中國客車行業(yè)現(xiàn)狀分析及投資經(jīng)營管理建議報告2021-2027年
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【全新修訂】：2021年9月
【報告價格】：[紙質(zhì)版]:6500元 [電子版]:6800元 [紙質(zhì)+電子]:7000元 (可以優(yōu)惠）
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【聯(lián) 系 人】：顧里
【撰寫單位】：鴻晟信合研究院
第1章：中國客車行業(yè)發(fā)展綜述
1.1 客車行業(yè)的相關(guān)概述
1.1.1 客車行業(yè)的定義
1.1.2 客車行業(yè)的分類
1.2 客車行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈分析
1.2.1 客車行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈簡介
1.2.2 客車行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上游分析
1.2.3 客車行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈下游分析
第2章：中國客車行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析
2.1 中國客車行業(yè)政策環(huán)境分析
2.1.1 影響客車行業(yè)的發(fā)展規(guī)劃分析
2.1.2 影響客車行業(yè)的主要政策分析
2.2 中國客車行業(yè)經(jīng)濟環(huán)境分析
2.2.1 國際宏觀經(jīng)濟環(huán)境分析
2.2.2 國家宏觀經(jīng)濟分析
2.3 中國客車行業(yè)社會環(huán)境分析
2.4 中國客車行業(yè)技術(shù)環(huán)境分析
2.4.1 客車專利分析
2.4.2 大中型客車新技術(shù)應(yīng)用情況分析
2.4.3 節(jié)能和新能源技術(shù)是客車行業(yè)的高地
2.4.4 客車技術(shù)的發(fā)展方向及發(fā)展趨勢
第3章：世界客車行業(yè)發(fā)展分析
3.1 世界客車行業(yè)發(fā)展概況
3.1.1 世界客車的發(fā)展歷程分析
3.1.2 世界客車工業(yè)的發(fā)展概況
3.1.3 世界客車產(chǎn)量及增長情況
3.2 國外主要國家客車行業(yè)發(fā)展分析
3.2.1 美國客車行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
3.2.2 日本客車行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
3.2.3 德國客車行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
3.2.4 法國客車行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
3.2.5 英國客車行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
3.2.6 印度客車行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
3.3 世界客車品牌發(fā)展?fàn)顩r分析
3.3.1 Mercedes-Benz客車發(fā)展?fàn)顩r分析
3.3.2 Volvo客車發(fā)展?fàn)顩r分析
3.3.3 MAN客車發(fā)展?fàn)顩r分析
3.3.4 MCI客車發(fā)展?fàn)顩r分析
