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什么樣的冷藏車***

只有正確的使用和操作好冷藏車，才能夠保證貨物的完好運送和保存。因為冷藏車是專門用于對溫度***的產(chǎn)品所使用的，因而溫度的保證是冷藏車的關(guān)鍵。如果使用或操作不當(dāng)，都會導(dǎo)致貨物不能在完好的狀態(tài)下保存或運送。

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車廂內(nèi)部必須保持潔凈;地面不應(yīng)留有包裝紙和紙屑;碎屑會阻礙空氣流動或被蒸發(fā)器吸入。

冷藏車是指用來運輸冷凍或保鮮的貨物的封閉式廂式運輸車，冷藏車是裝有制冷機組的制冷裝置和聚氨酯隔熱廂的冷藏專用運輸汽車，冷藏車可以按生產(chǎn)廠家、底盤承載能力、車廂型式來分類。

空調(diào)系統(tǒng)中，氟在空調(diào)管路中循環(huán)的動力來源于壓縮機，壓縮機的潤滑是靠氟油完成的。在管路中，氟油與氟一起循環(huán)于整個系統(tǒng)，它的循環(huán)流量直接影響了空調(diào)的制冷性能，氟和氟油長時間在高溫高壓和低溫低壓的環(huán)境不斷變換中，再加上壓縮機長時間工作磨損下的金屬碎屑等，就會產(chǎn)生膠質(zhì)等沉積物，這些沉積物一部分被過濾掉，一部分沉淀在各個管路中，少量的沉積物并不影響空調(diào)的制冷性能，但沉積物的不斷增多將影響了氟的循環(huán)流量，冷藏車空調(diào)仍然制冷不良，我們不妨考慮一下空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)是否清潔，問題或許便應(yīng)刃而解。

冷藏車常用于運輸冷凍食品(冷凍車)，奶制品(奶品運輸車)、蔬菜水果(鮮貨運輸車)、疫苗運輸車等。

密封性冷藏車的貨柜需要保證嚴(yán)格的密封來減少與外界的熱量交換，以保證冷藏柜內(nèi)保持較低溫度。

冷藏車由專用汽車底盤的行走部分，與隔熱保溫廂體(一般由聚氨酯材料、玻璃鋼組成，彩鋼板，不銹鋼等)，制冷機組，車廂內(nèi)溫度記錄儀等部件組成，對于特殊要求的車輛，如肉鉤車，可加裝肉鉤，攔腰，鋁合金導(dǎo)軌，通風(fēng)槽等選裝件。

斷氣剎是儲能彈簧氣制動，是動力式，而普通氣剎是中央盤式制動，是人力式，二者的供能裝置是完全不同的。斷氣剎大多用在中大型車輛的手剎系統(tǒng).這種車的手剎系統(tǒng)平時是用大力的彈簧處于常剎車狀態(tài)，車輛要行駛的時候，駕駛員松手剎就是一個放氣的動作，必須要達(dá)到一定的氣壓才能頂開彈簧，也就是把手剎松掉，才能行駛。二、冷藏車氣剎安裝比較復(fù)雜，除了剎車總泵、分泵、立即管道外，還有打氣泵、儲氣筒、高壓控制器、繼動閥等部件，需要安裝空間大，結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，而且為了確***全，后剎車分泵;氣剎反應(yīng)迅速急、剎車粗暴、力度大;制動時打開制動閥開關(guān)，讓壓縮空氣去推動各制動凸輪，制動力僅與儲氣筒內(nèi)氣壓大小和閥開啟度有關(guān)，與下踩的力度無關(guān)。

躍進牌SH5042XLCZFDCWZ1型冷藏車?yán)鋬鲐浳镞\輸行業(yè)的快速興起，帶動冷藏車的市場也越來越廣闊，各類生產(chǎn)廠家層出不窮，產(chǎn)品質(zhì)量也是各有好壞，在如此廣闊的市場中挑選出一款適合自己的車型就顯得越來越有難度了。

斷氣剎是儲能彈簧氣制動，是動力式，而普通氣剎是中央盤式制動，是人力式，二者的供能裝置是完全不同的。斷氣剎大多用在中大型車輛的手剎系統(tǒng).這種車的手剎系統(tǒng)平時是用大力的彈簧處于常剎車狀態(tài)，車輛要行駛的時候，駕駛員松手剎就是一個放氣的動作，必須要達(dá)到一定的氣壓才能頂開彈簧，也就是把手剎松掉，才能行駛。二、冷藏車氣剎安裝比較復(fù)雜，除了剎車總泵、分泵、立即管道外，還有打氣泵、儲氣筒、高壓控制器、繼動閥等部件，需要安裝空間大，結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，而且為了確***全，后剎車分泵;氣剎反應(yīng)迅速急、剎車粗暴、力度大;制動時打開制動閥開關(guān)，讓壓縮空氣去推動各制動凸輪，制動力僅與儲氣筒內(nèi)氣壓大小和閥開啟度有關(guān)，與下踩的力度無關(guān)。

許多冷藏車的使用者都有一個錯誤的概念，總認(rèn)為冷藏車上的冷凍機組是可以隨意將裝入車廂內(nèi)的貨物冷凍或加熱至其所需要的溫度。因此把不足所運輸溫度要求的貨物裝入車廂，再將制冷機組設(shè)定到其所需要的運輸溫度，通過一定時間將貨物溫度降至或升至其所需要的溫度。然而事實卻相反，貨物不但溫度降不下來(或升不上去)，反而使貨物損壞或變質(zhì)。因為冷藏車的制冷機組不是降低貨物溫度的，而是維持貨物溫度的，他就象我們過去賣冷飲時用的棉被，將貨物包起來。當(dāng)外界的冷(熱)源通過輻射、傳導(dǎo)、對流到廂體內(nèi)，被制冷機組吹出的冷氣帶走，隔絕熱源進入貨物。