率，貨物到港之后在zui短的時間順利清關(guān)，不僅能為客戶節(jié)省昂貴的碼頭費用和箱使費等，還能為客戶爭取到更多的銷售時間，不錯過zui佳的銷售。
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項目將立足前進園區(qū)，服務(wù)大江東，規(guī)劃建設(shè)物流倉庫、廠房及相關(guān)信息平臺，打造集物流信息交易中心、車源中心、倉儲及配載中心、冷鏈物流中心及電子商務(wù)中心于一體的綜合性物業(yè)平臺。同時，項目將堅持高起點設(shè)計、度投入、高建設(shè)、率，按照集約節(jié)約用地和綠色低碳的要求進行建設(shè)，努力實現(xiàn)經(jīng)濟效益、社會效益、生態(tài)效益的佳結(jié)合。
對此，一些地方已經(jīng)在采取措施解決。如深圳開展了第五次摩限電整治行動，全市范圍內(nèi)止電動三輪車通行;廣州則加大對非機動車交通的和力度，快遞車也是治理對象之一。但對于快遞車輛的問題，一律止或一味地處罰顯然行不通。
“一、二、絡(luò)普及度已經(jīng)比較高了，下一步還將關(guān)注四到六級的城市，購率也已達27%，也就是說平均3個人里就有1購?！敝煺?jīng)說，購中，電商物流的成本也將會越來越低，屆時物流也將實現(xiàn)更開放的，搭建物流聯(lián)盟，為更多的供應(yīng)商提供服務(wù)。
