也就是說，每1萬輛車?yán)?，?dòng)力總成系統(tǒng)出現(xiàn)問題的幾率不會(huì)超過幾個(gè)，幾率非常低。日前，北京現(xiàn)代推出了5年/1萬公里動(dòng)力總成保修政策也是基于對(duì)自身產(chǎn)品質(zhì)量的充分自信。誤區(qū)4：路邊小店保養(yǎng)=方便又實(shí)惠以一個(gè)機(jī)濾為例，在4s店買可能要貴幾塊錢，但它能保證正常使用8甚至1公里以上，而在路邊小店買的機(jī)濾壽命很可能跑不到3-4公里，而廠家原裝機(jī)油對(duì)于車身整體的協(xié)調(diào)性而言的好處肯定是不言而喻的。
廠家專業(yè)定制生產(chǎn)5立方，8立方，10立方，15立方，18立方，22立方，36立方等各種大小型吸污車，清洗吸污車，吸糞車，聯(lián)合疏通車，專業(yè)疏通下水道，清理化糞池，頂管工程專用抽泥漿！
廣安22噸農(nóng)場(chǎng)吸糞車落地價(jià)格
東風(fēng)天錦15方吸污車配置：東風(fēng)天錦底盤，康明斯180馬力發(fā)動(dòng)機(jī)和康斯210馬力發(fā)動(dòng)機(jī)（可自選），大流量水循環(huán)吸污泵，罐體容積15方，配備375馬力副發(fā)動(dòng)機(jī)，一個(gè)自流口，洗手裝置，防溢閥，吸污管一根，真空泵，帶水氣油氣分離器，防溢閥，帶自卸功能，后門液壓開啟。
東風(fēng)天錦水循環(huán)泵抽污車，配備大馬力副發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力更大，吸力更大，可用于非開挖工程，專業(yè)抽泥漿，更專業(yè)更值得信耐
東風(fēng)天龍后雙橋22方清洗吸污車配置：東風(fēng)天龍?jiān)b底盤，康明斯270馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，SK-40大流量水循環(huán)吸污泵，罐體容積22方，配備420馬力副發(fā)動(dòng)機(jī)，天津通潔270升高壓清洗泵，罐體材質(zhì)為GBQ235碳鋼，罐體厚度為8mm,罐體封頭10mm,一個(gè)自流口，洗手裝置，防溢閥，吸污管一根，真空泵，帶水氣油氣分離器，防溢閥，帶自卸功能，后門液壓開啟。
東風(fēng)天龍前四后八30方清洗吸污車配置：東風(fēng)天龍?jiān)b底盤，420馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，SK-40大流量水循環(huán)吸污泵，罐體容積30方，配備420馬力副發(fā)動(dòng)機(jī)，270升高壓清洗泵，一個(gè)自流口，洗手裝置，防溢閥，吸污管一根，真空泵，帶水氣油氣分離器，防溢閥，帶自卸功能，后門液壓開啟。
廣安22噸農(nóng)場(chǎng)吸糞車落地價(jià)格
東風(fēng)天錦清洗吸污車配置：
采用東風(fēng)天錦原廠底盤，4700軸距，6檔變速箱，900鋼絲輪胎。發(fā)動(dòng)機(jī)有康明斯180馬力，康明斯210馬力，發(fā)動(dòng)機(jī)可以自選。整車容積14立方，罐體采用GBQ235國標(biāo)碳鋼材質(zhì)，罐體厚度6mm，罐體封頭8mm。
吸污部分：配備杭州威龍真空吸污泵/SK-15水循環(huán)吸污泵，罐體液壓自卸，整車真空管道，配備防溢閥，自動(dòng)泄壓閥（當(dāng)壓力過剩可自動(dòng)泄壓），罐體尾部液壓開蓋，配備8米鋼絲吸污管，其他標(biāo)準(zhǔn)配置。
清洗部分：配備德國品孚高壓清洗泵/天津通潔高壓清洗泵，壓力16MPA,24MPA,配19mm直徑的高壓管60米，一套10個(gè)高壓噴嘴，帶自動(dòng)回位卷盤壓力表，其他標(biāo)準(zhǔn)配置。
東風(fēng)多利卡清洗吸污車配置：
