散裝飼料車的飼料罐架設(shè)在卡車的底盤上,罐頂開有進料口.頂部的一根螺旋輸送卸料管(俗稱卸料絞龍)則可回轉(zhuǎn)和抬升,抬升的仰角可達60度。運輸時,頂部的螺旋管平臥在罐頂;卸料時則抬起,使管端的出料口與畜禽飼養(yǎng)場貯料罐頂部的進料門相接,駕駛室內(nèi)裝有操縱裝置(操縱裝置也可裝置在罐體尾部),卸料時通過車底的動力輸出軸和減速器來驅(qū)動螺旋,以完成卸料。目前國內(nèi)主要推出3T、5T、8T、11T、15T和22T等多個噸位車型。
罐體為三倉結(jié)構(gòu),可同時裝載三種不同飼料;各部件結(jié)構(gòu)簡單,一體化電控操作廂位于罐體尾部,操作一目了然,操作方便靈活,易于維修。外接電源卸料,省油省錢速度快。罐體采用度鋼板焊接而成,可以分成多個倉用于裝卸多種不同的飼料,并可根據(jù)用戶實際情況選擇電動絞龍式(三相電配套場所)或者加裝車載發(fā)電機。
散裝飼料車的懸架控制臂膠套:散裝飼料車的膠套如果車險損壞,飼料車將出現(xiàn)跑偏、晃動等故障的發(fā)生,做四輪定位也很難解決問題。飼料車運輸飼料比包裝成袋運輸不但節(jié)省勞動力,而且成本較低,但要求畜禽場具備盛裝飼料的貯料罐。
整車卸料用完時10分鐘。駕駛室行駛中受風(fēng)阻力小,油耗低。加寬加厚邊框、龍門架,貨廂結(jié)實,承載能力更強;部分車型配備制動雙分泵,行車制動有保障;標(biāo)配感載比例閥,合理分配四輪制動力,不剎偏、不甩尾。舒適駕乘全新歐式駕駛室,環(huán)保內(nèi)飾,標(biāo)配天窗,可調(diào)方向盤,前后可調(diào)節(jié)座椅,駕乘更多舒適,標(biāo)配新結(jié)構(gòu)離合操縱裝置、膜片彈簧離合器,離合操縱更輕便,分離明顯,踏板清晰,故障率低。
運輸時,頂部的螺旋管平臥在罐頂;卸料時則抬起,使管端的出料口與畜禽飼養(yǎng)場貯料罐頂部的進料門相接,駕駛室內(nèi)裝有操縱裝置(操縱裝置也可裝置在罐體尾部),卸料時通過車底的動力輸出軸和減速器來驅(qū)動螺旋,以完成卸料。目前國內(nèi)主要推出3T、5T、8T、11T、15T和22T等多個噸位車型。
散裝飼料車向飼料塔(或飼料槽)加料主要有以下2種形式。(1)場內(nèi)運行加料。若養(yǎng)豬場內(nèi)有自辦飼料廠,散裝飼料車可以將飼料廠加工好的飼料(粉料或顆粒料)不用打包直接裝入車內(nèi),運到豬舍,直接加進各棟豬舍的飼料塔中。散裝飼料車僅在場內(nèi)運行,此時飼料塔一般設(shè)置在豬場中主干道兩邊,以便散裝飼料車集中加料。 3.散裝飼料車卸料操縱:;送料啟動;按鈕,使倉內(nèi)的飼料進入絞龍中。散裝飼料車油耗猛增怎樣毛病1、假如你外行駛中發(fā)明散裝飼料車當(dāng)初的滑行間隔顯著,飼料運輸車廠家,這時應(yīng)當(dāng)檢討一下輪胎的氣壓能否符合氣壓尺度。
首先款式一樣并不代表一樣,您是買產(chǎn)品,不是買圖片;即便是一樣的底盤一樣的配置,工藝不同,服務(wù)不同,價格也會有差異的。3.你們的生產(chǎn)周期要多長。具體要視車輛復(fù)雜程度及數(shù)量而定,一般情況下我們的生產(chǎn)周期是10-15天,客戶如急需車輛,也可以向銷售是否有現(xiàn)貨車輛。
陜汽30方散裝飼料車整車參數(shù)楚飛牌CLQ5250ZSL5SX型散裝飼料運輸車產(chǎn)品主要資料產(chǎn)品名稱:CLQ5250ZSL5SX型散裝飼料運輸車外型尺寸(mm):10980×2500×3998(mm)產(chǎn)品型:CLQ5250ZSL5SX批次:301底盤型:SX1255GP5貨廂尺寸(mm):××(mm)總:(。