LLJ-4A/B型鐵道車(chē)輛車(chē)輪第四種檢查器
一、概述
LLJ-4A型鐵道車(chē)輛車(chē)輪第四種檢查器，是測(cè)量車(chē)輛輪緣、踏面相關(guān)尺寸及缺陷的一種專(zhuān)用檢測(cè)量具。該種檢查器以車(chē)輪踏面滾動(dòng)圓（即距車(chē)輪內(nèi)側(cè)面70 mm處的基線）為測(cè)量基準(zhǔn)，符合鐵道部的有關(guān)規(guī)定及國(guó)際上通用的測(cè)量方法。即輪緣厚度的測(cè)點(diǎn)與車(chē)輪踏面滾動(dòng)圓的距離始終保持恒定，不會(huì)因踏面的磨耗而改變。
二、測(cè)量功能
該檢查器可測(cè)量：
（1）踏面圓周磨耗；
（2）輪緣厚度；
（3）輪緣垂直磨耗；
?。?）輪緣高度；
?。?）輪輞寬度；
?。?）輪輞厚度；
?。?）踏面擦傷深度和長(zhǎng)度；
?。?）踏面剝離深度和長(zhǎng)度；
?。?）車(chē)鉤閉鎖位鉤舌與鉤腕內(nèi)側(cè)距離。
三、使用方法
1、踏面圓周磨耗（圖7-10）
?。?）將踏面磨耗測(cè)尺尺框背面滾動(dòng)圓刻線與主尺背面滾動(dòng)圓刻線對(duì)正，擰緊踏面圓周磨耗尺框堅(jiān)固螺釘。
?。?）將檢查器置于車(chē)輪上，并將垂直邊和定位角緊靠車(chē)輪內(nèi)側(cè)面，尺平面處于車(chē)輪直徑方向。
（3）下推踏面磨耗測(cè)尺，使其測(cè)頭接觸車(chē)輪踏面。
?。?）讀出踏面圓周磨耗測(cè)尺上面刻線與踏面圓周磨耗尺框刻線相重合的數(shù)值，此數(shù)值即為踏面圓周磨耗值。
濟(jì)南華煤工礦設(shè)備有限公司主要生產(chǎn)防爆電器 礦山機(jī)械 鐵路器材 起重產(chǎn)品，公司位于山東省省會(huì) 濟(jì)南
市，這里北連京津，南接滬寧，東西連通山東半島與華中地區(qū)，是環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)區(qū)和京滬經(jīng)濟(jì)發(fā)展軸上 的重
要交匯點(diǎn)，是全國(guó)重要的交通樞紐和物流中心。
我公司是煤炭行業(yè)從事煤礦自動(dòng)化和通信技術(shù)開(kāi)發(fā)的 專(zhuān)業(yè)單位，亦是煤炭工業(yè)煤礦安全儀器裝備、煤礦支
護(hù)設(shè)備、礦山整配件的生產(chǎn)單位，是一個(gè)集科研開(kāi)發(fā) 、工程設(shè)計(jì)、加工制造、系統(tǒng)集成、工程安裝、技術(shù)
服務(wù)和銷(xiāo)售為一體的科工貿(mào)實(shí)體。 公司機(jī)構(gòu)健全，生產(chǎn)設(shè)備先進(jìn)，管理體系完善，總公司房屋占地面積10
萬(wàn)平方米，公司下設(shè)質(zhì)檢部、 生產(chǎn)部、研發(fā)部、技術(shù)部、技術(shù)服務(wù)部、銷(xiāo)售部、財(cái)務(wù)部、辦公室、人力資
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現(xiàn)有員工136人，均為中專(zhuān)以上 文化程度， 70% 為大專(zhuān)以上學(xué)歷，其中高級(jí)工程師17人、中級(jí)工程師42人
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