3.3.5 大宇客車發(fā)展?fàn)顩r分析
3.3.6 Irizar客車發(fā)展?fàn)顩r分析
3.3.7 Scania客車發(fā)展?fàn)顩r分析
3.3.8 Irisbus客車發(fā)展?fàn)顩r分析
第4章：中國客車行業(yè)發(fā)展分析
4.1 中國汽車工業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
4.1.1 汽車銷售量及增長率分析
4.1.2 汽車保有量及增長率分析
4.1.3 中國進口汽車市場分析
4.1.4 中國出口汽車市場分析
4.1.5 汽車行業(yè)前景預(yù)測
4.2 中國公路客運市場分析
4.2.1 公路客運市場旅客運輸量分析
4.2.2 公路客運市場運輸裝備分析
4.2.3 農(nóng)村公路客運市場發(fā)展分析
4.2.4 高速公路客運市場發(fā)展分析
4.2.5 公路客運存在的問題及對策
4.2.6 公路客運行業(yè)發(fā)展前景展望
（1）大型企業(yè)戰(zhàn)略重組
（2）所有制多元發(fā)展
（3）人員素質(zhì)由低向高發(fā)展
（4）高速公路客運發(fā)展迅速
（5）客車發(fā)動機多元化趨勢明顯
（6）車型由小型中低檔向大型豪華轉(zhuǎn)變
（7）汽車客運成本不斷升高
4.3 中國客車行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
4.3.1 中國客車行業(yè)的發(fā)展概況分析
4.3.2 中國客車市場的發(fā)展態(tài)勢分析
4.3.3 中國客車進出口市場發(fā)展分析
4.4 中國客車行業(yè)面臨的機遇和挑戰(zhàn)分析
4.4.1 中國客車行業(yè)面臨的挑戰(zhàn)分析
4.4.2 中國客車未來的發(fā)展機遇分析
4.4.3 中國客車未來的發(fā)展方向分析
4.4.4 中國客車企業(yè)未來的應(yīng)對策略建議
第5章：新能源客車發(fā)展?fàn)顩r分析
5.1 新能源客車的發(fā)展概況
5.1.1 新能源客車的主要類型分析
5.1.2 中國新能源客車的主要產(chǎn)品
5.1.3 新能源客車技術(shù)路線發(fā)展分析
5.2 新能源客車的市場分析
5.2.1 新能源客車的發(fā)展和應(yīng)用分析
5.2.2 新能源客車市場特點剖析
5.2.3 各省市電動公交車擁有計劃
5.3 新能源客車生產(chǎn)企業(yè)分析
5.3.1 新能源客車生產(chǎn)企業(yè)調(diào)研情況
5.3.2 新能源客車未來龍頭企業(yè)猜想
5.3.3 北汽福田新能源客車個案分析
5.3.4 比亞迪新能源客車個案分析
5.4 新能源客車發(fā)展存在的問題及展望
5.4.1 新能源客車發(fā)展存在的問題
5.4.2 新能源客車的發(fā)展前景展望
第6章：客車行業(yè)市場競爭狀況分析
6.1 客車行業(yè)總體競爭狀況分析
6.1.1 中小企業(yè)逐漸被淘汰
6.1.2 民營企業(yè)進入支撐期
6.1.3 大型企業(yè)無法兼并中小企業(yè)
6.1.4 零產(chǎn)銷企業(yè)的逐漸成為歷史
6.2 中國客車行業(yè)企業(yè)競爭格局分析
6.2.1 客車行業(yè)企業(yè)競爭格局分析
6.2.2 客車行業(yè)企業(yè)競爭格局分析
6.2.3 客車行業(yè)企業(yè)競爭格局預(yù)測
6.3 客車行業(yè)的創(chuàng)新及對未來的影響
6.3.1 產(chǎn)品創(chuàng)新的宇通模式
6.3.2 營銷創(chuàng)新的海格模式
6.3.3 融資創(chuàng)新的安凱模式
第7章：中國客車行業(yè)營銷策略分析
7.1 客車企業(yè)的市場營銷策略分析
7.1.1 客車企業(yè)的產(chǎn)品策略分析