采用東風(fēng)小多利卡原廠底盤，3308軸距，5檔變速箱，700鋼絲輪胎。發(fā)動(dòng)機(jī)有朝柴102馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，玉柴115馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，全柴115馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)可以自選。整車容積6立方，罐體采用GBQ235國標(biāo)碳鋼材質(zhì)，罐體厚度5mm，罐體封頭6mm。
吸污部分：配備杭州威龍真空吸污泵/SK-6水循環(huán)吸污泵，罐體液壓自卸，整車真空管道，配備防溢閥，自動(dòng)泄壓閥（當(dāng)壓力過?？勺詣?dòng)泄壓），罐體尾部液壓開蓋，配備8米鋼絲吸污管，其他標(biāo)準(zhǔn)配置。
清洗部分：配備德國品孚高壓清洗泵/天津通潔高壓清洗泵，壓力16MPA,24MPA,配19mm直徑的高壓管60米，一套10個(gè)高壓噴嘴，帶自動(dòng)回位卷盤壓力表，其他標(biāo)準(zhǔn)配置。
一輛動(dòng)輒1萬的車，消費(fèi)者在購買前往往會(huì)勤于做各種功課，上網(wǎng)搜索、向親友咨詢、貨比三家，但往往將車開回家后，除了勤于清洗之外就不聞不問，乃至形成很多陷入誤區(qū)的用車觀念。對(duì)于廠家推出的保修政策，也常常形成錯(cuò)誤的理解。來自北京現(xiàn)代售后服務(wù)部售后支援科科長馮濤結(jié)合專業(yè)經(jīng)驗(yàn)，對(duì)北京現(xiàn)代推出的5年/1萬公里動(dòng)力總成保修政策進(jìn)行了全新解讀，糾正了車主日常一些車輛維修、養(yǎng)護(hù)的誤區(qū)：車主合理規(guī)范的養(yǎng)護(hù)愛車，其實(shí)是在替自己謀得實(shí)惠。rpc新自由人、rlc等使用tu3jp/k發(fā)動(dòng)機(jī)，真空管在進(jìn)入壓力傳感器之前，要通過一個(gè)白色半透明的小塑料壺，我認(rèn)為它是為了防止機(jī)油蒸汽污染壓力傳感器而設(shè)置的，不要跳過它直接連接壓力傳感器。而tu5jp/k發(fā)動(dòng)機(jī)的真空管直接連接壓力傳感器，沒有沉積機(jī)油的塑料壺，tu5jp/k發(fā)動(dòng)機(jī)的壓力傳感器更容易被機(jī)油蒸氣污染。y清洗很容易，方法是：把真空管都拔下來，用一根8cm長的細(xì)鋼絲，鉤住一個(gè)大小適當(dāng)?shù)母蓛舨紬l，從真空管中拉過，把機(jī)油擦掉。為了避免和對(duì)向車輛發(fā)生事故，必須靠著道路邊上行駛，在通過左彎道時(shí)，汽車應(yīng)該沿著彎道的外側(cè)行駛，在通過右彎道時(shí)，汽車應(yīng)該沿著彎道的內(nèi)側(cè)行駛，一旦看到彎道的出口就可以變換車道，修正方向，按著先外側(cè)后內(nèi)側(cè)再外側(cè)的方法，加油門加速駛離彎道。復(fù)合彎道是由兩個(gè)以上彎道組成的彎道。在通過復(fù)合彎道時(shí)，重點(diǎn)是保證后一個(gè)彎道，以便在后的彎道出口處快速駛離彎道。首先降低車速，駛?cè)雮€(gè)彎道的進(jìn)口，在每個(gè)彎道上，都按著先外側(cè)后內(nèi)側(cè)再外側(cè)的方法行駛，其間可以稍微加點(diǎn)油門，在通過后一個(gè)彎道時(shí)，一旦看到彎道的出口就可以修正方向，充分地加速，直線駛離彎道?！毙蘩砉と丝戳诉B連感嘆。其實(shí)剛買車的時(shí)候，應(yīng)先生給車做保養(yǎng)還是蠻勤的。首保15公里就做了，之后多也就5公里去趟4s店?？砷_著開著，他越來越懶了?！泵看伪ｐB(yǎng)少說幾百塊，有時(shí)候上千塊。車子新鮮感過了，就不那么重視了。哪怕到了保養(yǎng)時(shí)間，心里總想再等等。結(jié)果一拖就拖出事情來了。”之前，應(yīng)先生總覺得車子噪音越來越大、加速無力，一查才知道發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸、連桿磨損嚴(yán)重，必須大修才能解決問題。“算了算，也就省了4次保養(yǎng)，1來塊錢，損失的可是幾萬塊啊。
