清洗吸污車正確的使用方法
為什么要鍍膜？防止紫外線對車漆的損傷：在陽光直射的夏日，車漆受到紫外線的長期照射后，里面的化學(xué)結(jié)構(gòu)會發(fā)生緩慢的改變，時間長了以后車漆會變得失去光澤、異色斑點，甚至發(fā)生龜裂。鍍膜后車漆表面形成一層致密的正負(fù)離子膜，能有效反射陽光及紫外線，防止紫外線對車漆的灼傷。防止雨水對車漆的損害：在工業(yè)日益發(fā)達(dá)的今天，雨水中的酸性物質(zhì)也在不斷增加，時不時的就可能來一場酸雨，雨水中的、二氧化碳、鹽分和其他物質(zhì)附著在車漆上，造成對漆面的持續(xù)損傷。
清洗吸污車在工作過程中請嚴(yán)格按照步驟操作，以免減少吸污泵及吸污車的使用時間：
1、抽液時的操作步驟：
（1）把大罐蓋、放液閥蓋、減壓閥關(guān)好關(guān)緊，使之不漏氣。
（2）將吊桿吸液管插入液面。
（3）把四通閥手柄轉(zhuǎn)到抽的位置。
（4）啟動發(fā)動機處于怠速狀態(tài)，待發(fā)動機運轉(zhuǎn)平穩(wěn)后，踏下離合器，掛上取力箱手柄，慢慢抬起離合器，使真空泵開始工作。
（5）當(dāng)清洗吸污車真空泵工作時，應(yīng)注意觀察液位顯示器，當(dāng)液面達(dá)到警戒線時，應(yīng)立即打開減壓閥，同時拉下取力箱手柄，使真空泵停止工作。
（6）工作完成后，將膠管抽出液面，放回側(cè)箱里面裝好。
2、排液時的操作順序：
（1）關(guān)好減壓閥。
（2）把四通閥搬到排的位置。
（3）把吸液管對準(zhǔn)排液處。
（4）使真空泵工作。
（5）排完液體后，停止真空泵工作。將膠管放到側(cè)箱下。
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使用高壓清洗功能一般注意事項
1、作業(yè)時，操作者不得離開操作柜，以便及時處理萬一出現(xiàn)的不測事故。
2、作業(yè)時，先用扶管器將噴頭送入管道內(nèi)，再開三道閥，不得靠近噴頭，以免傷人。
3、輸水、洗車、清洗壁面切勿用高壓。
首先普及一下高壓清洗吸污車的知識
高壓清洗車也稱之為管道疏通車，通過高壓水流產(chǎn)生的強大壓力沖開被堵塞的管道。主要組成部分為罐體、高壓泵、液壓系統(tǒng)等。高壓清洗車主要用于清洗城市下水道、管道的沉積物、死角泥溝的疏通，也可用于清洗工業(yè)排液管道、壁面等，清洗公路、廣場地面。
高壓清洗車還可加裝灑水裝置，安裝綠化灑水炮、前沖、后灑、側(cè)噴，可進(jìn)行綠化灑水、噴霧、壓塵、高壓沖洗路面等，緊急時可用于救火。
吸污車（Suction sewage truck）吸污車是收集、中轉(zhuǎn)清理運輸污泥、污水，避免二次污染的新型環(huán)衛(wèi)車輛，吸污車可自吸自排，工作速度快，容量大，運輸方便，適用于收集運輸糞便、泥漿、原油等液體物質(zhì)。吸污車采用國內(nèi)技術(shù)領(lǐng) 先的吸污車真空泵，吸力大，吸程遠(yuǎn)，特別適合用于下水道內(nèi)的淤積物的抽吸、裝運和排卸，尤其是可 吸下水道泥漿、淤泥、石子、磚塊等較大物體 。
吸污車由取力器、傳動軸、真空吸污泵、壓力罐體、液壓部分，管網(wǎng)系統(tǒng)、真空壓力表、視糞窗、洗手裝置等組成，隨車配置大功率真空吸污泵和優(yōu)質(zhì)液壓系統(tǒng)，罐體封頭一次壓鑄成型、罐體可后開、雙頂自卸。罐內(nèi)污物可通過后蓋直接傾倒，具有真空度高（比吸糞車的吸力更大）、噸位大、效率高、用途更廣泛的特點。
高壓清洗吸污車則是把兩種車型的功能融合在一輛車上(高壓清洗吸污車則在其吸污車上多了管道清洗以及疏通功能，在真正意義上是一車多用)。
東風(fēng)小多利卡清洗吸污車是我廠設(shè)計特生產(chǎn)用于下水道污泥抽吸，清撈，裝卸，管道清洗疏通為主的環(huán)衛(wèi)系列用車。該車采用東風(fēng)系列汽車底盤改裝，
具有下列特點：
1. 采用水環(huán)式真空吸污泵有足夠的吸污真空度；相對于傳統(tǒng)旋片式真空泵結(jié)構(gòu)緊湊、工作平衡可靠和流量均勻，吸力強，工作平穩(wěn)可靠，操作簡單，維修方便。(可選裝XD-63真空吸污泵）
2. 配備進(jìn)口HPP柱塞高壓泵，￠19 PVC夾層鋼絲管60米，10個不同推力清洗噴頭，適用于不同管道的清洗及疏通。
SK-6型水環(huán)式吸污泵，垂直吸程9-10米，流量：1.5m3/min；8米吸污管，罐體可舉升帶自吸自卸功能。