7.1.2 客車企業(yè)的營銷渠道分析
7.1.3 客車企業(yè)的價格策略分析
7.1.4 客車企業(yè)的促銷策略分析
7.2 主要客車企業(yè)營銷策略分析
7.2.1 宇通客車營銷策略分析
7.2.2 金龍客車營銷策略分析
7.2.3 黃海客車營銷策略分析
7.2.4 申龍客車營銷策略分析
第8章：中國客車行業(yè)重點區(qū)域分析
8.1 客車行業(yè)區(qū)域分布特征
8.2 北京客車行業(yè)發(fā)展分析
8.2.1 北京客車發(fā)展基礎(chǔ)分析
8.2.2 北京客車目標(biāo)客戶分析
8.2.3 北京客車市場需求預(yù)測分析
8.3 上海客車行業(yè)發(fā)展分析
8.3.1 上海客車發(fā)展基礎(chǔ)分析
8.3.2 上?？蛙嚹繕?biāo)客戶分析
8.3.3 世博會對上?？蛙囀袌龅挠绊?br />
8.3.4 上?？蛙囀袌鲂枨箢A(yù)測分析
8.4 廣州客車行業(yè)發(fā)展分析
8.4.1 廣州客車發(fā)展基礎(chǔ)分析
8.4.2 廣州客車目標(biāo)客戶分析
8.4.3 亞運會對廣州客車市場的影響
8.4.4 廣州客車市場需求預(yù)測分析
8.5 深圳客車行業(yè)發(fā)展分析
8.5.1 深圳客車發(fā)展基礎(chǔ)分析
8.5.2 深圳客車目標(biāo)客戶分析
8.5.3 大運會對深圳客車市場的影響
8.5.4 深圳客車市場需求預(yù)測分析
8.6 其它地區(qū)客車市場需求分析
8.6.1 新疆地區(qū)客車市場需求分析
8.6.2 天津地區(qū)客車市場需求分析
第9章：中國客車行業(yè)細分市場分析
9.1 公交客車市場分析
9.1.1 公交客車市場銷量分析
9.1.2 新能源公交客車分析
9.1.3 公交客車未來發(fā)展趨勢及銷量預(yù)測
9.2 旅游客車市場分析
9.2.1 旅游客車市場銷量分析
9.2.2 旅游客戶抽樣調(diào)查分析
9.2.3 高檔旅游客車發(fā)展分析
9.2.4 旅游客車與高速客運車對比
9.2.5 旅游客車發(fā)展前景展望
9.3 公路客車市場分析
9.3.1 公路客車市場銷量分析
9.3.2 公路客車企業(yè)集中度分析
9.3.3 公路客車發(fā)展前景展望
9.4 農(nóng)村客車市場分析
9.4.1 農(nóng)村客車市場現(xiàn)狀分析
9.4.2 農(nóng)村客車政策環(huán)境分析
9.4.3 農(nóng)村客車發(fā)展前景展望
9.5 專用客車市場分析
9.5.1 專用客車市場銷量分析
9.5.2 專用客車發(fā)展?fàn)顩r分析
9.5.3 專用客車產(chǎn)品特點及趨勢
9.5.4 專用客車產(chǎn)銷需具備的平臺
9.5.5 專用客車市場及利潤分析
9.5.6 專用客車發(fā)展前景展望
第10章：中國客車行業(yè)競爭對手分析
10.1 上市公司經(jīng)營狀況分析
10.1.1 鄭州宇通客車股份有限公司
10.1.2 廈門金龍汽車集團股份有限公司
10.1.3 中通客車控股股份有限公司
10.1.4 安徽安凱汽車股份有限公司
10.1.5 遼寧曙光汽車集團股份有限公司
10.1.6 安徽江淮客車有限公司
10.1.7 北汽福田汽車股份有限公司
10.1.8 揚州亞星客車股份有限公司
10.1.9 重慶長安汽車股份有限公司
10.1.10 中國中車股份有限公司
10.2 非上市公司經(jīng)營狀況分析
10.2.1 西安西沃客車有限公司
10.2.2 河南少林汽車股份有限公司
10.2.3 中大汽車集團股份有限公司
10.2.4 重慶恒通客車有限公司
10.2.5 上海申龍客車有限公司
10.2.6 上海申沃客車有限公司
10.2.7 桂林大宇客車有限公司
10.2.8 深圳市五洲龍汽車股份有限公司
10.2.9 江蘇常隆客車有限公司
