清洗吸污車正確的使用方法
一些精明的車主便趁這個時期開始換車,這個時期的汽車既可以賣個好價錢,還可以將那些即將出現(xiàn)的問題全都甩給別人。>6-1年———“暮年期”用上6-1年后,汽車便進(jìn)入“暮年期”了。像六七十歲的老人,大病三六九,小病天天有,真是愁壞了兒女。這時期的汽車也是愁壞了車主啊,“大罷工”是三六九,“小罷工”是天天有啊。凡是能壞的地方都壞過一遍了,沒壞的可能就只有那些換過的零部件了。這個時期,你必須對汽車加強(qiáng)養(yǎng)護(hù),定期更換易損件,時不時到維修站或養(yǎng)護(hù)中心檢查一下車況,出車前和收車后都必須做好例行的檢查、維護(hù)工作。
清洗吸污車在工作過程中請嚴(yán)格按照步驟操作,以免減少吸污泵及吸污車的使用時間:
1、抽液時的操作步驟:
(1)把大罐蓋、放液閥蓋、減壓閥關(guān)好關(guān)緊,使之不漏氣。
(2)將吊桿吸液管插入液面。
(3)把四通閥手柄轉(zhuǎn)到抽的位置。
(4)啟動發(fā)動機(jī)處于怠速狀態(tài),待發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)后,踏下離合器,掛上取力箱手柄,慢慢抬起離合器,使真空泵開始工作。
(5)當(dāng)清洗吸污車真空泵工作時,應(yīng)注意觀察液位顯示器,當(dāng)液面達(dá)到警戒線時,應(yīng)立即打開減壓閥,同時拉下取力箱手柄,使真空泵停止工作。
(6)工作完成后,將膠管抽出液面,放回側(cè)箱里面裝好。
2、排液時的操作順序:
(1)關(guān)好減壓閥。
(2)把四通閥搬到排的位置。
(3)把吸液管對準(zhǔn)排液處。
(4)使真空泵工作。
(5)排完液體后,停止真空泵工作。將膠管放到側(cè)箱下。
達(dá)州鄉(xiāng)村專業(yè)農(nóng)場吸糞車來這里買
使用高壓清洗功能一般注意事項(xiàng)
1、作業(yè)時,操作者不得離開操作柜,以便及時處理萬一出現(xiàn)的不測事故。
2、作業(yè)時,先用扶管器將噴頭送入管道內(nèi),再開三道閥,不得靠近噴頭,以免傷人。
3、輸水、洗車、清洗壁面切勿用高壓。
首先普及一下高壓清洗吸污車的知識
高壓清洗車也稱之為管道疏通車,通過高壓水流產(chǎn)生的強(qiáng)大壓力沖開被堵塞的管道。主要組成部分為罐體、高壓泵、液壓系統(tǒng)等。高壓清洗車主要用于清洗城市下水道、管道的沉積物、死角泥溝的疏通,也可用于清洗工業(yè)排液管道、壁面等,清洗公路、廣場地面。
高壓清洗車還可加裝灑水裝置,安裝綠化灑水炮、前沖、后灑、側(cè)噴,可進(jìn)行綠化灑水、噴霧、壓塵、高壓沖洗路面等,緊急時可用于救火。
吸污車(Suction sewage truck)吸污車是收集、中轉(zhuǎn)清理運(yùn)輸污泥、污水,避免二次污染的新型環(huán)衛(wèi)車輛,吸污車可自吸自排,工作速度快,容量大,運(yùn)輸方便,適用于收集運(yùn)輸糞便、泥漿、原油等液體物質(zhì)。吸污車采用國內(nèi)技術(shù)領(lǐng) 先的吸污車真空泵,吸力大,吸程遠(yuǎn),特別適合用于下水道內(nèi)的淤積物的抽吸、裝運(yùn)和排卸,尤其是可 吸下水道泥漿、淤泥、石子、磚塊等較大物體 。
吸污車由取力器、傳動軸、真空吸污泵、壓力罐體、液壓部分,管網(wǎng)系統(tǒng)、真空壓力表、視糞窗、洗手裝置等組成,隨車配置大功率真空吸污泵和優(yōu)質(zhì)液壓系統(tǒng),罐體封頭一次壓鑄成型、罐體可后開、雙頂自卸。罐內(nèi)污物可通過后蓋直接傾倒,具有真空度高(比吸糞車的吸力更大)、噸位大、效率高、用途更廣泛的特點(diǎn)。
