秦皇島大 免稅的33中產(chǎn)品
海鮮 食品進(jìn)口報(bào)關(guān)流程：
1.換單
2.報(bào)檢
3.鮮活產(chǎn)品報(bào)關(guān)
4.查貨（也有可能不查貨）
5.放行
6.提貨（到檢疫查驗(yàn)科進(jìn)行后的抽樣工作
7.檢疫抽取樣品
客戶要進(jìn)口海產(chǎn)品提供資料：
1.原產(chǎn)地證，原產(chǎn)地出具的水產(chǎn)品衛(wèi)生（申報(bào)地檢驗(yàn)檢疫局），
2.海鮮進(jìn)口許可證
3.箱單
4.合同
5.FP
6.報(bào)關(guān)報(bào)檢委托書等海關(guān)所需出具的其他文件資料。
海鮮進(jìn)口報(bào)關(guān)貨物到港前的前期
1. 以下11種報(bào)關(guān)文件：
?。?/span>1）海運(yùn)提單；
?。?/span>2）代理海鮮進(jìn)口報(bào)關(guān)報(bào)檢委托書（做電子委托的可不提供）；
（3）invoice正本；
?。?/span>4）貨物裝箱單；
?。?/span>5）外貿(mào)合同；
?。?/span>6）健康證；
（7）原產(chǎn)地證；
?。?/span>8）海鮮進(jìn)口報(bào)關(guān)報(bào)檢預(yù)核銷單（如需批文的才提供）；
?。?/span>9）海鮮進(jìn)口報(bào)關(guān)規(guī)范性申報(bào)要求；
（10）海鮮進(jìn)口報(bào)關(guān)單原始填寫單；
?。?/span>11）其它、海關(guān)所需要的單證。
貨物到港后向海關(guān)申報(bào)海鮮進(jìn)口報(bào)關(guān)
1. 換單 向貨物承運(yùn)人取有關(guān)單證；
2. 報(bào)檢 先出通關(guān)單，再報(bào)關(guān)，再查驗(yàn)；
3. 電子申報(bào) 錄入報(bào)關(guān)電子申報(bào)數(shù)據(jù)；
4. 現(xiàn)場(chǎng)接單 向海關(guān)現(xiàn)場(chǎng)人員現(xiàn)遞交紙質(zhì)資料；
5. 審價(jià) 海關(guān)有進(jìn)口商品價(jià)格數(shù)據(jù)庫(kù)，如果申報(bào)價(jià)格比數(shù)據(jù)庫(kù)記錄的低，會(huì)提示。海關(guān)可能會(huì)審價(jià)，價(jià)格磋商。我司擁有豐富的蹉價(jià)，會(huì)全力協(xié)助企業(yè)蹉價(jià)，盡可能客戶節(jié)省進(jìn)口成本。
6. 交稅 通過(guò)繳交關(guān)稅、增值稅、消費(fèi)稅；
7. 查驗(yàn)放行 海關(guān)可以直接放行，也可以查驗(yàn)相符后放行。查驗(yàn)不符，依情況可分為、補(bǔ)稅、作案件處理三種；
8. 提取貨物 繳完口岸雜費(fèi)后，可以提貨
9. 查驗(yàn) （1）檢查貨物是否與申報(bào)一致，貨物是否附有中方關(guān)注的檢疫性有害生物，包裝是否和申報(bào)一致等；如有木制包裝，是否有IPPC標(biāo)示。如木制包裝無(wú)標(biāo)示，或標(biāo)示不清，包裝需要做衛(wèi)生處理。如通過(guò)，開據(jù)查驗(yàn)放行單；（2）查驗(yàn)人員會(huì)按照相關(guān)要求對(duì)貨物不同的規(guī)格按照比例進(jìn)行抽樣檢測(cè)，并送實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行檢驗(yàn)檢疫。
10. 出卡口
憑海關(guān)放行條，、放行單和貨物交接單出卡口送貨到倉(cāng)庫(kù)；
海鮮進(jìn)口報(bào)關(guān)，欣海報(bào)關(guān)的清關(guān)工作團(tuán)隊(duì)分工明確，有操作、現(xiàn)場(chǎng)、跟單、驗(yàn)貨等人員的分配。