10.2.10 揚子江汽車集團有限公司
10.2.11 上海萬象汽車制造有限公司
10.2.12 成都客車股份有限公司
10.2.13 青年汽車集團有限公司
10.2.14 一汽客車有限公司
10.2.15 江西凱馬百路佳客車有限公司
10.2.16 安源旅游客車制造有限公司
10.2.17 保定長安客車制造有限公司
10.2.18 廣州汽車集團客車有限公司
10.2.19 山東沂星電動汽車有限公司
10.2.20 煙臺舒馳客車有限責(zé)任公司
第11章：中國客車行業(yè)風(fēng)險分析及市場預(yù)測
11.1 客車行業(yè)發(fā)展風(fēng)險分析
11.1.1 客車行業(yè)政策風(fēng)險分析
11.1.2 客車行業(yè)經(jīng)濟風(fēng)險分析
11.1.3 客車行業(yè)技術(shù)風(fēng)險分析
11.1.4 客車行業(yè)供求風(fēng)險分析
11.1.5 客車行業(yè)原材料風(fēng)險分析
11.1.6 客車行業(yè)關(guān)聯(lián)行業(yè)風(fēng)險分析
11.1.7 客車行業(yè)區(qū)域風(fēng)險分析
11.1.8 客車行業(yè)經(jīng)營風(fēng)險分析
11.2 客車行業(yè)投資動向分析
11.2.1 交通固定資產(chǎn)投資完成情況
11.2.2 客車行業(yè)最新投資動向分析
11.3 中國客車市場預(yù)測
11.3.1 中國客車銷量預(yù)測
11.3.2 中國大型客車銷量預(yù)測
11.3.3 中國中輕型客車銷量預(yù)測
11.3.4 各地區(qū)客車擁有量預(yù)測
11.3.5 客車產(chǎn)品需求變化預(yù)測
11.3.6 客車行業(yè)政策法規(guī)預(yù)測
11.3.7 中國客車出口情況預(yù)測
圖表目錄
圖表1：客車按車長分類（單位：米）
圖表2：客車按按用途及燃油性質(zhì)來劃分
圖表3：2018-2021年中國鋼材產(chǎn)量及同比增長速度（單位：億噸，%）
圖表4：2018-2021年中國鋼材出口趨勢圖（單位：萬噸，%）
圖表5：2018-2021年中國鋼材進口趨勢圖（單位：萬噸，%）
圖表6：2018-2021年全國鋼材表觀消費量及增長情況（單位：億噸，%）
圖表7：2018-2021年中國鋼材綜合價格指數(shù)（CSPI）（單位：點）
圖表8：鋼材行業(yè)對汽車零部件制造業(yè)的影響分析
圖表9：2018-2021年中國十種有色金屬產(chǎn)量變化情況（單位：萬噸，%）
圖表10：2018-2021年我國基本有色金屬價格走勢（單位：元/噸）
圖表11：2018-2021年有色金屬產(chǎn)品進出口情況（單位：億美元）
圖表12：2018-2021年我國電子器件行業(yè)基本情況（單位：家，億元）
圖表13：2018-2021年我國電子元件行業(yè)基本情況（單位：家，億元）
圖表14：2018-2021年中國塑料制品行業(yè)銷售收入及增長情況（單位：億元，%）
圖表15：2018-2021年中國合成橡膠產(chǎn)量情況（單位：萬噸，%）
圖表16：2018-2021年中國橡膠制品行業(yè)銷售收入及增長率走勢（單位：億元，%）
圖表17：2018-2021年全國公路總里程（單位：萬公里，公里/百平方公里）
圖表18：2018-2021年中國公路客運量及增速（單位：億人次）
圖表19：2021年中國城市客運系統(tǒng)完成客運量構(gòu)成（單位：%）
圖表20：2018-2021年中國國內(nèi)旅游人數(shù)（單位：億人次）
圖表21：2018-2021年中國國內(nèi)旅游收入（單位：萬億元）
圖表22：2018-2021年中國汽車租賃行業(yè)市場規(guī)模及預(yù)測（單位：億元）
圖表23：“十四五”汽車產(chǎn)業(yè)相關(guān)發(fā)展規(guī)劃分析
