散裝飼料車的飼料罐架設(shè)在卡車的底盤上，罐頂開有進(jìn)料口.頂部的一根螺旋輸送卸料管（俗稱卸料絞龍）則可回轉(zhuǎn)和抬升，抬升的仰角可達(dá)60度。運(yùn)輸時(shí)，頂部的螺旋管平臥在罐頂；卸料時(shí)則抬起，使管端的出料口與畜禽飼養(yǎng)場(chǎng)貯料罐頂部的進(jìn)料門相接，駕駛室內(nèi)裝有操縱裝置（操縱裝置也可裝置在罐體尾部），卸料時(shí)通過車底的動(dòng)力輸出軸和減速器來驅(qū)動(dòng)螺旋，以完成卸料。目前國(guó)內(nèi)主要推出3T、5T、8T、11T、15T和22T等多個(gè)噸位車型。
散裝飼料運(yùn)輸車可以為我們運(yùn)輸大量的物料，它的動(dòng)力可以為我們帶來非常多的動(dòng)力來源。其中這種車輛的罐液壓更是它大的優(yōu)勢(shì)之一。我們都知道這種高壓油泵經(jīng)管路與分配閥有效的連接，并且在運(yùn)輸車的罐體底部設(shè)有閘門，而在閘門下面裝有水平螺旋輸送器，由取力器由汽車變速箱輸出動(dòng)力驅(qū)動(dòng)，再傳動(dòng)高壓油泵以驅(qū)動(dòng)液壓，這都可以非常有效的為我們運(yùn)輸散裝飼料提供非常多的幫助。
近年來許多新建大型豬場(chǎng)，也有許多采用這種設(shè)計(jì)，實(shí)踐證明效果良好。對(duì)一些老豬場(chǎng)新干料自動(dòng)輸送也可采用場(chǎng)外運(yùn)行加料，先利用散裝飼料車將飼料運(yùn)送到豬場(chǎng)的飼料儲(chǔ)存塔中，然后再利用管道輸送機(jī)構(gòu)將儲(chǔ)存塔中的飼料送到場(chǎng)內(nèi)各棟豬舍的飼料塔中。
裝置:為使車上方傾斜螺旋機(jī)卸料出口與儲(chǔ)料塔塔口對(duì)接，要求傾斜螺旋機(jī)除了能夠升降外還需要一定范圍內(nèi)的，因傾斜螺旋機(jī)與垂直螺旋機(jī)由液壓缸連為一體，設(shè)計(jì)在垂直螺旋機(jī)上的選擇裝置采用渦輪蝸桿減速器與鏈條傳動(dòng)實(shí)現(xiàn)對(duì)傾斜螺旋機(jī)和垂直螺旋機(jī)在180°范圍內(nèi)。
絞龍電機(jī)均采用國(guó)產(chǎn)優(yōu)質(zhì)電機(jī)，在粉塵、雨林、腐蝕性水、惡劣的行駛下，保證散裝飼料車的良好運(yùn)行。
客戶也可根據(jù)實(shí)際情況選擇電動(dòng)絞龍驅(qū)動(dòng)卸料或液壓絞龍卸料。卸料管傾斜70度，垂直卸料高度8.5米，整車卸料完用時(shí)20分鐘?？蛇x配置：可根據(jù)用戶實(shí)際情況選擇電動(dòng)絞龍式（三相電配套場(chǎng)所）或者液壓絞龍式（無三相電場(chǎng)所）。 半掛類：車架：采用車用鋼板制成的焊接縱梁和貫穿梁及型鋼構(gòu)件組焊而成，為空間框架式結(jié)構(gòu)，用來支撐載荷、安裝牽引銷、懸掛、支撐等裝置的主要部件。車底板：在日常載貨時(shí)直接貨物，也是掛車上易磨損的部位。
國(guó)四歐馬可散裝飼料運(yùn)輸車（20方）工作原理：散裝飼料罐容積20立方，（按飼料密度0.5-0.65立方/噸即可以裝飼料10-13噸），采用電動(dòng)絞龍形式輸送物料,插上380伏市電即可運(yùn)作,由電動(dòng)馬達(dá)驅(qū)動(dòng)機(jī)械螺旋卸料，卸料速度快，可連續(xù)作業(yè)，大大生產(chǎn)效率。
按車輛形式可分為：整車式散裝飼料車和半掛式散裝飼料車。2、如遇下雨，下雪天氣，可以有效的排水，防止罐體載重，同時(shí)及時(shí)排水可以防止罐體受腐蝕。3、就整體美觀程度來看，網(wǎng)板走臺(tái)更能體現(xiàn)出整體設(shè)計(jì)的美觀。制，相比較而言，由于電壓不，斷路器的系數(shù)了，可操作性了，了控制箱的使用率，調(diào)動(dòng)了工作人員的積極性。