高壓清洗吸污車則是把兩種車型的功能融合在一輛車上(高壓清洗吸污車則在其吸污車上多了管道清洗以及疏通功能,在真正意義上是一車多用)。
東風(fēng)小多利卡清洗吸污車是我廠設(shè)計(jì)特生產(chǎn)用于下水道污泥抽吸,清撈,裝卸,管道清洗疏通為主的環(huán)衛(wèi)系列用車。該車采用東風(fēng)系列汽車底盤改裝,
具有下列特點(diǎn):
1. 采用水環(huán)式真空吸污泵有足夠的吸污真空度;相對于傳統(tǒng)旋片式真空泵結(jié)構(gòu)緊湊、工作平衡可靠和流量均勻,吸力強(qiáng),工作平穩(wěn)可靠,操作簡單,維修方便。(可選裝XD-63真空吸污泵)
2. 配備進(jìn)口HPP柱塞高壓泵,¢19 PVC夾層鋼絲管60米,10個不同推力清洗噴頭,適用于不同管道的清洗及疏通。
SK-6型水環(huán)式吸污泵,垂直吸程9-10米,流量:1.5m3/min;8米吸污管,罐體可舉升帶自吸自卸功能。
3. 車身緊湊,獨(dú)立罐體,外形美觀;獨(dú)立系統(tǒng),操作簡便,性能良好。
質(zhì)量方針:創(chuàng)優(yōu)服務(wù)企業(yè);造用戶滿意產(chǎn)品;樹國內(nèi)知名品牌。
質(zhì)量目標(biāo):建立保持并持續(xù)改進(jìn)質(zhì)量管理體系;整車一次交檢合格率≥92%,三年內(nèi)每年遞增1%以上;整車出廠合格率百分之100;顧客滿意度≥90%,三年內(nèi)每年遞增1%以上。
質(zhì)量承諾:公司對產(chǎn)品100負(fù)責(zé);服務(wù)讓顧客100滿意。
售后服務(wù)及質(zhì)保范圍
一、培訓(xùn)人員:
1、由我廠安排高級工程師組織集體培訓(xùn),學(xué)習(xí)理論及進(jìn)行實(shí)際操作;
2、通過理論學(xué)習(xí)和實(shí)際操作后達(dá)到廠方技術(shù)要求;
一、掌握專用車的基本理論.性能以及功能;
二、按程序能熟練的操作;
三、能排除一般技術(shù)故障。
二、維修分支機(jī)構(gòu).地點(diǎn).技術(shù)力量.聯(lián)系方式;
1、分支機(jī)構(gòu):“ 各底盤品牌售后服務(wù)站”;
2、地點(diǎn):所在?。兀校h均有;
3、技術(shù)力量:按二汽統(tǒng)一要求達(dá)到“工程師”等級的 。
三、免費(fèi)維修方案以及期限
1、跟蹤服務(wù)時間:終身;
2、在交客戶使用之日起,在正常使用范圍內(nèi),行駛10000公里內(nèi)六個月免費(fèi)修理(不包括易損件);
3、全天候24小時服務(wù)到位;
4、每年防汛期間按排工程技術(shù)人員定期或不定期走訪做到有故障及時排除,無故障積極預(yù)防。
四、免費(fèi)期后配件供應(yīng)價格方式
1、方式:在所在地各底盤品牌售后服務(wù)站統(tǒng)一供貨,根據(jù)用戶要求由廠方直接發(fā)貨;
2、配件只收工本費(fèi),不加其他費(fèi)用。
主流豪車ⅰ:奔馳s級s系列是奔弛旗艦大轎車系列,融合了威望、舒適及成就的優(yōu)點(diǎn),在一定程度上成為成功人士購車的。消費(fèi)者購車時除了對比汽車的安全性、舒適性、運(yùn)動性以外,更多的消費(fèi)者也在考慮它是否好養(yǎng)?按照以下方法精心呵護(hù),也會覺得它貴而不嬌。