巴氏合金軸瓦能否長期地正常工作，與軸承合金的澆鑄質(zhì)量密切相關(guān)，如合金的質(zhì)量不好或澆鑄的工藝不良，軸承合金熔化時過熱、有雜質(zhì)、瓦胎清洗工作做的差、澆鑄后冷卻速度控制得不好等，都會造成軸承合金夾渣和氣孔，出現(xiàn)裂紋、脫胎產(chǎn)生廢品。軸瓦澆鑄工序較多，只有嚴格按工序要求進行操作，方可保證軸承合金的澆鑄質(zhì)量，其澆鑄工序包括：瓦胎清洗和胎掛錫，及合金的熔化、澆鑄及冷卻。
常用的軸承合金錫基巴氏合金、鉛基軸承合金兩種，水輪機，汽輪機采用可塑性較強的錫基合金，它是一種摩擦系數(shù)和消耗功率較低的灰白色合金，從組織上來說，是一種含硬質(zhì)組織的金屬塑性體，常用的錫基軸承合金的牌號zchsnsb11-6、zchsbsb8-8、zchsnsb4-4、zchsnsb8-4 zchsnsb12-3-10、zchsnsb15-2-18、zchsnsb12-4-10……等。硬度28.6-30HB，熔點185-241℃。
