57*5 20CrNiMo圓鋼 57*5 合結鋼
20CrNiMo合結鋼，因含有鉬除了有很好綜合性能外還能耐一定溫度。主要用于制造汽輪機的齒輪整轉子內燃機連桿汽門截面鍛件等。
本段化學成分
碳 C ：0.17～0.23 硅 Si：0.17～0.37 錳 Mn：0.60～0.95 硫 S ：允許殘余含量≤0.035 磷 P ：允許殘余含量≤0.035 鉻 Cr：0.40～0.70 鎳 Ni：0.35～0.75 銅 Cu：允許殘余含量≤0.030 鉬 Mo：0.20～0.30
熱處理
淬火加熱溫度（℃）：850； 冷卻劑：油 回火加熱溫度（℃）：200； 冷卻劑：空
力學性能
抗拉強度 σb (MPa)：≥980(100) 屈服強度 σs (MPa)：≥785(80) 伸長率 δ5 (％)：≥9 斷面收縮率 ψ (％)：≥40 沖擊功 Akv (J)：≥47 沖擊韌性值 αkv (J/cm2)：≥59(6)布氏硬度（HBS100/3000）（退火或高溫回火狀態(tài)）：≦197
主要特性
20CrNiMo合結鋼原系美國AISI、SAE標準中的鋼號8720。淬透性能與20CrNi鋼相近。雖然鋼中Ni含量為20CrNi鋼的一半，但由于加入少量Mo元素，使奧氏體等溫轉變曲線的上部往右移；又因適當提高Mn含量，致使此鋼的淬透性仍然很好，強度也比20CrNi鋼高。常用于制造中小型汽車、拖拉機的發(fā)動機和傳動系統(tǒng)中的齒輪；亦可代替12CrNi3鋼制造要求心部性能較高的滲碳件、氰化件，如石油鉆探和冶金露天礦用的牙輪鉆頭的牙爪和牙輪體。 20CrNiMo因含有鉬除了有很好綜合性能外還能耐一定溫度。用于制造汽輪機的齒輪整轉子內燃機連桿汽門截面鍛件等。
應用
常用于制造中小型汽車、拖拉機的發(fā)動機和傳動系統(tǒng)中的齒輪，也可代替12CrNi3鋼制造要求心部性能較高的滲碳件、氰化件，如石油鉆探和冶金露天礦用的牙爪和牙輪體。
20CrNiMo Φ10（軋材）通千古 57*5 圓鋼 寶鋼/撫鋼/西寧特鋼/本鋼/冶鋼
20CrNiMo Φ15（軋材）通千古圓鋼 寶鋼/撫鋼/西寧特鋼/本鋼/冶鋼
20CrNiMo Φ20（軋材）通千古圓鋼 寶鋼/撫鋼/西寧特鋼/本鋼/冶鋼
20CrNiMo Φ25（軋材）通千古圓鋼 寶鋼/撫鋼/西寧特鋼/本鋼/冶鋼
20CrNiMo Φ28（軋材）通千古圓鋼 寶鋼/撫鋼/西寧特鋼/本鋼/冶鋼
20CrNiMo Φ30（軋材）通千古圓鋼 寶鋼/撫鋼/西寧特鋼/本鋼/冶鋼
20CrNiMo Φ32（軋材）通千古圓鋼 寶鋼/撫鋼/西寧特鋼/本鋼/冶鋼
20CrNiMo Φ35（軋材）通千古圓鋼 寶鋼/撫鋼/西寧特鋼/本鋼/冶鋼
20CrNiMo Φ38（軋材）通千古圓鋼 寶鋼/撫鋼/西寧特鋼/本鋼/冶鋼
20CrNiMo Φ40（軋材）通千古圓鋼 寶鋼/撫鋼/西寧特鋼/本鋼/冶鋼
