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產(chǎn)品簡介
大型東風小區(qū)吸污罐車送車上門
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產(chǎn)品價格:¥666
上架日期:2020-07-23 10:33:42
產(chǎn)地:湖北隨州市
發(fā)貨地:隨州
供應(yīng)數(shù)量:不限
最少起訂:1輛
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詳細說明

    大型東風小區(qū)吸污罐車送車上門
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    東風大多利卡清洗吸污車底盤配置:

    東風多利卡前翻駕駛室,軸距3800mm,玉柴150馬力和朝柴156馬力發(fā)動機可選,6檔變速箱,825鋼絲胎,方向助力,帶ABS.底盤型號:EQ1110SJ8BDC 廣西玉柴150馬力渦輪增壓發(fā)動機,5.5噸后橋,8.25鋼絲胎,雙層直通大梁,斷氣剎,帶空調(diào)等多個配件組成!
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    東風大多利卡清洗吸污車上裝配置:

     清洗部分:原裝意大利HPP進口高壓泵,ESL122/130,壓力:16MPA,流量:130L/min;配備高壓管60米,10個噴頭

     吸污部分:帶視糞窗,自流口,8米吸糞管一根,真空吸污泵。罐體帶液壓舉升功能,可自吸自排后門液壓開閉。

    清洗吸污車改裝污水罐部分: 6立方吸污罐,罐體采用6毫米厚碳鋼,配SK-12水循環(huán)泵,進氣管加過濾網(wǎng),防溢閥加高,一個水泥罐口,兩根8米吸污管,后蓋4個卡扣鎖緊.后視糞窗,后部150mm的球閥和100mm的球閥均帶出口,右后邊150mm排污口帶球閥,吸污罐體和清洗罐體外互通。

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    清洗部分: 3立方水箱采用4毫米厚碳鋼,右側(cè)消防進水,氣控推水,帶過濾網(wǎng),采用天津通潔高壓泵,24兆帕,170升流量,配60米內(nèi)徑19#高壓管,組合噴頭一套,罐體兩邊平臺,后背700mm高壓清洗卷盤,罐體前部,左右安裝鋁合金卷簾門,水箱及吸污罐內(nèi)做防銹漆,整車顏色可自選!

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    東風大多利卡清洗吸污車專用性能:

    吸污車具有抽吸效率高、自吸、自排及直灌等特點。抽滿糞罐時間:≤5min,吸程:≥8m。據(jù)有使用壽命長,工作速度快,操作簡便,運輸方便等特點。吸污車主要用于清洗城市下水道,管道的沉積物,死角泥溝的疏通,也可用于清洗工業(yè)排液管道,壁面等,并可兼作灑水,運水和沖洗公路用,緊急時可用于救火。

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    清洗吸污車,又稱管道疏通車,兩用車,清洗吸污車等多種名稱,清洗吸污車是吸污車種的一種,東風多利卡清洗吸污車是目前國內(nèi)較先進的集沖穿、吸污,路面清污及高層沖洗多項功能于一車的管道疏通設(shè)備,具有超高速、沖擊和剝削力,將管道打通、清潔,同車配備吸污罐利用吸污裝置將污泥、石塊、垃圾等堵塞物抽至儲污罐中完成作業(yè)。
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    東風大多利卡清洗吸污車整車出具:底盤合格證,整車合格證,全國統(tǒng)一機動車輛,隨車工具,車輛質(zhì)保手冊,全國服務(wù)站名錄。
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    七招妙用汽車空調(diào)北京三元橋豐田技術(shù)總監(jiān)張立維1.先放熱氣再開空調(diào)。若車在烈日下停放時間較長,車輛啟動后不要立刻使用空調(diào)。先把所有車窗都打開,啟動外循環(huán),把熱氣排出去,等車廂內(nèi)溫度下降后,再關(guān)閉車窗,開啟空調(diào)。不應(yīng)頻繁開啟和關(guān)閉空調(diào),以防損壞空調(diào)系統(tǒng)。車內(nèi)開空調(diào)時,司機不要在車內(nèi)吸煙。若吸煙,請將空調(diào)的通風控制調(diào)到“外循環(huán)”位置。停車后使用空調(diào)時間不能過長。有的車主為涼快,關(guān)緊車門窗,打開空調(diào)在車里休息,這樣極易導致車內(nèi)一氧化碳濃度升高而中毒。在空氣進氣口附近不能堆放物品,以防進氣口被堵,致使空調(diào)系統(tǒng)空氣流通受阻。在到達目的地(停車)之前幾分鐘關(guān)掉冷氣,稍后開啟自然風,在停車前使空調(diào)管道內(nèi)的溫度回升,消除與外界的溫差,從而保持空調(diào)系統(tǒng)的相對干燥。避免因潮濕造成大量霉菌的繁殖。低速行駛時盡量不使用空調(diào),行車中遇到交通堵塞時,不要為提高空調(diào)效能而使發(fā)動機以較高轉(zhuǎn)速運轉(zhuǎn),因為這樣做對發(fā)動機和空調(diào)壓縮機的使用壽命都有不利影響。不要先熄火再關(guān)空調(diào)。一旦正時皮帶損壞,氣門、點火工作會停止或者亂套,發(fā)動機將不能工作,而且如果發(fā)動機的氣門動作點的設(shè)計是和活塞上止點有重合的話,即所謂干涉設(shè)計,那么正時皮帶一旦斷掉,由于慣性曲軸帶動活塞繼續(xù)上下運動而氣門則由于凸輪軸停轉(zhuǎn)而靜止,某個氣門可能停在點,當這個氣缸的活塞運動到上止點的時候就會和氣門發(fā)生碰撞,氣門的上端是堅固的凸輪,不能運動,結(jié)果就是氣門桿被撞彎,活塞頂被撞凹,嚴重的情況是氣缸蓋還會被損壞。不同牌號的潤滑油混合使用無所謂/p>有些單位的管理人員或駕駛員從節(jié)約成本的角度考慮,在換季保養(yǎng)時,舍不得換掉發(fā)動機內(nèi)剩余的潤滑油,而補充一定數(shù)量的新油后繼續(xù)使用,有時干脆將兩種不同牌號的潤滑油混合使用。這種做法暫時看來好像沒有問題,但從長遠考慮,卻加速機件的磨損、老化變質(zhì),成本反而增加了。不同牌號的潤滑油不能混合使用。:汽油機機油與柴油機機油不能混合使用,普通機油與增壓機油不能混合使用,單粘度與多粘度齒輪油不能混合使用等。一旦經(jīng)過陽光照射,發(fā)生反應(yīng),油污或油漆就會和漆面溶在一起,到時將需要大面積翻新,損失很大。酸雨、空調(diào)水據(jù)招先生介紹,酸雨可謂是常見的對車面的損傷了。由于酸雨融合了許多腐蝕性的物質(zhì),輕者會使得漆面氧化,失去光澤,變得暗淡無光;重則會使光滑的車面出現(xiàn)疙瘩。黑色的車還好,白色或淺色的車,就會出現(xiàn)黑色斑點,車面變黃,出現(xiàn)龜裂。與此類似的還有樹上掉落的果實或者花汁也是一樣。對于這些污漬,只要及時發(fā)現(xiàn),用清水沖洗,再打蠟,就可以保證漆面光潔如新。

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