圖表24：截至2018年中國客車市場主要政策
圖表25：2018-2021年全球經(jīng)濟增長率變化趨勢（單位：%）
圖表26：2018-2021年上半年中國國內(nèi)生產(chǎn)總值及其增長速度（單位：萬億元，%）
圖表27：2018-2021年中國固定資產(chǎn)投資額以及增長速度（單位：億元，%）
圖表28：2018-2021年中國全部工業(yè)增加值及其增長速度（單位：億元，%）
圖表29：2018-2021年國內(nèi)制造業(yè)PMI走勢圖（單位：%）
圖表30：2018-2021年我國城鎮(zhèn)化率變化趨勢圖（單位：%）
圖表31：2018-2021年我國客車專利申請趨勢變化圖（單位：件）
圖表32：截至2018年中國主要客車企業(yè)技術(shù)專利申請人排名（單位：件）
圖表33：截至2018年份客車技術(shù)發(fā)明人結(jié)構(gòu)圖（單位：個）
圖表34：降低用戶支持對客車技術(shù)的要求
圖表35：工藝技術(shù)和智能化設(shè)計成為客車企業(yè)的主攻方向
圖表36：企業(yè)內(nèi)部價值化對客車技術(shù)的影響分析
圖表37：世界客車的發(fā)展歷程分析
圖表38：2018-2021年全球各地區(qū)客車產(chǎn)量情況（單位：輛，%）
圖表39：2018-2021年美國汽車銷量（單位：萬輛，%）
圖表40：2018-2021年日本客車銷量（單位：萬輛，%）
圖表41：2018-2021年德國客車注冊量情況（單位：輛，%）
圖表42：2021年及1-7月法國客車（分制造商）注冊量明細（單位：輛，%）
圖表43：2018-2021年英國客車產(chǎn)量及增長情況（單位：輛，%）
圖表44：2018-2021年印度客車產(chǎn)量及增長情況（單位：萬輛，%）
圖表45：2018-2021年中國汽車產(chǎn)銷量情況（單位：萬輛）
圖表46：2018-2021年中國汽車整車制造行業(yè)進口金額情況（單位：億美元，%）
圖表47：2018-2021年中國汽車整車制造行業(yè)出口數(shù)量情況（單位：萬輛，%）
圖表48：2018-2021年中國汽車整車制造行業(yè)出口金額情況（單位：億美元，%）
圖表49：2021-2027年中國汽車產(chǎn)銷量預(yù)測情況（單位：萬輛）
圖表50：2018-2021年中國公路客運量及增速（單位：億人，%）
圖表51：2018-2021年中國公路旅客周轉(zhuǎn)量及增速（單位：億人公里，%）
圖表52：2021年全國公路里程分技術(shù)等級構(gòu)成（單位：%）
圖表53：2018-2021年載客汽車數(shù)量情況（單位：萬輛，萬客位）
圖表54：目前中國農(nóng)村客運市場存在的問題
圖表55：農(nóng)村公路客運市場需求特征
圖表56：鄉(xiāng)村道路基礎(chǔ)設(shè)施存在的問題
圖表57：2018-2021年全國高速公路里程（單位：萬公里）
圖表58：2021年高速公路收費標(biāo)準(zhǔn)
圖表59：吉林省高速公路通行費收費標(biāo)準(zhǔn)（單位：元/車公里）
圖表60：2021年京滬高速公路車輛通行費征收標(biāo)準(zhǔn)（單位：元/車公里）
圖表61：2021年四川省成渝高速公路車輛通行費收費標(biāo)準(zhǔn)（單位：元/車公里）
圖表62：2021年寧合高速公路車輛通行費收費標(biāo)準(zhǔn)（單位：元/車次）
圖表63：2021年京哈高速公路收費標(biāo)準(zhǔn)（單位：元/車公里）
圖表64：高速公路客運市場特征
圖表65：高速公路發(fā)展機遇分析
圖表66：高速公路客運市場存在的問題
圖表67：高速公路客運市場發(fā)展趨勢分析
圖表68：公路客運存在的主要問題
圖表69：公路客運的發(fā)展建議
