吊機(jī)配件壓力表、無限報(bào)警器、卷揚(yáng)鋼絲繩前托輪吊臂油缸 吊臂油缸散熱器吊機(jī)配件壓力表、無限報(bào)警器、卷揚(yáng)鋼絲繩前托輪吊臂油缸 吊臂油缸散熱器吊機(jī)配件壓力表、無限報(bào)警器、卷揚(yáng)鋼絲繩前托輪吊臂油缸 吊臂油缸散熱器吊機(jī)配件壓力表、無限報(bào)警器、卷揚(yáng)鋼絲繩前托輪吊臂油缸 吊臂油缸散熱器隨車吊（隨車起重運(yùn)輸車） 比例觸發(fā)器開關(guān) 比例觸發(fā)器開關(guān) (MV) 避免移動(dòng)速度從 0（釋放觸發(fā)器開關(guān)）變化到最大速度（完全按下觸發(fā)器開關(guān)）。 只有在選擇隨車吊的控制裝置后，操作員才能逐漸按下觸發(fā)器開關(guān)，以避免隨車吊突然移動(dòng)緊急控制裝置 MST： 控制支撐腿 MG1： 控制回轉(zhuǎn) MG2： 控制主臂 MG3： 控制前臂 MG4： 控制前臂伸縮 MA1： 控制工具旋轉(zhuǎn)或液壓絞盤 MA2： 控制輔助提升工具運(yùn)動(dòng) MV: 隨車吊運(yùn)動(dòng)速度選擇器 只有當(dāng)無線遙控?zé)o法使用時(shí)才可用緊急控制裝置，并且只能用于關(guān)閉無負(fù)載的隨車吊使其處于停止?fàn)顟B(tài)。 @
徐工隨車吊吊機(jī),程力吊機(jī),江威吊機(jī),飛工吊機(jī)配件等等,油封,過濾網(wǎng),卷揚(yáng)鋼絲繩.液壓油泵（注塞泵）、回轉(zhuǎn)支承（及帶回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的回轉(zhuǎn)支承)、卷揚(yáng)馬達(dá)，支腿油缸、吊臂油缸、液壓絞車、各類多路閥、卷揚(yáng)箱，回轉(zhuǎn)箱，各種噸位鋼絲繩、滑塊、尼龍滾輪、前托輪、伸縮缸及進(jìn)口油封、銅套、散熱器、無限報(bào)警器、各種噸位吊鉤、軟軸、液位計(jì)、壓力表、吊臂、立柱、配油器總成、機(jī)架總成、滾筒、接頭、萬向器等等
只要你報(bào)上吊機(jī)的產(chǎn)品編號(hào)及產(chǎn)品圖片,就以準(zhǔn)確配件,立柱、是看吊機(jī)噸位大小來配發(fā)產(chǎn)品編號(hào)吊機(jī)配件油封的型號(hào)很多,一定要發(fā)油封尺寸及型號(hào)
吊機(jī)卷揚(yáng)鋼絲繩長度是按滑輪是幾根乘高度加上臂長,臺(tái)四噸吊機(jī)臂長是7.5米加高謨9.5米乘兩個(gè)輪是四根繩合訂48米左右.太多卷揚(yáng)卷不下,太短達(dá)不到效果.
隨車起重運(yùn)輸車吊機(jī)滑塊分第一節(jié),第二節(jié),第三節(jié),第四節(jié)及第五節(jié)吊臂里的滑塊.
[公 司]: 程力專用汽車股份有限公司
[網(wǎng) 址]: www.hbcsdzqc.com/
[郵 箱]: 1297429942@qq.com
[傳 真]：0722-3261099
[業(yè)務(wù) QQ]：648987021
[聯(lián)系電話]：133 7781 5051
134 5128 9903
[微 信 號(hào)]：177 8626 0383
[銷售經(jīng)理]：艾經(jīng)理
[郵政編碼]：441300
[公司地址]：湖北省隨州市南郊平原崗程力汽車工業(yè)園
公司還生產(chǎn)叉車上裝吊
徐工隨車吊吊機(jī),程力吊機(jī),江威吊機(jī),飛工吊機(jī)配件等等,油封,過濾網(wǎng),卷揚(yáng)鋼絲繩.液壓油泵（注塞泵）、回轉(zhuǎn)支承（及帶回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的回轉(zhuǎn)支承)、卷揚(yáng)馬達(dá)，支腿油缸、吊臂油缸、液壓絞車、各類多路閥、卷揚(yáng)箱，回轉(zhuǎn)箱，各種噸位鋼絲繩、滑塊、尼龍滾輪、前托輪、伸縮缸及進(jìn)口油封、銅套、散熱器、無限報(bào)警器、各種噸位吊鉤、軟軸、液位計(jì)、壓力表、吊臂、立柱、配油器總成、機(jī)架總成、滾筒、接頭、萬向器等等
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吊機(jī)卷揚(yáng)鋼絲繩長度是按滑輪是幾根乘高度加上臂長,臺(tái)四噸吊機(jī)臂長是7.5米加高謨9.5米乘兩個(gè)輪是四根繩合訂48米左右.太多卷揚(yáng)卷不下,太短達(dá)不到效果.
