溫馨提示:在廣大消費(fèi)者眼中,日系車向來以經(jīng)濟(jì)實(shí)用而著稱,而且外形都比較時(shí)尚、內(nèi)飾做工也比較精致。同樣,日系車鈑金較薄、碰撞安全性較差也是大家公認(rèn)的缺點(diǎn)。在國(guó)內(nèi)現(xiàn)有的緊湊級(jí)市場(chǎng)上,思域是一款性價(jià)比很高的車型。因?yàn)闊o論從外觀、做工還是燃油經(jīng)濟(jì)性上這款車都有不錯(cuò)表現(xiàn)。那么思域的小毛病到底多不多?平時(shí)使用起來是不是讓人省心、放心呢?下面我們就來看看思域的幾個(gè)典型小毛病。問題癥狀:車身共振解決辦法:換漲緊輪在8年以前出廠的思域車型上,有部分車型存在車身共振的情況。
廠家專業(yè)定制生產(chǎn)5立方,8立方,10立方,15立方,18立方,22立方,36立方等各種大小型吸污車,清洗吸污車,吸糞車,聯(lián)合疏通車,專業(yè)疏通下水道,清理化糞池,頂管工程專用抽泥漿!
8噸吸污吸糞車送車上門
東風(fēng)天錦15方吸污車配置:東風(fēng)天錦底盤,康明斯180馬力發(fā)動(dòng)機(jī)和康斯210馬力發(fā)動(dòng)機(jī)(可自選),大流量水循環(huán)吸污泵,罐體容積15方,配備375馬力副發(fā)動(dòng)機(jī),一個(gè)自流口,洗手裝置,防溢閥,吸污管一根,真空泵,帶水氣油氣分離器,防溢閥,帶自卸功能,后門液壓開啟。
東風(fēng)天錦水循環(huán)泵抽污車,配備大馬力副發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力更大,吸力更大,可用于非開挖工程,專業(yè)抽泥漿,更專業(yè)更值得信耐
東風(fēng)天龍后雙橋22方清洗吸污車配置:東風(fēng)天龍?jiān)b底盤,康明斯270馬力發(fā)動(dòng)機(jī),SK-40大流量水循環(huán)吸污泵,罐體容積22方,配備420馬力副發(fā)動(dòng)機(jī),天津通潔270升高壓清洗泵,罐體材質(zhì)為GBQ235碳鋼,罐體厚度為8mm,罐體封頭10mm,一個(gè)自流口,洗手裝置,防溢閥,吸污管一根,真空泵,帶水氣油氣分離器,防溢閥,帶自卸功能,后門液壓開啟。
東風(fēng)天龍前四后八30方清洗吸污車配置:東風(fēng)天龍?jiān)b底盤,420馬力發(fā)動(dòng)機(jī),SK-40大流量水循環(huán)吸污泵,罐體容積30方,配備420馬力副發(fā)動(dòng)機(jī),270升高壓清洗泵,一個(gè)自流口,洗手裝置,防溢閥,吸污管一根,真空泵,帶水氣油氣分離器,防溢閥,帶自卸功能,后門液壓開啟。
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東風(fēng)天錦清洗吸污車配置:
采用東風(fēng)天錦原廠底盤,4700軸距,6檔變速箱,900鋼絲輪胎。發(fā)動(dòng)機(jī)有康明斯180馬力,康明斯210馬力,發(fā)動(dòng)機(jī)可以自選。整車容積14立方,罐體采用GBQ235國(guó)標(biāo)碳鋼材質(zhì),罐體厚度6mm,罐體封頭8mm。
吸污部分:配備杭州威龍真空吸污泵/SK-15水循環(huán)吸污泵,罐體液壓自卸,整車真空管道,配備防溢閥,自動(dòng)泄壓閥(當(dāng)壓力過??勺詣?dòng)泄壓),罐體尾部液壓開蓋,配備8米鋼絲吸污管,其他標(biāo)準(zhǔn)配置。
清洗部分:配備德國(guó)品孚高壓清洗泵/天津通潔高壓清洗泵,壓力16MPA,24MPA,配19mm直徑的高壓管60米,一套10個(gè)高壓噴嘴,帶自動(dòng)回位卷盤壓力表,其他標(biāo)準(zhǔn)配置。
東風(fēng)多利卡清洗吸污車配置:
采用東風(fēng)小多利卡原廠底盤,3308軸距,5檔變速箱,700鋼絲輪胎。發(fā)動(dòng)機(jī)有朝柴102馬力發(fā)動(dòng)機(jī),玉柴115馬力發(fā)動(dòng)機(jī),全柴115馬力發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)可以自選。整車容積6立方,罐體采用GBQ235國(guó)標(biāo)碳鋼材質(zhì),罐體厚度5mm,罐體封頭6mm。
