散裝飼料車的飼料罐架設(shè)在卡車的底盤上，罐頂開有進(jìn)料口.頂部的一根螺旋輸送卸料管（俗稱卸料絞龍）則可回轉(zhuǎn)和抬升，抬升的仰角可達(dá)60度。運(yùn)輸時，頂部的螺旋管平臥在罐頂；卸料時則抬起，使管端的出料口與畜禽飼養(yǎng)場貯料罐頂部的進(jìn)料門相接，駕駛室內(nèi)裝有操縱裝置（操縱裝置也可裝置在罐體尾部），卸料時通過車底的動力輸出軸和減速器來驅(qū)動螺旋，以完成卸料。目前國內(nèi)主要推出3T、5T、8T、11T、15T和22T等多個噸位車型。
現(xiàn)在國內(nèi)很多企業(yè)都開始了散裝飼料運(yùn)輸車的應(yīng)用，人們可以利用這種運(yùn)輸車來完成很多高難度的運(yùn)輸任務(wù)，并且它是我們現(xiàn)在國內(nèi)為數(shù)不多的專業(yè)物料運(yùn)輸選擇。人們可以通過這種新的運(yùn)輸來完成各種有效的飼料配送任務(wù)。
輸車是在底盤上面加上飼料罐（包括絞龍部分），新型散裝飼料運(yùn)輸車是在一個載貨汽車的車廂上加裝一個飼料罐，這個罐體方便裝與拆，我們可以把罐體取下來單獨(dú)載貨，也可以把罐體安裝上去運(yùn)輸飼料。
飼料運(yùn)輸車特點(diǎn)：1、集運(yùn)輸和輸送為一體的新產(chǎn)品，是飼料生產(chǎn)和畜禽養(yǎng)殖行業(yè)的設(shè)備。2、顆粒運(yùn)輸飼料比包裝成袋運(yùn)輸不但節(jié)省勞動力，而且成本低。結(jié)構(gòu)簡單、可靠、操作方便靈活、可作業(yè)，大大勞動生產(chǎn)率。3、根據(jù)不同的要求，可將飼料箱內(nèi)分隔成多個小艙室。4、顆粒飼料在罐密封輸送，損失、避免污染、保證。5、液壓式顆粒飼料車，實(shí)現(xiàn)全自動化操作，無需人工上料、出料。操作簡單方便。進(jìn)口國產(chǎn)化液壓件，容易維修。
散裝飼料車向飼料塔(或飼料槽)加料主要有以下2種形式。(1)場內(nèi)運(yùn)行加料。若養(yǎng)豬場內(nèi)有自辦飼料廠，散裝飼料車可以將飼料廠加工好的飼料(粉料或顆粒料)不用打包直接裝入車內(nèi)，運(yùn)到豬舍，直接加進(jìn)各棟豬舍的飼料塔中。散裝飼料車僅在場內(nèi)運(yùn)行，此時飼料塔一般設(shè)置在豬場中主干道兩邊，以便散裝飼料車集中加料。
液壓式散裝飼料運(yùn)輸車的飼料罐架設(shè)在卡車的底盤上，專用設(shè)施由罐體總成、輸送(罐底水平絞龍、絞龍以及出料絞龍組成)、液壓(高壓油泵經(jīng)管路與分配閥連接該閥的三個輸出端分別是轉(zhuǎn)角液壓馬達(dá)、升降油缸以及串聯(lián)在一起的水平絞龍、垂直絞龍、出料絞龍液壓馬達(dá))、電動、氣動分倉機(jī)構(gòu)等組成。在罐體底部設(shè)有閘門，在閘門下面裝有水平螺旋輸送器(俗稱水平絞龍)，取力器由汽車變速箱輸出動力驅(qū)動，再傳動高壓油泵以驅(qū)動液壓，液壓馬達(dá)通過傳動裝置帶動水平螺旋輸送器的葉片軸及葉片，經(jīng)活動輸送(俗稱出料絞龍)以將飼料輸出。車頂平置的一根活動卸料絞龍可回轉(zhuǎn)和抬升，運(yùn)輸時，頂部的螺旋管平臥在罐頂;卸料時則抬起，使管端的出料口與畜禽飼養(yǎng)場貯料罐頂部的進(jìn)料門相接、對準(zhǔn)，完成卸料。進(jìn)口國產(chǎn)化液壓件，容易維修，液壓絞龍式：適用于無電力配套場所飼料裝卸運(yùn)輸。 關(guān)于您所的餐廚車事宜，介紹如下：餐廚車選用不同品牌的系列底盤。具有整體外形美觀、較高的性價比、可靠、駕駛便捷。成熟成品。餐廚車是由底盤及上裝組成。底盤可選用東風(fēng)、解放、慶鈴、福田等品牌底盤；上裝由罐體（或箱體）、開機(jī)構(gòu)、密緊機(jī)構(gòu)、舉升機(jī)構(gòu)（或推板機(jī)構(gòu)）及操縱機(jī)構(gòu)組成。
國四排放：朝柴100馬力、四達(dá)102馬力、東輕102馬力、玉柴115馬力。國五排放：朝柴CY4BK551發(fā)動機(jī)102馬力、朝柴CY4BK451發(fā)動機(jī)117馬力、玉柴115馬力，帶24伏電瓶。聯(lián)和專汽在此承諾：銷售的產(chǎn)品，均保證上牌，車輛問題不能上牌，將全額并賠償客戶損失。
4、密封裝運(yùn)，損耗，節(jié)省裝袋和人力成本，操作簡單，方便。5、重心低，裝運(yùn)，外型美觀，保證1、相對包裝成袋運(yùn)輸，節(jié)省人力，運(yùn)輸成本，但要求畜禽場具備盛裝飼料的貯料罐。2、絞龍卸料，密封輸送，減小損耗，避免污染，保證飼料，且可連續(xù)作業(yè)，提率。