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公司還生產(chǎn)叉車上裝吊
隨車吊（隨車起重運(yùn)輸車）叉車飛臂吊功能叉車飛臂吊整機(jī)制作容易，成本低，經(jīng)濟(jì)性好。采用套筒連接叉車叉子，液壓采用原叉車系統(tǒng)，接頭連接，拆裝方便快捷。叉車飛臂吊可擺動(dòng)角度實(shí)現(xiàn)低空，高空取物。吊臂油缸驅(qū)動(dòng)伸縮實(shí)現(xiàn)設(shè)備貨物定位。叉車飛臂吊可往下折起來，不占叉車空間。叉車可在非常小的空間移動(dòng)，轉(zhuǎn)彎、調(diào)頭實(shí)現(xiàn)工作。
隨車吊（隨車起重運(yùn)輸車）船用吊機(jī)特點(diǎn)：1、全液壓傳動(dòng)，油電兩用，工作安全可靠，效率高，勞動(dòng)強(qiáng)度低。2、每個(gè)液壓系統(tǒng)都配有液壓鎖，安全可靠性更高。3、吊臂及重要結(jié)構(gòu)件均采用低合金高板制作，減輕吊車自重，提高吊車的性能。4、回轉(zhuǎn)支承采用50錳鋼鍛打材料制作。5、吊臂是冷壓成型，矩型，多棱形，U形結(jié)構(gòu)，充分發(fā)揮了材料的機(jī)械性能。6、吊臂采用液壓油缸伸縮，工作更加安全可靠。7、加裝夜間照明，擴(kuò)展了工作時(shí)間。8、吊臂伸縮極限使用標(biāo)志線和報(bào)警器雙保險(xiǎn)。9、吊車可選裝力矩顯示器，高度限位器，操作安全可靠。10、吊車均裝有液壓油散熱器，更加利于夏季工作。11、液壓油管全部采用多層鋼絲超高壓油管，鋼管使用內(nèi)外鍍鋅處理，增加了使用壽命。12、本公司專業(yè)生產(chǎn)，定做各種型號(hào)的船舶吊機(jī)，碼頭吊，港口吊，民用貨船吊，輪船吊，貨輪吊機(jī)
隨車吊（隨車起重運(yùn)輸車）安全使用事項(xiàng)：行駛前，應(yīng)檢查并確認(rèn)各支腿的收存無松動(dòng)，輪胎氣壓應(yīng)符合規(guī)定。內(nèi)燃機(jī)水溫在80攝氏度-90攝氏度范圍內(nèi)，水溫未達(dá)到80攝氏度時(shí)，不得高速行駛。啟動(dòng)前，應(yīng)將各操縱桿放在空擋位置，手制動(dòng)器應(yīng)鎖死，并應(yīng)參照燃機(jī)安全操作交底啟動(dòng)內(nèi)燃機(jī)。啟動(dòng)后，應(yīng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，檢查各儀表指示值，運(yùn)轉(zhuǎn)正常后接臺(tái)應(yīng)液壓泵，待壓力達(dá)到規(guī)定值，油溫超過30攝氏度時(shí)，方可開始作業(yè)。
隨車吊（隨車起重運(yùn)輸車）安全使用事項(xiàng)：完全依靠支腿來保持它的穩(wěn)定性和機(jī)身的水平狀態(tài)，所以在作業(yè)前，應(yīng)全部伸出支腿，并在撐腳板下墊方木，作業(yè)中嚴(yán)禁扳動(dòng)支腿操縱閥。工作的場(chǎng)地應(yīng)該保證平坦堅(jiān)實(shí)，并應(yīng)與溝渠，基坑保持安全距離。起重臂的工作幅度是由起重臂長度和仰角決定的，不同幅度有不同的額定起重量，作業(yè)時(shí)應(yīng)根據(jù)所吊重物的重量和提升高度，調(diào)整起重臂長度和仰角，并應(yīng)估計(jì)吊索和重物本身的高度，留出適當(dāng)空間。