吸污部分:配備杭州威龍真空吸污泵/SK-6水循環(huán)吸污泵,罐體液壓自卸,整車真空管道,配備防溢閥,自動(dòng)泄壓閥(當(dāng)壓力過剩可自動(dòng)泄壓),罐體尾部液壓開蓋,配備8米鋼絲吸污管,其他標(biāo)準(zhǔn)配置。
清洗部分:配備德國(guó)品孚高壓清洗泵/天津通潔高壓清洗泵,壓力16MPA,24MPA,配19mm直徑的高壓管60米,一套10個(gè)高壓噴嘴,帶自動(dòng)回位卷盤壓力表,其他標(biāo)準(zhǔn)配置。
三四次剩余的機(jī)油合在一起,就夠保養(yǎng)一次的量了?!避囉宴娤壬磉_(dá)了自己的觀點(diǎn)。留存下次使用是大多數(shù)車友的意見。除此之外,還有車友建議把余量機(jī)油用來清洗發(fā)動(dòng)機(jī)。有著4年用車經(jīng)驗(yàn)的車友袁介紹說,發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的舊機(jī)油不容易排放干凈,因此可以先將一部分新鮮機(jī)油灌進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī),然后運(yùn)行一下,將殘存的廢舊機(jī)油一并排放,達(dá)到更換廢舊機(jī)油的目的。想法很好但不具備操作性車友們的說法是否有道理,記者請(qǐng)教了4s店的維修專家??論趸幸鬃肺病翱論趸校囎拥闹苿?dòng)力會(huì)下降,容易引起追尾事故?!苯痪ш?duì)事故大隊(duì)的一位民警表示。因?yàn)檐囎犹幵诳論趸袪顟B(tài),發(fā)動(dòng)機(jī)與驅(qū)動(dòng)輪之間將失去聯(lián)系,汽車依靠自身慣性前進(jìn)。那么,一旦出現(xiàn)緊急狀況需要制動(dòng)時(shí),全部制動(dòng)力只能由剎車提供。而帶擋滑行時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)本身會(huì)提供一定的牽制作用,再加上剎車,車子的制動(dòng)距離就會(huì)縮短?!笆∮褪滦。踩?。建議大家不要隨意空擋滑行?!边@位交警表示。老司機(jī):空擋滑行并不省油要說“省油經(jīng)”,恐怕沒人比整天在路上跑的“的哥”們更在行。“車身發(fā)抖,低速行駛時(shí)無力?!笨吹綈圮嚸黠@出現(xiàn)“感冒”癥狀,車主王先生將愛車開到了維修廠,經(jīng)過仔細(xì)檢測(cè)后發(fā)現(xiàn)是因?yàn)榉e碳過多引起的。記者從雷氏汽修了解到,因?yàn)槠嚪e碳而引起的車輛故障很常見,造成積碳的原因很多,有些則是因?yàn)檐囍鞑僮骰虮pB(yǎng)不當(dāng)引發(fā)的。須用機(jī)油愛車到了保養(yǎng)期,為了貪圖方便,車主陳先生選擇在家附近的維修店保養(yǎng),更換機(jī)油時(shí)采用了維修店推薦的品牌,結(jié)果使用一段時(shí)間后,就發(fā)現(xiàn)愛車比較難打車,陳先生以為是蓄電池的電量不足引起的,到維修店檢查時(shí)才發(fā)現(xiàn),發(fā)動(dòng)機(jī)的火花塞上布滿了積碳。g.行駛中當(dāng)發(fā)現(xiàn)水溫過高,且前機(jī)器蓋已有冒水蒸氣,趕緊靠邊停車,雙蹦燈按下,立刻熄火。如果再?gòu)?qiáng)行開著想找地方再停,就晚了。要呲了缸墊[mm們不知什么叫缸墊,就是發(fā)動(dòng)機(jī)密封氣缸的墊],修起來就要分解發(fā)動(dòng)機(jī),那就是大修了。好車沒個(gè)5-6位數(shù),差車沒個(gè)4-5位數(shù)的腰包修不下來,那時(shí)就不是腰包癟進(jìn)去一大塊兒的問題了,是上廁所也要算計(jì)一下一毛錢要不要交,干脆馬路邊,樹根兒下,墻角邊就地解決一下省一毛錢的問題了。