東風(fēng)6方壓縮式垃圾車采用機電液一體化技術(shù),借助機、電、液聯(lián)合自動控制系統(tǒng),通過車廂、填裝器和推鏟等專用裝置,實現(xiàn)垃圾倒入、壓碎或壓扁、裝填,把垃圾擠入車廂并壓實和推卸。其主要特點是垃圾收集方式簡便、、具有自動反復(fù)壓縮以及蠕動壓縮功能,壓縮比高,裝載質(zhì)量大,作業(yè)自動化,動力性、環(huán)保性好,整車?yán)眯矢摺?/strong>
底盤配置:該車采用東風(fēng)多利卡D6系底盤,國五排放 ,脂玉白,軸距3308,駕駛室1730單排底盤,發(fā)動機可選玉柴YC4FA115-50·朝柴CY4BK551,變速箱5A100(5TS40),前橋1.8/后橋3.5T,車架190,板簧6/6+5,輪胎7.00R16 12PR動轉(zhuǎn)、離合氣助力、ABS、排氣制動、干燥器、電動窗、中控鎖、電調(diào)大燈。
上裝配置:新款無筋條箱體,平面圓弧美觀大方,有效壓縮容積5-6立方,尾部帶翻轉(zhuǎn)上料機構(gòu),電控手動雙操控系統(tǒng),駕駛室與車尾部雙控制箱,尾部帶3厘米后橡膠密封壓條,帶污水收集槽,大容量污水箱,箱體可按要求噴繪圖案和字樣。
隨車附件:底盤合格證,底盤一致性證書,整車合格證,保修手冊,服務(wù)站目錄,專用上戶,隨車工具,液壓管密封墊。
整車優(yōu)勢:東風(fēng)高端底盤配置高,5-6方的壓縮容積,一臺車可以頂好幾臺用,一般用于遠(yuǎn)距離的垃圾轉(zhuǎn)運,單詞裝載量多,轉(zhuǎn)運效率高,節(jié)省燃油費。
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東風(fēng)8方壓縮式垃圾車采用機電液一體化技術(shù),借助機、電、液聯(lián)合自動控制系統(tǒng),通過車廂、填裝器和推鏟等專用裝置,實現(xiàn)垃圾倒入、壓碎或壓扁、裝填,把垃圾擠入車廂并壓實和推卸。其主要特點是垃圾收集方式簡便、、具有自動反復(fù)壓縮以及蠕動壓縮功能,壓縮比高,裝載質(zhì)量大,作業(yè)自動化,動力性、環(huán)保性好,整車?yán)眯矢摺?/strong>
底盤配置:該車采用東風(fēng)多利卡D7系底盤,朝柴4缸柴油機,156馬力帶渦輪增壓,玉柴130馬力,國五排放,前橋3噸,后橋5噸,萬里揚5檔變速箱,氣剎制動,方向助力,手動翻轉(zhuǎn)駕駛室,鋼絲胎,斷氣剎,駱駝電瓶,192前后變截大梁局部加固。
上裝配置:新款無筋條箱體,平面圓弧美觀大方,有效壓縮容積8立方,尾部帶翻轉(zhuǎn)上料機構(gòu),電控手動雙操控系統(tǒng),駕駛室與車尾部雙控制箱,尾部帶3厘米后橡膠密封壓條,帶污水收集槽,大容量污水箱,箱體可按要求噴繪圖案和字樣。
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隨車附件:底盤合格證,底盤一致性證書,整車合格證,保修手冊,服務(wù)站目錄,專用上戶,隨車工具,液壓管密封墊。
整車優(yōu)勢:東風(fēng)高端底盤配置高,8方的壓縮容積,一臺車可以頂好幾臺用,一般用于遠(yuǎn)距離的垃圾轉(zhuǎn)運,單詞裝載量多,轉(zhuǎn)運效率高,節(jié)省燃油費。
松林邊搭了個簡易棚子。一棵直徑10多厘米的松樹,在距地面2米多的高度,樹干上近80厘米長度的部分,自下而上被割開了20多條溝,外層表皮已被剝一大半,傷口呈V形,寬20多厘米,滲透出白色的松油脂,滴落在下方釘在樹干上的一個塑料袋中。記者用手抹了一下,感覺流進(jìn)袋子的樹脂比較黏稠。而周邊成片的松樹和這棵松樹的遭遇差不多。隨后,記者在恩頂村、南洋村和牛頭寨等多處的山上看到,成片的松樹林也被割皮取脂。粗略估計,鼓嶺過侖村等地被割油的松樹有數(shù)千棵。