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道路檢測(cè)車工作時(shí)，可以不分晝夜，以最z高每小時(shí)120公里的速度完成路面狀況全自動(dòng)檢測(cè)。這一種新移動(dòng)測(cè)量與檢測(cè)系統(tǒng)的方案。隨著車輛前進(jìn)，前置的車轍儀和平整度儀、后置的路面破損檢測(cè)儀，分別將檢測(cè)到的數(shù)據(jù)傳至車中的電子數(shù)據(jù)處理工作站，經(jīng)過(guò)分項(xiàng)實(shí)時(shí)和自動(dòng)處理，形成道路檢測(cè)報(bào)告。該系統(tǒng)的所有檢測(cè)數(shù)據(jù)能夠與公路信息化管理平臺(tái)的數(shù)據(jù)庫(kù)實(shí)現(xiàn)無(wú)縫連接，進(jìn)而可以完成決策分析，并生成養(yǎng)護(hù)方案。
道路檢測(cè)車的用途 語(yǔ)音· 質(zhì)監(jiān)部門(mén)：交竣工驗(yàn)收檢測(cè)；· 養(yǎng)護(hù)部門(mén)：路面維護(hù)與路面狀況評(píng)p估；· 勘測(cè)部門(mén)：既有道路改擴(kuò)建工程測(cè)量；· 監(jiān)理部門(mén)：工程監(jiān)測(cè)與土石方計(jì)算；· 路政部門(mén)：邊坡信息的快速獲取及其動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)；· 交通資產(chǎn)管理部門(mén)：交通設(shè)施數(shù)據(jù)庫(kù)創(chuàng)建與更新。
道路檢測(cè)車采用模塊化系統(tǒng)設(shè)計(jì)，裝載有智能攝像頭和大數(shù)據(jù)分析計(jì)算機(jī)，能夠在不封閉道路的情況下，快速準(zhǔn)確完成路面破損檢測(cè)、路面平整度檢測(cè)等工作，在公路驗(yàn)收、預(yù)防性養(yǎng)護(hù)以及公路路面管理等領(lǐng)域應(yīng)用前景廣闊。
