耐低溫伺服電機(jī)零下40攝氏度高低溫伺服電機(jī)
低溫步進(jìn)電機(jī)、耐低溫伺服電機(jī)、低溫減速機(jī)、低溫步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器、低溫運(yùn)動(dòng)模組、低溫馬達(dá)
無(wú)懼嚴(yán)寒，性能穩(wěn)定，東莞臻上低溫步進(jìn)電機(jī)和低溫伺服電機(jī)，可在-40度低溫環(huán)境使用。公司為低溫應(yīng)用場(chǎng)合研發(fā)了耐低溫電機(jī)，適應(yīng)低至-40度的寒冷環(huán)境使用。
低溫電機(jī)高端設(shè)備，國(guó)內(nèi)設(shè)計(jì)，國(guó)內(nèi)工廠生產(chǎn)制造，充分結(jié)合性能及優(yōu)異貨期，同時(shí)具備快速服務(wù)能力，是各類(lèi)使用低溫伺服電機(jī)低溫步進(jìn)電機(jī)應(yīng)用場(chǎng)合的理想選擇。
醫(yī)療低溫設(shè)備，基因存儲(chǔ)高要求寒冷低溫環(huán)境零下-100多度，公司研發(fā)的低溫步進(jìn)電機(jī)適用液氮環(huán)境零下-196℃。
低溫電機(jī)采用耐低溫軸承，專(zhuān)用于低至-40℃低溫環(huán)境。
吳經(jīng)理：153-2243-0160
QQ：2661057598
-40度低溫伺服電機(jī)應(yīng)用
自然低溫環(huán)境
汽車(chē)低溫測(cè)試
低溫箱里面自動(dòng)化控制低溫測(cè)試
低溫振動(dòng)疲勞試驗(yàn)
工業(yè)自動(dòng)化低溫測(cè)試裝置
低溫伺服電機(jī)零下40攝氏度
功率：750W
額定轉(zhuǎn)速：3000rpm
額定扭矩：2.3Nm
溫度等級(jí)：-60℃……+200℃
真空度：10-1Pa……10-5Pa
耐輻射：10的3次方Gy
低溫步進(jìn)電機(jī)
1、低溫將破壞一般電機(jī)內(nèi)部結(jié)構(gòu)，使其癱瘓，傳統(tǒng)的解決方式是對(duì)電機(jī)及執(zhí)行機(jī)構(gòu)進(jìn)行低溫的防護(hù)和隔離。然而防護(hù)也帶來(lái)的其他技術(shù)問(wèn)題，首先不是任何環(huán)境都可以進(jìn)行防護(hù)處理。
2、防護(hù)的同時(shí)電機(jī)的散熱問(wèn)題長(zhǎng)期得不到解決，電機(jī)會(huì)因?yàn)闊崃繜o(wú)法驅(qū)散而報(bào)警停車(chē)。
3、電機(jī)防護(hù)后動(dòng)作執(zhí)行能力大大降低。
4、多維度的運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)幾乎無(wú)法用防護(hù)和隔離的方法保證設(shè)備正常運(yùn)行。
5、隔離和防護(hù)的方法必定帶來(lái)穩(wěn)定性和可靠性的下降。低溫電機(jī)是專(zhuān)門(mén)為上述環(huán)境進(jìn)行研發(fā)，就電機(jī)內(nèi)部結(jié)構(gòu)進(jìn)行創(chuàng)新的設(shè)計(jì)，電機(jī)內(nèi)部定子轉(zhuǎn)子全新的結(jié)構(gòu)和加工工藝，繞線方式上重新設(shè)計(jì)加工，使用特制粘合劑等方式，這樣的低溫電機(jī)產(chǎn)品能在惡劣環(huán)境中穩(wěn)定運(yùn)行。
東莞市臻上機(jī)電設(shè)備有限公司供應(yīng)耐低溫伺服馬達(dá)、高低溫伺服電機(jī)、低溫步進(jìn)電機(jī)、高溫電機(jī)、真空電機(jī)、真空模組、高溫模組、低溫模組、高溫絲桿模組滑臺(tái)、低溫絲桿模組滑臺(tái)、真空減速機(jī)、防輻射電機(jī)、耐輻照電機(jī)、高低溫驅(qū)動(dòng)器、高低溫電動(dòng)缸、高溫電動(dòng)缸公司產(chǎn)品質(zhì)保一年。