隨車吊（隨車起重運(yùn)輸車）安全使用事項(xiàng)：作業(yè)時(shí)，其液壓系統(tǒng)是通過取力器以獲得內(nèi)燃機(jī)的動(dòng)力。其操縱桿一般設(shè)在汽車駕駛室內(nèi)，因此，汽車吊起吊作業(yè)時(shí)，汽車駕駛室要封閉，室內(nèi)不得有人，以防誤動(dòng)操縱桿，重物不得超越駕駛室上方，且不得在車的前方起吊
@隨車吊（隨車起重運(yùn)輸車）工作環(huán)境及違規(guī)操作45噸隨車吊設(shè)計(jì)用于下列環(huán)境中工作： 表 B-1：隨車吊工作環(huán)境 如不滿足這些條件，則立即停止工作。 B.3.6 45噸隨車吊的違規(guī)操作：45噸隨車吊被設(shè)計(jì)主要用于向上提升無束縛的物體，下列情況下請(qǐng)勿使用45噸隨車 ? 沒有專門的個(gè)人防護(hù)裝備（參見 §A） ? 用于吊升人員 ? 拖拽、拉扯、連根拔、推按、擠壓或擊打物體 ? 粗暴地操作控制裝置 ? 45噸隨車吊工作整個(gè)范圍視野狀況不佳 ? 未按本手冊(cè)指定穩(wěn)定支撐45噸隨車吊 ? 在電力線附近操作未采取必要的防護(hù)措施 ? 提升未知重量的物體 ? 使用不符合規(guī)范要求或不合適用途的提升部件來提升物體 ? 未使用指定的起吊器具 @
@
隨車吊（隨車起重運(yùn)輸車）詳細(xì)規(guī)范說明，請(qǐng)參見 A 部分。 隨車吊描述與相關(guān)文件 20噸隨車吊描述與相關(guān)文件 B.3.1 隨車文件 吊機(jī)的裝配必須由授權(quán)服務(wù)中心按照制造商發(fā)布的安裝手冊(cè)和車輛安裝規(guī)范中的指導(dǎo)說明進(jìn)行組裝。 安裝單位在安裝過程中必須參照 ISO 9926-1 對(duì)20噸隨車吊操作員所有操作方面的相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行培訓(xùn)。 安裝單位必須為最終用戶提供以下文件，必要時(shí)在安裝結(jié)束后簽字： 20噸隨車吊文件： - 20噸隨車吊 CE 認(rèn)證申明（僅限歐共體國家）； - 原產(chǎn)地證書； - 保修卡；
- 警告、操作和維修手冊(cè)； - 備件目錄。 安裝文件 - CE 認(rèn)證安裝申明（僅限歐共體國家）； - 安裝地證書； - 安裝保修卡； - 警告、操作和維修手冊(cè)； - 備件目錄。 20噸隨車吊所有人負(fù)責(zé)按規(guī)定對(duì)20噸隨車吊進(jìn)行日常維護(hù)和檢查。@
隨車吊（隨車起重運(yùn)輸車）安全使用事項(xiàng)：作業(yè)中發(fā)現(xiàn)汽車吊起傾斜、支腿不穩(wěn)定等異?，F(xiàn)象時(shí)，應(yīng)立即使重物下降落在安全的地方，使汽車吊恢復(fù)穩(wěn)定。以免造成汽車吊傾翻事故，不準(zhǔn)使用緊急制動(dòng)，下降中嚴(yán)禁制動(dòng)。帶載回轉(zhuǎn)時(shí)，重物因慣性造成偏離與吊鉤的垂直度而大幅度晃動(dòng)，使汽車吊出于不穩(wěn)定狀態(tài)，容易發(fā)生事故。操作應(yīng)平穩(wěn)，避免急劇回轉(zhuǎn)或停止，轉(zhuǎn)向應(yīng)在穩(wěn)定后進(jìn)行。
