進(jìn)口海鮮從外國(guó)運(yùn)輸?shù)絿?guó)內(nèi)時(shí)，需要執(zhí)行更加嚴(yán)格的國(guó)產(chǎn)檢疫，因此在食品安全衛(wèi)生方面也更有保證，國(guó)內(nèi)雖然也有好海鮮，但市場(chǎng)層次不齊，不少人對(duì)國(guó)內(nèi)海鮮市場(chǎng)避之不。
首先進(jìn)口海鮮報(bào)關(guān)，需要做食品收發(fā)貨人備案，未經(jīng)備案不得進(jìn)口海鮮。我司可以全套海鮮進(jìn)口報(bào)關(guān)備案手續(xù)，
辦好食品收發(fā)貨人備案通過(guò)后，企業(yè)就可正常海鮮進(jìn)口報(bào)關(guān)等事宜。但企業(yè)擬海鮮進(jìn)口在發(fā)貨前應(yīng)確認(rèn)與注意以下事項(xiàng):
1. 擬海鮮進(jìn)口報(bào)關(guān)是否在準(zhǔn)入目錄里面（準(zhǔn)入目錄的內(nèi)網(wǎng)才能夠查詢(xún)的到，如果需要查詢(xún)可以我司）；
2. 擬海鮮進(jìn)口報(bào)關(guān)的外方生產(chǎn)企業(yè)必須要在認(rèn)證認(rèn)可會(huì)的注冊(cè)專(zhuān)欄名錄里面，詳情可致電我司幫您確認(rèn)；
3. 海鮮進(jìn)口的外包裝必須要結(jié)實(shí)規(guī)范，并且外包裝上必須要貼上符合國(guó)標(biāo)的中英文標(biāo)簽；我司可提供全套總英文標(biāo)簽設(shè)計(jì)制作，承諾。
4. 告知我司操作人員擬海鮮進(jìn)口報(bào)關(guān)的相關(guān)信息，要與我司操作人員確認(rèn)擬海鮮進(jìn)口報(bào)關(guān)是否需要申請(qǐng)進(jìn)境檢疫許可證（批文）才能夠進(jìn)口。
5. 海鮮進(jìn)口報(bào)關(guān)分養(yǎng)殖和捕撈兩類(lèi)，如果為養(yǎng)殖海鮮，國(guó)外出具衛(wèi)生證外，還需要國(guó)內(nèi)公司報(bào)檢時(shí)需要提供進(jìn)境動(dòng)植物檢驗(yàn)檢疫許可證，辦理時(shí)間大概需要20個(gè)工作日左右，建議發(fā)貨前就辦理好，以免辦理出問(wèn)題，影響貨物到港后清關(guān)。我公司可進(jìn)境動(dòng)植物檢驗(yàn)檢疫許可證，一般只需要10天左右，特殊情況加急的當(dāng)天就能完成。
一、海鮮進(jìn)口報(bào)關(guān)貨物到港前的前期
1. 以下11種報(bào)關(guān)文件：
?。?/span>1）海運(yùn)提單；
（2）代理海鮮進(jìn)口報(bào)關(guān)報(bào)檢委托書(shū)（做電子委托的可不提供）；
?。?/span>3）正本；
?。?/span>4）貨物裝箱單；
?。?/span>5）外貿(mào)合同；
（6）健康證；
?。?/span>7）原產(chǎn)地證；
?。?/span>8）海鮮進(jìn)口報(bào)關(guān)報(bào)檢預(yù)核銷(xiāo)單（如需批文的才提供）；
?。?/span>9）海鮮進(jìn)口報(bào)關(guān)規(guī)范性申報(bào)要求；
?。?/span>10）海鮮進(jìn)口報(bào)關(guān)單原始填寫(xiě)單；
?。?/span>11）其它、海關(guān)所需要的單證。
上述文件須盡早
通知國(guó)外客戶先發(fā)電子版過(guò)來(lái)，讓我司操作人員提前核，確保單單一致、單證一致，確保單證零失誤，再郵寄正本單據(jù)；
2. 海鮮進(jìn)口報(bào)關(guān)期限
貨物抵達(dá)入境口岸后15天內(nèi)須報(bào)關(guān)，否則產(chǎn)生滯報(bào)金；
3. 選擇海鮮進(jìn)口報(bào)關(guān)行
