1、電機(jī)不能啟動可能原因: 1.電源未接通;2.熔絲燒斷;.過電流繼電器調(diào)得太??;4.負(fù)載過大;5.控制設(shè)備接線錯誤。處理方法: 1.檢查開關(guān)、熔絲,各觸點及電動機(jī)引出線頭,將故障查出修理;2.查出燒斷原因,排除故障,然后按規(guī)格配上熔絲;3.適當(dāng)調(diào)高繼電器電流。 4.加漿 5.糾正 2、電動機(jī)帶負(fù)載運(yùn)轉(zhuǎn)時轉(zhuǎn)速低于額定值可能原因:1.電源電壓過低;2.繞線式轉(zhuǎn)子一相斷路;3.負(fù)載過大
處理方法: 1.用電壓表、萬用表檢查電動機(jī)輸入端電源電壓; 2.用檢驗燈、萬用表等檢查斷路處,排除故障; 3.減輕負(fù)載,調(diào)整進(jìn)料數(shù)量。 3、球磨機(jī)運(yùn)行時轉(zhuǎn)速太慢、負(fù)載大 可能原因: 1.偶合器內(nèi)缺少油; 2.偶合器內(nèi)油過量。 處理方法: 1.適當(dāng)增加液壓油; 2.適當(dāng)減少液壓油。 4、接地失靈,電機(jī)外殼帶電 可能原因: 1.電源線與接地線搞錯; 2.電動機(jī)繞組受潮,絕緣老或引出線與接線盒碰殼; 處理方法: 1.糾正接線; 2.電動機(jī)繞組干燥處理,絕緣老要更換線組,整理接地線。 5、電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時聲音不正常 可能原因: 1.定子與轉(zhuǎn)子相擦,軸承走內(nèi)圓或外圓; 2.電動機(jī)在缺相下運(yùn)轉(zhuǎn); 3.轉(zhuǎn)子風(fēng)葉碰殼; 4.軸承缺油。 處理方法: 1.更換轉(zhuǎn)軸、軸承、端蓋,銼除轉(zhuǎn)子硅鋼片擦出部分; 2.檢查開關(guān)及觸點,排除故障; 3.校正風(fēng)葉,擰緊風(fēng)葉罩螺絲; 4.清洗軸承加新油(3#二硫鉬鋰基脂),加注量控制在軸承內(nèi)容積的65~70%。 6、筒體運(yùn)轉(zhuǎn)時兩端大軸承聲音異常 可能原因: 1.軸承走內(nèi)圓或外圓; 2.軸承缺油; 3.軸承損壞。 處理方法: 1.軸頭、軸承座; 2.加注新油; 3.更換軸承。 7、電動機(jī)減速振動 可能原因: 1.軸頭彎曲; 2.緊固螺絲松動; 3.軸承損壞。 處理方法: 1.校正或更換轉(zhuǎn)軸; 2.收緊螺絲; 3.查出損壞部位軸承,更換。 8、減速機(jī)漏油 可能原因: 1.加油過量; 2.密封件損壞。 處理方法: 1.放出多余的油; 2.更換密封件。 9、三角帶打滑,難啟動 可能原因: 1.三角帶過松; 2.球磨筒體內(nèi)空位太大,物料太少; 3.球磨好后停機(jī)時間太長,漿料在球內(nèi)沉淀; 4.料、水配比不對,水量不夠 處理方法: 1.調(diào)緊三角帶; 2.調(diào)整配料量,加球石; 3.加入相同的漿料直至加滿磨筒體內(nèi)位,然后加蓋開機(jī)即可。 4.打開球蓋,補(bǔ)加水。 10、放漿時筒體隨重心轉(zhuǎn)動 可能原因: 1.剎車?yán)希?/p> 2.剎車太松; 3.放漿前未定好球位。 處理方法: 1.更換剎車片; 2.調(diào)緊剎車; 3.放漿前按操作規(guī)范定好球位。 11、球口漏漿 可能原因: 1.球口螺絲未擰緊; 2.球口密封圈老、損壞; 3.球口蓋蓋上前未清理干凈,邊緣有雜物。 處理方法: 1.停球擰緊螺絲再開機(jī); 2.更換密封圈; 3.拆下球蓋,清干凈球口邊緣然后再蓋好。 12、三角帶側(cè)翻轉(zhuǎn) 可能原因: 1.三角帶變形、拉長 處理方法: 1.校正。
1.6 按作業(yè)特點分類 ①濕式磨機(jī):給料的同時加入水,排料成一定濃度的料漿而排出,在閉路系統(tǒng)中與水力分級設(shè)備組成閉路作業(yè)。②干式磨機(jī):排料有的用風(fēng)流抽出,磨機(jī)與風(fēng)力分級裝置組成閉路,如水泥磨采用自流排料。 2球磨機(jī)的工作原理2.1 球磨機(jī)的組成結(jié)構(gòu) 球磨機(jī)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜,組成部分較多。近年來,隨著節(jié)能減排理念的深入人心,球磨機(jī)也逐漸向節(jié)能方向發(fā)展。球磨機(jī)的主要組成結(jié)構(gòu)包括磨機(jī)筒體、端蓋、軸承、以及傳動部件等。其中,球磨機(jī)的傳動部件有三角帶、電機(jī)、減速機(jī)、皮帶輪幾部分。為筒體的研磨效率,工作人員常會在筒體內(nèi)裝入直徑在25-150mm 的鋼棒或鋼球以增加研磨速率,裝入量通常占筒體容積的25%-50%。另外,筒體內(nèi)還鑲有內(nèi)襯板。端蓋位于筒體的兩端,通過螺絲與筒體底部的法蘭連接起來,中部有小孔,了廢氣的順利排出。軸承支撐著中空軸徑,有效減小了筒體間的摩擦,延長了筒體的人使用壽命。大齒輪圈:在筒體上固定。