大通救護(hù)車動力：大通V80救護(hù)車的實際駕駛感覺非常出色，雖然發(fā)動機的加速性不如汽油機強烈，但輕便的油門，剎車和離合器踏板卻讓我找到了在駕駛MPV車型的感覺，而V80救護(hù)車在車內(nèi)噪音控制上的出色則非常有效的增加了大通V80救護(hù)車的舒適性，這一優(yōu)點也是商們看重它的原因之一。
大通救護(hù)車外觀：前臉配備三橫幅進(jìn)氣格柵，前臉三橫幅鍍鉻進(jìn)氣格柵與兩側(cè)頭燈組相連，燈組內(nèi)部帶有透鏡，同時周圍輔以藍(lán)色裝飾點綴，更顯精致，新車杠造型棱角分明，底部黑色格柵兩側(cè)嵌入圓形霧燈，富有立體感。側(cè)面較為修長，并采用懸浮式車頂設(shè)計，更加時尚。車尾造型平整簡潔，橫置式尾燈融入LED光源。
從救護(hù)車的軸距來看，大通 V80具有長而短的軸距和三個車頂高度，它們相互組合形成不同的組合。這次我們測量了一個短軸距中頂模型。在沒有安裝兩側(cè)后排座椅的情況下，大通V80的長度，寬度和高度為：3150 * 1810 * 1900mm，地板的地板高度為590mm。這些數(shù)據(jù)在幾個主要競爭對手的比較中具有一定的優(yōu)勢。