隨車吊（隨車起重運(yùn)輸車）濾清器的保養(yǎng)詳細(xì)介紹作為一名合格的吊車司機(jī)，要掌握吊車上車和下車的保養(yǎng)技術(shù)。一般談?wù)摰亩际堑踯嚿宪嚲S護(hù)保養(yǎng)技術(shù)，今天談一下 汽車吊 濾清器的保養(yǎng)。根據(jù)柴油的清潔程度，柴油濾清器一般需5-10天養(yǎng)護(hù)一次，只需擰下螺塞放水或取下預(yù)濾器的積水杯，將其中雜質(zhì)和水倒掉，清洗干凈后再裝上。在吊車柴油濾清器蓋上裝有放氣螺塞，用來排放柴油低壓管路和柴油濾清器中的空氣，還裝有回油閥，以保證油路中有一定的壓力和多余的柴油經(jīng)回油管流回郵箱。在養(yǎng)護(hù)和清洗柴油箱及柴油預(yù)濾器后，通常需利用噴油泵的手動(dòng)泵，在低壓油管內(nèi)輸油和排氣。排氣時(shí)，擰松濾清器的放氣螺塞，用手動(dòng)輸油泵不停地泵油，促使濾清器出油端螺塞處排出含氣泡的柴油，直到氣泡消失為止，并立即擰緊螺塞，再繼續(xù)泵油，直至濾清器進(jìn)油端螺塞處排出的柴油中氣泡完全消失，柴油繼續(xù)涌出為止。每半年左右需要更換濾芯。裝復(fù)時(shí)應(yīng)注意其上的密封圈安裝正確可靠，損壞時(shí)換新。注意：以前的柴油機(jī)采用機(jī)械泵柴油系統(tǒng)，通常采用濾清器提前灌油避免排氣的做法；但是國五吊車的共軌噴油技術(shù)，如果還是采用上述做法，有可能損壞昂貴的噴油器，所以一定要按上述方法進(jìn)行排氣處理。
@隨車吊（隨車起重運(yùn)輸車）設(shè)計(jì)準(zhǔn)則與分級(jí) 用途是通過使用吊鉤、絞盤、吊籃或抓斗來垂直向上提升無束縛狀態(tài)的物體。 - 設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)：EN 12999。 - 提升級(jí)別：H1。 - 載荷分級(jí)：B3，在使用吊鉤、絞盤和吊叉的情況下。 - 載荷分級(jí)：B4，使用吊斗和抓斗的情況下。@
@隨車吊（隨車起重運(yùn)輸車）吊有關(guān)鉆具的其他警告安裝有鉆具的40噸隨車吊會(huì)造成以下危險(xiǎn)： 鉆具會(huì)對(duì)四肢產(chǎn)生夾住、碾壓及切割危險(xiǎn)。 因鉆具工作引起松散物質(zhì)四處飛濺的危險(xiǎn)。 鉆具工作過程中造成的碰撞和切割危險(xiǎn)。 若鉆具穿透地面后未能排出土方物料，會(huì)造成結(jié)構(gòu)性損壞和傾斜危險(xiǎn)。40噸隨車吊警告 遠(yuǎn)離鉆具工作區(qū)。 請(qǐng)佩戴頭盔、護(hù)目鏡，穿戴工業(yè)鞋和手套。工作人員必須穿著帶紐扣且不易松垮的工作服。 使用時(shí)，土方物料應(yīng)該不斷從鉆具的挖掘處排出。如果鉆具工作時(shí)穿透地面而無物料排出，請(qǐng)立即停止操作，并逆時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)將鉆具抽出。@
@隨車吊（隨車起重運(yùn)輸車）絞盤的傷害危險(xiǎn) 絞盤鋼纜與結(jié)構(gòu)件的內(nèi)應(yīng)力過大，這可能會(huì)影響結(jié)構(gòu)安全。 絞盤與鋼纜之間及絞盤與滑輪之間會(huì)對(duì)肢體造成碾壓或切割傷害危險(xiǎn)。 鋼纜纏繞傷害危險(xiǎn) 與絞盤移動(dòng)部件接觸時(shí)造成卷入危險(xiǎn)：肢體處于卷筒與底座之間時(shí)導(dǎo)致擠壓。 鋼纜老化危險(xiǎn)。 鋼纜或吊鉤與電線接觸會(huì)引起電擊危險(xiǎn)。@
