散裝飼料車的飼料罐架設在卡車的底盤上，罐頂開有進料口.頂部的一根螺旋輸送卸料管（俗稱卸料絞龍）則可回轉和抬升，抬升的仰角可達60度。運輸時，頂部的螺旋管平臥在罐頂；卸料時則抬起，使管端的出料口與畜禽飼養(yǎng)場貯料罐頂部的進料門相接，駕駛室內裝有操縱裝置（操縱裝置也可裝置在罐體尾部），卸料時通過車底的動力輸出軸和減速器來驅動螺旋，以完成卸料。目前國內主要推出3T、5T、8T、11T、15T和22T等多個噸位車型。
上裝罐體容積約20立方，罐體采用4mm優(yōu)質鈦鋼板制作，罐分為三個倉，可控制各分倉卸料順序和速度，整車3條蛟龍（底部水平絞龍、尾部垂直絞龍、頂部卸料絞龍），由3個5.5kw380v電機帶動各絞龍工作，頂部絞龍電動或液壓控制舉升，可左右180°
車容整潔；螺栓、螺母不缺不松；油、氣、水、電等不滲不漏；輪胎氣壓正常；制動、轉向靈活可靠、操縱輕便，良好；發(fā)動機、底盤無異響和異味。日常屬于預防性的作業(yè)，是您必須完成的日常性工作，氣卸散裝飼料車，也是各級的基礎。稍有大意，不僅會給散裝飼料運輸車造成無謂的傷害，而且會危及行車。如油會發(fā)動機拉缸、燒瓦；連接件松脫易造成車輛事故等。多品種、多規(guī)格用于散裝飼料運輸?shù)能囕v說明小型幾百斤的散料主要是小型的豬場、在養(yǎng)殖場內進行轉運，一般選用的是新能源作為動力。優(yōu)質的電瓶動力不僅不會向空氣里排放污染顆粒氣體，而且噪音相比農用車來說更小。
散裝飼料運輸車的馬力非常強勁，這種動力十足的運輸車在國內也是非常的罕見。我們可以通過這種運輸車罐液壓馬達通過傳動裝置帶動水平螺旋輸送器的葉片軸及葉片，所以它完全就不用擔心車輛的動力來源。這種設計也是目前國內非常受歡迎的一種，我們國內很多投資者也開始學習并且采用這種新興運輸車輛。
采用3個絞龍實現(xiàn)飼料的輸出，絞龍采用錳鋼材質、特種軸承，使用壽命大幅免。絞龍運轉更加平穩(wěn)，性大大，10年絞龍制作工藝，保證絞龍的平穩(wěn)運轉，合理的絞龍間隙、螺距、轉速，破碎率的同時，產量達到國內水平.
工作原理：電動絞龍（整車3條絞龍，由3個5.5kw電機帶動，頂部絞龍由液壓控制舉升，可左右180度，絞龍仰角60度，卸料高度8.5米），罐頂采用冷扎鋼板焊接而成，罐分3個隔倉，可控制各分倉料順序和速度。 罐體為三倉結構,可同時裝載三種不同飼料；各部件結構簡單，一體化電控操作廂位于罐體尾部,操作一目了然,操作方便靈活，易于維修。平均卸料速度（kg/min）510-560絞龍活動卸料回轉角度±180度絞龍活動卸料仰角60度輸送距離水平距離（m）7.2垂直距離（m）8.2殘留率小于或等于0.10。
在罐體底部設有閘門，在閘門下面裝有水平螺旋輸送器(俗稱水平攪籠)，由取力器由汽車變速箱輸出動力驅動，再傳動高壓油泵以驅動液壓，液壓馬達通過傳動裝置帶動水平螺旋輸送器的葉片軸及葉片，經活動輸送(俗稱活動攪籠)以將飼料輸出。
外觀展示車身多方位，多視角圖，將車輛絞龍，電力，底盤(chassis)部分等淋淋盡致的展現(xiàn)出來。整車完善化的配置，的設計(Design)不僅僅是使用(use)上的大突破，同時也是視覺上的大沖擊，感觀上的大，眾人將為之折服。