同時(shí)清關(guān)中我們盡可能地同時(shí)進(jìn)行多個(gè)清關(guān)環(huán)節(jié)。發(fā)貨之前，我們就可以為客戶做進(jìn)出口商備案（收發(fā)貨人備案）。提前報(bào)檢，并保證貨物到港之時(shí)報(bào)檢工作已經(jīng)結(jié)束。報(bào)關(guān)中，還可以同時(shí)進(jìn)行預(yù)約商檢來(lái)驗(yàn)貨。安排拖車也同時(shí)進(jìn)行。我司擁有陸運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，可以根據(jù)客戶需要送貨上門。
我司可以為海鮮進(jìn)口報(bào)關(guān)的客戶提供進(jìn)出口權(quán)，水產(chǎn)海鮮資質(zhì)、進(jìn)口方案定制、特殊單證*辦（進(jìn)境動(dòng)植物檢驗(yàn)檢疫許可證等）、運(yùn)輸、報(bào)關(guān)報(bào)檢、標(biāo)簽設(shè)計(jì)備案、免*、冷凍倉(cāng)儲(chǔ)、國(guó)內(nèi)物流派送等。
海鮮進(jìn)口報(bào)關(guān)代理我們的服務(wù)承諾 ：
1.正常單證3-5個(gè)工作日清關(guān)（貨物到港前七個(gè)工作日提供清關(guān)單據(jù)）；
2.提供標(biāo)簽的設(shè)計(jì)、審核等，并保證100%通過(guò)；
3.7個(gè)工作日水產(chǎn)衛(wèi)生，特殊情況可加急。
進(jìn)口顧問(wèn)：尹先生 17781864065（同微信）
分公司：北京-蘇州-寧波-青島-天津-大連-成都-武漢-廈門-深圳-廣州-
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但隨著物流園區(qū)建設(shè)進(jìn)入高速發(fā)展期，如何從制度搭建、硬件配備、等方面著手，實(shí)現(xiàn)更成為重中之重。各大物流園區(qū)都立足自身優(yōu)勢(shì)和現(xiàn)有基礎(chǔ)，積極走創(chuàng)新發(fā)展之路，推動(dòng)新技術(shù)、新設(shè)備、新的應(yīng)用，向高端化、品牌化邁進(jìn)。
加強(qiáng)交流，促進(jìn)貿(mào)易往來(lái)隨著國(guó)內(nèi)勞動(dòng)力、土地成本的不斷攀升，加上TPP、東盟等政策利好，以及一系列吸引外資的優(yōu)惠政策，國(guó)內(nèi)許多大型工廠將生產(chǎn)線轉(zhuǎn)移至，從出口配件到生產(chǎn)加工，再回到進(jìn)行組裝或者其它工序加工，終輸出銷售全球各地。
目前，我國(guó)叉車市場(chǎng)保有量已超過(guò)150萬(wàn)臺(tái)。根據(jù)歐美發(fā)達(dá)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)分析，當(dāng)叉車銷量增速放緩且叉車市場(chǎng)保有量已達(dá)到一定數(shù)量級(jí)別時(shí)，合力叉車、杭叉叉車、奇瑞叉車、廈工叉車、林德叉車、龍工叉車、柳工叉車、山推叉車等就開始步入叉車后市場(chǎng)時(shí)代。
此次跨境物資海鐵聯(lián)運(yùn)專列的開通，是南寧鐵路局湛江貨運(yùn)中心、湛江港集團(tuán)整合鐵、港、船、貨四方資源深化戰(zhàn)略合作的結(jié)果。與以往運(yùn)輸相比，運(yùn)行時(shí)間節(jié)省2至3天，物流成本預(yù)計(jì)每箱節(jié)約500至700元幣，有效為客戶節(jié)省了綜合物流時(shí)間和成本。
記者從25日舉行的物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)電子商務(wù)物流與快遞分會(huì)成立大會(huì)上獲悉：2013年，快遞服務(wù)企業(yè)累計(jì)完成業(yè)務(wù)量92億件，市場(chǎng)規(guī)模升至第二位，同比增速高達(dá)61.6%，連續(xù)五年平均增長(zhǎng)率達(dá)43.5%。