@隨車吊（隨車起重運(yùn)輸車）警告 請(qǐng)勿通過拆除35噸隨車吊伸縮臂抬升貨物。 不要拖拉裝載貨物。 不要靠近或接觸卷筒和滑輪附近的鋼纜。請(qǐng)佩戴頭盔，穿戴工業(yè)鞋和手套。請(qǐng)勿穿著寬松或拖沓的衣物。工作人員必須穿著帶紐扣且不易松垮的工作 操作過程中，不要靠近或接觸絞盤（卷筒、壓繩器等）的移動(dòng)部件。 開始作業(yè)前，仔細(xì)檢查支撐環(huán)及鋼纜是否完好無損。纜繩損壞的常見原因有： 與活動(dòng)部件摩擦 (1) 跨接在磨損的滑輪上 (2) 因擠壓導(dǎo)致塑性變形 (3) 纏繞過緊 (4) 在操作過程中檢查鋼纜，確保它始終拉緊且未與35噸隨車吊結(jié)構(gòu)或任何部件接觸，以防止因鋼纜磨損而造成危險(xiǎn)。請(qǐng)使用平衡錘。 絞盤鋼纜必須遠(yuǎn)離電線至少 7 米，防止電纜顫動(dòng)。如果纜繩上的絞線破損或折斷（因擠壓、拉力過緊等引起），請(qǐng)聯(lián)系授權(quán)的援助中心立即更換鋼纜。
隨車吊（隨車起重運(yùn)輸車）吊車蓄電池保養(yǎng)注意事項(xiàng)詳細(xì)介紹蓄電池其功用: 1、 發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí),向起動(dòng)機(jī)和點(diǎn)火系供電,這是汽車上蓄電池的主要用途。 汽油機(jī)起動(dòng)電流200～600A;柴油機(jī)起動(dòng)電流高達(dá)1000A。起動(dòng)時(shí)間約為5~10秒。 2、發(fā)電機(jī)不發(fā)電或電壓較低時(shí),向用電設(shè)備供電。3、發(fā)電機(jī)過載時(shí),協(xié)助發(fā)電機(jī)向用電設(shè)備供電。
隨車吊（隨車起重運(yùn)輸車）吊車蓄電池保養(yǎng)注意事項(xiàng)詳細(xì)介紹蓄電池其功用: 儲(chǔ)存發(fā)電機(jī)的過余能量。5、相當(dāng)于一個(gè)大的電容器,吸收電路中的瞬時(shí)高壓,這點(diǎn)在現(xiàn)代電控汽車中尤為重要(發(fā)動(dòng)機(jī)絕不允許脫開蓄電池運(yùn)轉(zhuǎn))。所以我們要注意保養(yǎng)維護(hù)吊車的蓄電池，下面簡(jiǎn)述一下吊車蓄電池保養(yǎng)注意事項(xiàng)：1.小吊車電瓶不要再太陽下暴曬，更不能放到貨源旁，會(huì)引起爆炸。
隨車吊（隨車起重運(yùn)輸車）吊車蓄電池保養(yǎng)注意事項(xiàng)詳細(xì)介紹蓄電池其功用: 我們能看到電瓶的電池水位，這些電瓶水是酸性的具有很強(qiáng)的腐蝕性，如果池水位比較低的時(shí)候，我們要及時(shí)添加，否則電瓶的其他組件會(huì)嚴(yán)重受損，電池的使用壽命會(huì)大大降低3. 如果電瓶不能正常工作的時(shí)候，應(yīng)該停止。否則再不能保證電壓的情況下，機(jī)器操作的時(shí)候不僅費(fèi)力，而且對(duì)電瓶也會(huì)產(chǎn)生極大的損害。
隨車吊（隨車起重運(yùn)輸車）吊車蓄電池保養(yǎng)注意事項(xiàng)詳細(xì)介紹蓄電池其功用: 要保證電瓶表面的清潔，如果雜物比較多就可能出現(xiàn)短路的情況，減少電瓶的使用壽命。電瓶上面機(jī)場(chǎng)出現(xiàn)一些白色粉末，要注意及時(shí)清理。在冬天的時(shí)候不要讓電瓶長時(shí)間在低溫的環(huán)境中，比如晚上我們應(yīng)該把電瓶搬到暖和的環(huán)境里，從而達(dá)到延長電瓶的壽命。8噸吊車價(jià)格，12噸吊車價(jià)格，16噸吊車價(jià)格，10噸吊車價(jià)格
