散裝飼料車的飼料罐架設(shè)在卡車的底盤上,罐頂開有進(jìn)料口.頂部的一根螺旋輸送卸料管(俗稱卸料絞龍)則可回轉(zhuǎn)和抬升,抬升的仰角可達(dá)60度。運(yùn)輸時(shí),頂部的螺旋管平臥在罐頂;卸料時(shí)則抬起,使管端的出料口與畜禽飼養(yǎng)場(chǎng)貯料罐頂部的進(jìn)料門相接,駕駛室內(nèi)裝有操縱裝置(操縱裝置也可裝置在罐體尾部),卸料時(shí)通過車底的動(dòng)力輸出軸和減速器來驅(qū)動(dòng)螺旋,以完成卸料。目前國(guó)內(nèi)主要推出3T、5T、8T、11T、15T和22T等多個(gè)噸位車型。
散裝飼料運(yùn)輸要用于從飼料廠向畜牧場(chǎng)養(yǎng)禽場(chǎng)及飼料加工用戶運(yùn)輸散裝飼料成品或飼料生產(chǎn)原糧,同時(shí)它也可用來運(yùn)輸某些無腐蝕性粉粒狀原料,如制藥廠粉料和糧庫(kù)周轉(zhuǎn)。
散裝飼料車工作原理:袋料,散裝飼料車在工作的時(shí)候首先打開箱體頂部中間兩倉(cāng)的接料口,裝滿種飼料并保證每倉(cāng)裝載3T然后打開前及后兩倉(cāng)接料口,裝第二種飼料。這兩個(gè)倉(cāng)位常閉倉(cāng),設(shè)有單獨(dú)倉(cāng)口,因此也可分別裝載兩種飼料,這樣就實(shí)現(xiàn)整車裝運(yùn)三種不同飼料的功能。
近年來許多新建大型豬場(chǎng),也有許多采用這種設(shè)計(jì),實(shí)踐證明效果良好。對(duì)一些老豬場(chǎng)新干料自動(dòng)輸送也可采用場(chǎng)外運(yùn)行加料,先利用散裝飼料車將飼料運(yùn)送到豬場(chǎng)的飼料儲(chǔ)存塔中,然后再利用管道輸送機(jī)構(gòu)將儲(chǔ)存塔中的飼料送到場(chǎng)內(nèi)各棟豬舍的飼料塔中。
對(duì)于養(yǎng)殖場(chǎng)飼喂環(huán)節(jié),散裝飼料車直接卸料進(jìn)飼料罐中,飼養(yǎng)員在飼喂中只需要點(diǎn)動(dòng)絞龍開關(guān),即可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)投料,不需要人工割包倒料的,散裝飼料車全稱為散裝飼料運(yùn)輸車。主要用于從飼料廠向畜牧場(chǎng)養(yǎng)禽場(chǎng)及飼料加工用戶或運(yùn)輸散裝飼料成品飼料生產(chǎn)原糧,同時(shí)它也可用來運(yùn)輸某些無腐蝕性粉粒狀原料,如廠粉料和糧庫(kù)周轉(zhuǎn)。
散裝飼料運(yùn)輸車有如下幾個(gè)特點(diǎn)1、散裝運(yùn)輸飼料比包裝成袋運(yùn)輸不但節(jié)省勞動(dòng)力,而且成本較低, 但要求畜禽場(chǎng)具備盛裝飼料的貯料罐。2、散裝飼料在罐密封輸送,損失,保證,避免污染。全自動(dòng)上料卸料,可連續(xù)作業(yè),大大生產(chǎn)效率。3、全自動(dòng)液壓,操作簡(jiǎn)單使用方便。底盤采用載重汽車底盤,其它部件,齒輪泵,液壓馬達(dá)等也系化,進(jìn)口液壓件國(guó)產(chǎn)化,對(duì)維修提供了方便條件。4、罐可加裝分倉(cāng),可同時(shí)運(yùn)輸多種不同類的飼料或膨化介質(zhì)。 東風(fēng)天龍20噸散裝飼料車底盤型:DFH1310A1,康明斯315馬力發(fā)動(dòng)機(jī),ABS,空調(diào),11.00R20鋼絲胎,陜齒9檔變速箱,整車外形尺寸:1200025003995,罐體容積:40立方,可裝載20-22噸飼料,內(nèi)部分四倉(cāng),罐體采用優(yōu)質(zhì)武鋼國(guó)標(biāo)鋼材制作,鋼板厚度為4個(gè)厚的,頂部為3浮?
外觀展示車身多方位,多視角圖,將車輛絞龍,電力,底盤(chassis)部分等淋淋盡致的展現(xiàn)出來。整車完善化的配置,的設(shè)計(jì)(Design)不僅僅是使用(use)上的大突破,同時(shí)也是視覺上的大沖擊,感觀上的大,眾人將為之折服。
智慧預(yù)警平臺(tái),將對(duì)化糞池和污水井進(jìn)行沼氣濃度、液位面、液位流向做出預(yù)警和信息化展示,預(yù)警數(shù)據(jù)可傳輸至智慧城市平臺(tái)和化糞池端處置。從而避免和整個(gè)城市抗突發(fā)性,衛(wèi)生問題多樣性。1、及智慧平臺(tái)平臺(tái)及智慧預(yù)警平臺(tái),平臺(tái)共享兩方【歸屬方(各級(jí)企事業(yè)單位化糞池)、方()】,從信息化,杜絕沼氣事故。