圖表70：我國客車行業(yè)發(fā)展第一階段主要技術(shù)特點分析
圖表71：我國客車行業(yè)發(fā)展第一階段主要技術(shù)集中產(chǎn)品分析
圖表72：我國客車行業(yè)發(fā)展第三階段主要特點分析
圖表73：中國客車行業(yè)的發(fā)展階段分析
圖表74：2018-2021年中國客車銷量年度走勢圖（單位：萬輛，%）
圖表75：2018-2021年中國客車產(chǎn)銷率走勢圖（單位：%）
圖表76：2018-2021年中國客車的銷售結(jié)構(gòu)（按客車長度分）（單位：萬輛，%）
圖表77：2018-2021年大型客車銷量及同比增長（單位：萬輛，%）
圖表78：2018-2021年大型客車銷量前5企業(yè)市場銷量表（單位：萬輛，%）
圖表79：2018-2021年中型客車銷量及同比增長（單位：萬輛，%）
圖表80：2018-2021年中型客車銷量前5企業(yè)市場銷量表（單位：萬輛，%）
圖表81：2018-2021年輕型客車銷量及同比增長（單位：萬輛，%）
圖表82：2018-2021年輕型客車銷量前5企業(yè)市場銷量表（單位：萬輛，%）
圖表83：2018-2021年中國客車進口情況（單位：輛）
圖表84：2021年中國客車出口情況（單位：輛）
圖表85：2021年中國客車出口情況（單位：%）
圖表86：2021年中國客車出口地區(qū)情況（單位：%）
圖表87：中國客車進出口市場預(yù)測
圖表88：中國客車行業(yè)面臨的挑戰(zhàn)分析
圖表89：中國混合動力客車主要產(chǎn)品
圖表90：中國純電動客車主要產(chǎn)品
圖表91：國內(nèi)新能源客車典型技術(shù)路線
圖表92：2021年國內(nèi)主要企業(yè)純電動客車產(chǎn)量情況（單位：輛）
圖表93：十米以上城市公交客車示范推廣補助標(biāo)準(zhǔn)（單位：萬元/輛）
圖表94：我國新能源客車特點剖析
圖表95：各省市電動公交車擁有計劃
圖表96：中國主流新能源客車生產(chǎn)企業(yè)的研發(fā)及生產(chǎn)情況
圖表97：北汽福田新能源客車的應(yīng)用推廣
圖表98：比亞迪新能源客車的研發(fā)情況
圖表99：新能源技術(shù)車輛推廣使用瓶頸
圖表100：各省市新能源客車支持政策
圖表101：客車行業(yè)企業(yè)競爭格局特點
圖表102：中國客車行業(yè)企業(yè)競爭格局
圖表103：黃?？蛙囀袌霰憩F(xiàn)亮點
圖表104：2018-2021年大型客車銷量前五企業(yè)情況（單位：萬輛，%）
圖表105：2018-2021年中型客車銷量前五企業(yè)情況（單位：萬輛，%）
圖表106：2018-2021年輕型客車銷量前五企業(yè)情況（單位：萬輛，%）
圖表107：海格客車G-BOS創(chuàng)新認(rèn)識
圖表108：安凱客車的融資模式解答了新能源客車3個問題
圖表109：制定定價策略時企業(yè)首先要考慮的問題
圖表110：客車企業(yè)的促銷策略分析
圖表111：宇通客車的促銷方式分析
圖表112：2021年國內(nèi)客車銷售區(qū)域市場結(jié)構(gòu)圖（單位：萬輛，%）
圖表113：2018-2021年北京市汽車新車銷量（單位：萬輛，%）
圖表114：2018-2021年北京市民用汽車保有量走勢圖（單位：萬輛）
圖表115：2021年北京市常住人口及其構(gòu)成（單位：萬人，%）
圖表116：2018-2021年北京市全社會固定資產(chǎn)投資情況（單位：億元，%）
圖表117：2018-2021年北京市軌道交通里程數(shù)（單位：公里）
圖表118：2018-2021年北京市公路客運量情況（單位：億人，%）
圖表119：北京市客車相關(guān)政策分析
圖表120：北京祥龍阿爾薩客運有限公司主要經(jīng)營線路
