散裝飼料車的飼料罐架設(shè)在卡車的底盤上，罐頂開有進(jìn)料口.頂部的一根螺旋輸送卸料管（俗稱卸料絞龍）則可回轉(zhuǎn)和抬升，抬升的仰角可達(dá)60度。運(yùn)輸時(shí)，頂部的螺旋管平臥在罐頂；卸料時(shí)則抬起，使管端的出料口與畜禽飼養(yǎng)場(chǎng)貯料罐頂部的進(jìn)料門相接，駕駛室內(nèi)裝有操縱裝置（操縱裝置也可裝置在罐體尾部），卸料時(shí)通過車底的動(dòng)力輸出軸和減速器來驅(qū)動(dòng)螺旋，以完成卸料。目前國內(nèi)主要推出3T、5T、8T、11T、15T和22T等多個(gè)噸位車型。
散裝飼料運(yùn)輸車運(yùn)輸介質(zhì)：膨化及顆粒飼料，粉料，玉米，密度一般在0.5噸/立方。客戶也可根據(jù)實(shí)際情況選擇電動(dòng)絞龍驅(qū)動(dòng)卸料或液壓絞龍卸料。電動(dòng)絞龍式驅(qū)動(dòng)卸料適用于工廠等場(chǎng)所三相電380V配套設(shè)備齊全便捷的地方，卸料速度快性能，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，故障率低。
絞龍電機(jī)均采用國產(chǎn)優(yōu)質(zhì)電機(jī)，在粉塵、雨林、腐蝕性水、惡劣的行駛下，保證散裝飼料車的良好運(yùn)行。
罐體采用武鋼專用容積板制作，可按用戶要求做到20-22立方，可以分成多個(gè)倉用于裝卸多種不同的飼料，分倉3個(gè)，罐體強(qiáng)度，并可根據(jù)用戶實(shí)際情況選擇輸送。可根據(jù)用戶實(shí)際情況選擇電動(dòng)絞龍式（三相電配套場(chǎng)所）或者液壓絞龍式（無三相電場(chǎng)所）。
散裝飼料車的飼料罐架設(shè)在卡車的底盤上，罐頂開有進(jìn)料口.頂部的一根螺旋輸送卸料管（俗稱卸料絞龍）則可回轉(zhuǎn)和抬升，抬升的仰角可達(dá)60度。運(yùn)輸時(shí)，頂部的螺旋管平臥在罐頂；卸料時(shí)則抬起，使管端的出料口與畜禽飼養(yǎng)場(chǎng)貯料罐頂部的進(jìn)料門相接，駕駛室內(nèi)裝有操縱裝置（操縱裝置也可裝置在罐體尾部），卸料時(shí)通過車底的動(dòng)力輸出軸和減速器來驅(qū)動(dòng)螺旋，以完成卸料。目前國內(nèi)主要推出3T、5T、8T、11T、15T和22T等多個(gè)噸位車型。
東風(fēng)天錦小三軸散原裝底盤，底盤型 ：DFH1250BXV，康明斯210馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，10.00R20鋼絲胎，箱體采用國標(biāo)鋼材制作,頂部是三個(gè)厚的防滑花紋板；飼料罐有效容積為30立方米，罐體分4個(gè)隔倉，每倉可單獨(dú)裝卸飼料，罐體長度約8.1米，輸送為電動(dòng)（380V）絞龍卸料，整車顏色為白色，罐體采用冷扎鋼板焊接而成。 解放J6散裝飼料運(yùn)輸車|解放20方散裝飼料車底盤配置：采用解放J6系列排半駕駛室底盤，大柴180馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，6檔變速箱，280雙層大梁，前橋4.5噸，后橋9噸（加強(qiáng)型前后鋼板彈簧），10.00R20鋼絲胎，斷氣剎，排氣制動(dòng)，帶原廠ABS，空調(diào)。
2、工作流程本產(chǎn)品使用主要經(jīng)過三個(gè)環(huán)節(jié)，固渣分離分析糞便脫水。效果：含水率97%的每小時(shí)處理14立方（含水率99%的每小時(shí)處理量可上浮30%效率），無需回來輸送，效率高，成本小。一個(gè)40立方的化糞池，使用該設(shè)備3小時(shí)可以清理完畢，而5立方的吸糞車要來回運(yùn)輸16次，耗時(shí)長，耗油多，還會(huì)生產(chǎn)大量污染。
采用電動(dòng)絞龍形式輸送物料,插上380伏市電即可運(yùn)作,由電動(dòng)馬達(dá)驅(qū)動(dòng)機(jī)械螺旋卸料，卸料速度快，可連續(xù)作業(yè)，大大生產(chǎn)效率。罐體為三倉結(jié)構(gòu),可同時(shí)裝載三種不同飼料；各部件結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，一體化電控操作廂位于罐體尾部,操作一目了然,操作方便靈活，易于維修。