專(zhuān)業(yè)熟練，與、海關(guān)保持良好關(guān)系的報(bào)關(guān)行很重要；我司十六年專(zhuān)注進(jìn)口清關(guān)，擁有豐富的清關(guān)資源和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，豐富，海關(guān)認(rèn)可。
鏈(北京)有限公司作為一家專(zhuān)注于的食品進(jìn)口清關(guān)公司，無(wú)論您是空運(yùn)食品還是海運(yùn)食品，我們都可以為您做到或者港口清關(guān)并且配送到家的服務(wù)。詳細(xì)進(jìn)口部：尹先生 177 8186 4065（同微信）
”全協(xié)、浙江省林業(yè)廳副廳長(zhǎng)吳鴻說(shuō)，近幾年來(lái)，隨著電子商務(wù)市場(chǎng)迅猛開(kāi)展，關(guān)于物流家當(dāng)拉舉措用也日趨清晰，他建議借電子商務(wù)開(kāi)展之機(jī)，鼎力開(kāi)展物流基礎(chǔ)裝備建立，建立電商物流流暢，購(gòu)新的花費(fèi)點(diǎn)、晉升內(nèi)需，又可平抑物價(jià)，平易近眾生活水平。
剖析未來(lái)構(gòu)成商貿(mào)物流新“內(nèi)環(huán)”物流業(yè)的遷徙路途與城市的擴(kuò)圍路途高度重合?！翱梢灶A(yù)感的是，未來(lái)數(shù)年，除數(shù)碼市場(chǎng)，鋼材(3255,23.00,0.71%)、建材等市場(chǎng)將全部遷到內(nèi)環(huán)以外，絕大年夜局部五金電機(jī)、汽摩配件等市場(chǎng)都將外移。
感謝當(dāng)局和卡行物流成員的支撐，卡行才華邁出這的一步?？ㄐ猩蜿?yáng)智能園區(qū)將充沛借助在東三省的中間地位和區(qū)位優(yōu)勢(shì)，以先輩的物流運(yùn)作形式和辦理形式，盡力于打造規(guī)范化、規(guī)范化、智能化的新型綜合性關(guān)鍵園區(qū)，為促進(jìn)物風(fēng)行業(yè)開(kāi)展貢獻(xiàn)力量。動(dòng)京唐秦城際鐵路、環(huán)渤海城際鐵路和承秦鐵路項(xiàng)目，爭(zhēng)奪早日構(gòu)成環(huán)京津城際快速中轉(zhuǎn)客運(yùn)，完成秦皇島到北京時(shí)空距離由3個(gè)小時(shí)到1小時(shí)?！ 〕桥湮锪魇枪蚕砦锪骼砟罡吨T實(shí)際的行業(yè)實(shí)例。曾經(jīng)的城配物流主要以“車(chē)隊(duì)形式”為主，每個(gè)車(chē)隊(duì)大年夜約有二三十位司機(jī)配送貨色。云鳥(niǎo)科技CEO韓毅引見(jiàn)，大年夜約3年前，團(tuán)隊(duì)末尾測(cè)驗(yàn)測(cè)驗(yàn)用共享形式來(lái)處理配送后果，應(yīng)用科技試驗(yàn)若何將貨車(chē)、司機(jī)在城市范圍內(nèi)充沛聯(lián)合和應(yīng)用。
據(jù)悉，采取運(yùn)輸后，原本需求3小時(shí)水路運(yùn)輸，現(xiàn)在快12分鐘便可“上天出海”，運(yùn)輸效力了15倍。固然一個(gè)“進(jìn)山”，一個(gè)“出?！保锪髋c順豐兩大年夜貨運(yùn)玩家都在玩一票“大年夜”的。有數(shù)據(jù)顯示，順豐試飛的FH-98十分航程1200千米，十分荷載重量1.5噸，而宣布的京鴻，有效載重為1至5噸。
周六夜里，長(zhǎng)白街了兩百多輛卡車(chē)、貨的，和街道出動(dòng)了100多人法律?？吹竭@邊風(fēng)聲緊了，周晝夜里又跑到洪武北路、長(zhǎng)江路了，真是防不勝防。李軍引見(jiàn)，科巷周邊的兌菜市場(chǎng)已有很多多少年，大年夜大年夜小小的法律舉措一百屢次，可總是打而不停，摁下葫蘆又起瓢。