發(fā)動機(jī)保養(yǎng)9點(diǎn):火花塞到9萬公里時應(yīng)更換;空氣濾清器、汽油嚴(yán)重工作不良要清洗油箱和油路,并拆下噴油頭清洗;要堅(jiān)持加燃油添加劑,以減少氣門積碳和堵塞噴油頭的情況;注意清潔水箱;不要用水清潔發(fā)動機(jī);出現(xiàn)滲漏情況要急時到服務(wù)中心檢查;底盤保養(yǎng)9點(diǎn):注意經(jīng)常檢查輪胎的磨損情況,這樣可以減少車輛的噪聲;檢查輪胎氣壓不要太高,這樣會損壞減振器,并駕駛不舒服;發(fā)現(xiàn)底盤異響后要即使到服務(wù)中心檢查,故障一般為下臂膠套損壞,嚴(yán)重時會發(fā)生危險,有時鐵護(hù)底松脫也會發(fā)生危險;不要強(qiáng)迫車輛上臺階型路面,這樣會損壞輪胎和輪輞,使車輛定位變形,駕駛不舒服;在行駛中有“沙沙”的摩擦聲是要到服務(wù)中心檢查,故障多為前剎車卡子蹭刮剎車盤,嚴(yán)重時會造成剎車不良;要經(jīng)常檢查前減振器上部有無裂紋,裂紋比較大時要注意會出現(xiàn)車身突然下降,起不來的危險情況,應(yīng)急時到服務(wù)中心修復(fù);在長途駕駛前要到服務(wù)中心仔細(xì)檢查一下,在回來后有異樣感覺時,也應(yīng)到服務(wù)中心檢查;在出現(xiàn)拖底的情況后應(yīng)急時到服務(wù)中心檢查修復(fù);出現(xiàn)有滲油情況時,要急時到服務(wù)中心檢查;空調(diào)保養(yǎng)4點(diǎn):空調(diào)外灰塵濾心應(yīng)在15公里檢查更換,如果太臟會影響空氣質(zhì)量和空調(diào)系統(tǒng)的制冷效果。記者在調(diào)查中獲悉,車友們在對愛車進(jìn)行維修和保養(yǎng)時,通常首保會在專業(yè)維修店做,除了首保之后就不會選擇在專業(yè)維修店做,而在汽車維修市場不夠規(guī)范的條件下,車友們往往選擇價格較便宜的維修店,而未考慮到“性價比”的因素。維修保養(yǎng)很重要據(jù)業(yè)內(nèi)專業(yè)人士介紹,汽車的保養(yǎng)就像人一樣,需要的照料。人們通常進(jìn)入誤區(qū)就是維修專指更換機(jī)油和機(jī)油格。其實(shí)車身電子器設(shè)備,車身外部,發(fā)動機(jī)艙,發(fā)動機(jī)及車身底部等都需要維修和保養(yǎng)?!百I車容易養(yǎng)車難”,是很多車主常掛在嘴邊的一句話。那么,怎樣才能盡量節(jié)省養(yǎng)車成本,更好地享受車生活呢?專家們認(rèn)為,關(guān)鍵詞是“勤快”。多泡論壇、多聽廣播,看各種專家為養(yǎng)車支的招;積極參加車友會,與其他車主交流心得。將養(yǎng)車當(dāng)成生活中的一項(xiàng)樂趣,從每個細(xì)節(jié)入手,一點(diǎn)點(diǎn)“壓縮”各項(xiàng)成本。養(yǎng)車過程中那種“總是在少花錢”的感覺,比買車時的優(yōu)惠幾萬元更讓人興奮快樂。勤跑汽配城:配件更換省開支買車的費(fèi)用是一次性支出,配件維修卻是車主不確定的支出?!巴猩边@個名稱是格里森公司的注冊商標(biāo),表示“轉(zhuǎn)矩靈敏差速器”。它采用蝸輪蝸桿傳動具有自鎖特性的基本原理。托森式差速器結(jié)構(gòu)緊湊,傳遞轉(zhuǎn)矩可變范圍較大且可調(diào),故而廣泛用于全輪驅(qū)動轎車的差速器以及后驅(qū)動橋輪間差速器。但是由于其在高轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)矩差時的自動鎖止作用,一般不能用于前驅(qū)動橋輪間差速器。黏性耦合式。目前,部分四輪驅(qū)動轎車上還采用黏性耦合聯(lián)軸器作為差速器使用。這種新型的差武器以硅油作為傳遞轉(zhuǎn)矩的介質(zhì)。