3. 車身緊湊，獨立罐體，外形美觀；獨立系統(tǒng)，操作簡便，性能良好。
質(zhì)量方針：創(chuàng)優(yōu)服務(wù)企業(yè)；造用戶滿意產(chǎn)品；樹國內(nèi)知名品牌。
質(zhì)量目標(biāo)：建立保持并持續(xù)改進(jìn)質(zhì)量管理體系；整車一次交檢合格率≥92%，三年內(nèi)每年遞增1%以上；整車出廠合格率百分之100；顧客滿意度≥90%，三年內(nèi)每年遞增1%以上。
質(zhì)量承諾：公司對產(chǎn)品100負(fù)責(zé)；服務(wù)讓顧客100滿意。
售后服務(wù)及質(zhì)保范圍
一、培訓(xùn)人員：
1、由我廠安排高級工程師組織集體培訓(xùn)，學(xué)習(xí)理論及進(jìn)行實際操作；
2、通過理論學(xué)習(xí)和實際操作后達(dá)到廠方技術(shù)要求；
一、掌握專用車的基本理論.性能以及功能；
二、按程序能熟練的操作；
三、能排除一般技術(shù)故障。
二、維修分支機構(gòu)．地點．技術(shù)力量．聯(lián)系方式；
1、分支機構(gòu)：“ 各底盤品牌售后服務(wù)站”；
2、地點：所在省．地．市．縣均有；
3、技術(shù)力量：按二汽統(tǒng)一要求達(dá)到“工程師”等級的 。
三、免費維修方案以及期限
1、跟蹤服務(wù)時間：終身；
2、在交客戶使用之日起，在正常使用范圍內(nèi)，行駛10000公里內(nèi)六個月免費修理(不包括易損件)；
3、全天候24小時服務(wù)到位；
4、每年防汛期間按排工程技術(shù)人員定期或不定期走訪做到有故障及時排除，無故障積極預(yù)防。
四、免費期后配件供應(yīng)價格方式
1、方式：在所在地各底盤品牌售后服務(wù)站統(tǒng)一供貨,根據(jù)用戶要求由廠方直接發(fā)貨；
2、配件只收工本費,不加其他費用。
也就是說，對于前置氣囊而言，只有在車輛正面一定角度范圍內(nèi)才是打開安全氣囊的有效碰撞范圍，后碰、側(cè)碰、翻轉(zhuǎn)都不會引發(fā)安全氣囊打開。關(guān)于這類氣囊未能打開事故的爭議是多的，但事實上，這是正常的，因為設(shè)計師認(rèn)為過于偏斜的撞擊角度，即使起爆前置氣囊對于安全保護(hù)也是沒有意義的。碰撞對于小轎車來說，可怕的大概就是追尾大卡車的a柱碰撞了，盡管所有廠家都盡其所能的加固了產(chǎn)品的a柱強度，但指望兩根細(xì)細(xì)的a柱能夠完全支撐起猛烈的碰撞，那是不現(xiàn)實的。一suv車主王先生說，他相信燃油添加劑，不然像的這個市場，它怎么有生存的空間。更主要的是，選擇對的品牌產(chǎn)品，就相當(dāng)于有品質(zhì)與質(zhì)量的保障，也會對愛車有實在的保護(hù)作用。有添加燃油劑的汽油對車主來說還有一大好處：省油。一位已經(jīng)使用4個月的車主表示，每5升油比過去能多跑5-7公里。“其實長期使用還是有一定作用的。”車主李女士如是說?！皩Ρ３謬娪妥?、氣門座等方面的清潔，會有幫助?！彼J(rèn)為，這些產(chǎn)品保持動力、提升燃燒效率的使用效果，是在一點一滴中積累的，一旦產(chǎn)生很多積碳和膠質(zhì)，影響發(fā)動機時，就為時已晚。不過，雖然每家店都是一片忙碌景象，但據(jù)了解，進(jìn)店車輛中有大毛病的不多，更換機油、噴漆、換剎車片等一些基本的保養(yǎng)是常見的。還有的車輛就是來做個“體檢”，什么毛病都沒有?！拔业能嚊]什么毛病，就是檢測一下放心?！币幻谂抨牭却龣z測的車主告訴記者，他春節(jié)期間開車回老家了，一個春節(jié)下來跑了2多公里?！坝捎诠?jié)后保養(yǎng)車輛比平常要多，車主先與4s店預(yù)約，這樣不僅節(jié)省時間，而且不會耽誤車主用車。同時有些品牌4s店推出了預(yù)約優(yōu)惠的活動，車主還可以享受更多的折扣。在維修過程中，存在原廠配件、副廠配件甚至一些假冒的汽車配件，作為普通的消費者還是很難區(qū)分的，它們對安全和質(zhì)量影響是非常大的。如果是的汽車，還是建議車主去更專業(yè)、管理嚴(yán)格的4s店進(jìn)行維修保養(yǎng)。如果是市場上保有率較高的“大眾車型”，由于維修難度比較低，配件的價格也相對非常透明。車主可以選擇去口碑較好的汽車修配廠常年進(jìn)行保養(yǎng)，這樣可以給自己帶來更大的實惠，同時維修質(zhì)量也可以得到保證。
