散裝飼料車的飼料罐架設(shè)在卡車的底盤上，罐頂開有進(jìn)料口.頂部的一根螺旋輸送卸料管（俗稱卸料絞龍）則可回轉(zhuǎn)和抬升，抬升的仰角可達(dá)60度。運(yùn)輸時(shí)，頂部的螺旋管平臥在罐頂；卸料時(shí)則抬起，使管端的出料口與畜禽飼養(yǎng)場(chǎng)貯料罐頂部的進(jìn)料門相接，駕駛室內(nèi)裝有操縱裝置（操縱裝置也可裝置在罐體尾部），卸料時(shí)通過(guò)車底的動(dòng)力輸出軸和減速器來(lái)驅(qū)動(dòng)螺旋，以完成卸料。目前國(guó)內(nèi)主要推出3T、5T、8T、11T、15T和22T等多個(gè)噸位車型。
散裝飼料運(yùn)輸車的馬力非常強(qiáng)勁，這種動(dòng)力十足的運(yùn)輸車在國(guó)內(nèi)也是非常的罕見。我們可以通過(guò)這種運(yùn)輸車罐液壓馬達(dá)通過(guò)傳動(dòng)裝置帶動(dòng)水平螺旋輸送器的葉片軸及葉片旋轉(zhuǎn)，所以它完全就不用擔(dān)心車輛的動(dòng)力來(lái)源。這種設(shè)計(jì)也是目前國(guó)內(nèi)非常受歡迎的一種方式，我們國(guó)內(nèi)很多投資者也開始學(xué)習(xí)并且采用這種新興運(yùn)輸車輛。
(3)飼料罐車容量大，利于實(shí)施定時(shí)、定點(diǎn)供料。方便雙方生產(chǎn)管理，并節(jié)省運(yùn)費(fèi)。門拉手是開關(guān)駕駛室的關(guān)鍵（解釋:比喻事物的重要組成部分)，采用優(yōu)質(zhì)材料(Material)制成，標(biāo)準(zhǔn)化的設(shè)計(jì)(Design)，嚴(yán)格避免拉斷、拉壞等的特殊現(xiàn)象出現(xiàn)。散裝飼料車全稱為散裝飼料運(yùn)輸車。主要用于從飼料廠向畜牧場(chǎng)養(yǎng)禽場(chǎng)及飼料加工用戶或運(yùn)輸散裝飼料成品飼料生產(chǎn)原糧，同時(shí)它也可用來(lái)運(yùn)輸某些無(wú)腐蝕性粉粒狀原料，如廠粉料和糧庫(kù)周轉(zhuǎn)。
20噸東風(fēng)天龍散裝飼料車底盤配置：20噸東風(fēng)天龍散裝飼料車是噸位飼料車中銷量好的一款飼料車，發(fā)動(dòng)機(jī)采用康明斯315匹馬力國(guó)五發(fā)動(dòng)機(jī)，原裝空調(diào)，配有原廠ABS，駕駛室車頭可選裝平頂單臥或者高端雙臥駕駛室，一般選高端?。散裝飼料車是可以讓客戶自帶底盤進(jìn)行改裝生產(chǎn)的，不過(guò)一定要找的散裝飼料車廠家進(jìn)行改裝。首先因?yàn)槲覀兊纳⒀b飼料車都是需要掛牌上戶的，而掛牌上戶每輛車都需要相應(yīng)的材料和。比如：底盤合格證，整車合格證和車輛一致性證書。
動(dòng)態(tài)運(yùn)輸東風(fēng)多利卡散裝飼料運(yùn)輸車評(píng)測(cè)之外觀篇簡(jiǎn)介：散裝飼料運(yùn)輸車的基本構(gòu)造就是上裝、底盤(chassis)、駕駛室的結(jié)。整車選用東風(fēng)多利卡的底盤，多利卡憑著自身的優(yōu)越性，慢慢走向中端市場(chǎng)，為眾人散裝飼料運(yùn)輸車的基本構(gòu)造就是上裝、底盤(chassis)、駕駛室的結(jié)。卸完料后向上關(guān)閉“放料閘”（裝載顆粒料時(shí)，“放料閘”要相對(duì)開小些；粉料時(shí)相對(duì)開的大些）；若不按此順序，由于交流器的互鎖，則無(wú)法起動(dòng)；5、卸完料后，和“4”相反的次序依次按下“底絞籠停止（左）”、“底絞籠停止（右）”、“平絞龍停止”、“豎絞籠停止”、“上絞籠停止”。
后影響飼料車價(jià)格的還有一個(gè)配置就是飼料車的卸料方式的選擇，飼料車目前常用的卸料方式有電動(dòng)絞龍和液壓絞龍二種，電動(dòng)絞龍主要用于有三相電的地方，優(yōu)點(diǎn)是方便快捷，無(wú)污染；液壓絞龍主要用于沒(méi)有三相電的地方，。產(chǎn)品主要參數(shù)產(chǎn)品名稱：CLW5250ZSLD4型散裝飼料運(yùn)輸車外型尺寸：10980X2480X3930(mm)底盤型：DFL1250BX5A貨廂尺寸：XX(mm)總質(zhì)量：25000(Kg)接近/離去角：23/11(°)額定質(zhì)量：14055(Kg)前懸后懸：1430/2750(mm)整備質(zhì)量：10750(Kg)車速：98(km/。
