油罐車(chē)可做分期、按揭,也可以全國(guó)包掛靠上牌,代辦營(yíng)運(yùn)證、危險(xiǎn)品從業(yè)資格證和押運(yùn)員證。
油罐車(chē)種類(lèi)有:鋁合金油罐車(chē)、半掛油罐車(chē)、東風(fēng)油罐車(chē)、解放油罐車(chē)、福田歐曼油罐車(chē)、陜汽油罐車(chē)、重汽油罐車(chē)、江淮油罐車(chē)、5噸加油車(chē)、8噸加油車(chē)、10噸加油車(chē)、12噸油罐車(chē)、15噸油罐車(chē)、20噸油罐車(chē)、25噸油罐車(chē)、30噸油罐車(chē)、40噸油罐車(chē)。
油罐車(chē)功能說(shuō)明:
油罐車(chē)簡(jiǎn)介:又稱(chēng)油車(chē)、運(yùn)油車(chē)、槽罐車(chē)、加油車(chē)、送油車(chē),主要功能用于石油、化工、煤礦、城市、工程行業(yè)的各種油料的分裝,分放、運(yùn)輸?shù)取?瑟?dú)立分倉(cāng),可 分裝不同的液體??膳鋷?5米自動(dòng)回位卷盤(pán),回零流量表,加油槍、電腦稅控加油機(jī)。按功能分類(lèi)有運(yùn)油車(chē)、加油車(chē)、稅控加油車(chē)、油車(chē)半掛等。
由于鋼材價(jià)格的不穩(wěn)定,使得底盤(pán)及原材料價(jià)格多有波動(dòng),油罐車(chē)價(jià)格僅做參考,實(shí)際價(jià)格電議或面議
遼源二手加油車(chē)多少錢(qián)一輛
15方12噸油車(chē)
底盤(pán)配置:柳汽M3駕駛室,苯輕度中毒輕度中毒者可有、頭暈、流淚、咽干、咳嗽、惡心嘔吐、、腹瀉、步態(tài)不穩(wěn)等表現(xiàn);有皮膚、指甲及黏膜紫紺和急性結(jié)膜炎、耳鳴、畏光、心悸以及面色蒼白等癥狀。苯中重度中毒中重度中毒者,除上述癥狀加重、嗜睡、反應(yīng)遲鈍、神志恍惚外,還可能迅速昏迷、脈搏細(xì)速、血壓下降、全身皮膚和黏膜紫紺、呼吸增快、抽搐、肌肉震顫,有的患者還可出現(xiàn)躁動(dòng)、欣快、譫妄及周?chē)窠?jīng)損害,甚至呼吸困難、休克。甲醛甲醛是一種無(wú)色,有強(qiáng)烈刺激型氣味的氣體。國(guó)五玉柴185馬力發(fā)動(dòng)機(jī),陜齒8檔箱,3.6T前橋,9T后橋,250L鋁油箱,軸距:4700mm,10.00R20胎,Φ395mm離合器,860寬264(6)mm單層車(chē)架,鋼板彈簧片數(shù)11/12+9,ABS、手動(dòng)液壓翻轉(zhuǎn)、機(jī)械減震座椅、LCD大屏組合儀表、行車(chē)記錄儀、半浮駕駛室懸置、巡航控制、排氣管前置。
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上裝配置:運(yùn)油車(chē)制作,介質(zhì):汽油,實(shí)際容積15.2立方米左右,單倉(cāng)帶泵,壹整套歐標(biāo)(兩個(gè)歐標(biāo)罐,一個(gè)海底閥、一個(gè)下裝油,一個(gè)廢氣回收,一個(gè)防溢流探桿及插座),一個(gè)智能海底閥自動(dòng)關(guān)閉系統(tǒng),帶 “恒山”大流量加油機(jī)及15米自動(dòng)回位卷盤(pán),罐體尾部安裝一個(gè)爬梯,一個(gè)折疊護(hù)欄、一個(gè)防,其余按廠家標(biāo)配生產(chǎn)。
油車(chē)詳細(xì)參數(shù)與優(yōu)勢(shì)
1、節(jié)油:多重節(jié)油技術(shù)應(yīng)用,降低運(yùn)營(yíng)成本
卡車(chē)運(yùn)營(yíng)中,油耗占據(jù)著1/3運(yùn)營(yíng)成本。降低行車(chē)油耗對(duì)提高收入可以說(shuō)是意義重大。而物流版通過(guò)節(jié)油技術(shù)應(yīng)用,油耗可降低8%.
配置正宗玉柴185黃金動(dòng)力,采用電磁硅油風(fēng)扇技術(shù),風(fēng)扇可根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)水溫自動(dòng)調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速,到達(dá)節(jié)油功效,綜合油耗降低3%.同時(shí)多態(tài)開(kāi)關(guān)應(yīng)用,可根據(jù)車(chē)輛載重、負(fù)荷調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出模式,使得發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出與車(chē)輛負(fù)荷處于匹配狀態(tài)從而實(shí)現(xiàn)節(jié)油
另外,低風(fēng)阻、低滾阻輪胎設(shè)計(jì),乘龍M3采用低風(fēng)阻流線設(shè)計(jì),及低滾阻輪胎,綜合油耗降低5%,在第十屆卡車(chē)節(jié)油大賽暨首屆物流用車(chē)節(jié)油大賽中,新乘龍K3榮獲節(jié)油的稱(chēng)號(hào),展現(xiàn)出強(qiáng)大的節(jié)油能力。
2、:長(zhǎng)換油技術(shù),運(yùn)營(yíng)更
物流版應(yīng)用大總成長(zhǎng)換油技術(shù),每年能節(jié)約保養(yǎng)成本2000-3000元。另外,發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)間隔6萬(wàn)公里,變速箱保養(yǎng)間隔6萬(wàn)公里,后橋保養(yǎng)間隔6萬(wàn)公里,助力卡友運(yùn)營(yíng)。
3、安全:主被動(dòng)配置豐富,保衛(wèi)司機(jī)安全
安全性能包括兩個(gè)方面。被動(dòng)安全方面,新乘龍M3沿用先進(jìn)、國(guó)內(nèi)的龍骨框架結(jié)構(gòu)駕駛室和整體式車(chē)門(mén),以1.2-2mm高強(qiáng)度鋼筋為框架,外圍覆蓋0.8mm高強(qiáng)度鋼板,保護(hù)卡友安全。所有的鈑金件均采用高強(qiáng)度的鍍鋅鋼板,強(qiáng)度高,耐沖擊。
在主動(dòng)安全方面,標(biāo)配復(fù)合制動(dòng)鼓,波浪狀的表面增加散熱面積約15%,散熱性更好,是普通鼓壽命的3倍。特別是在山區(qū)及重載工況情況下,制動(dòng)性能穩(wěn)定,縮短制動(dòng)距離,安全性更高。
4、可靠又舒適:尿素不結(jié)晶,駕乘更舒適
采用非空氣輔助的尿素噴射系統(tǒng),結(jié)構(gòu)更簡(jiǎn)單,可以減少在尿素線、計(jì)量閥等位置上的尿素結(jié)晶風(fēng)險(xiǎn),產(chǎn)品可靠出行有保障。
自動(dòng)調(diào)整臂制動(dòng)和透明油管的配備。此外,還采購(gòu)品牌部件,故障率低 ,出勤率有保障,讓卡友能安心地賺錢(qián)。
舒適性上,配置也非常完善,有定速巡航的多功能方向盤(pán)、皮質(zhì)氣囊透氣座椅、多功能折疊要鑰匙中控鎖等,讓用戶(hù)駕乘更舒適。
面對(duì)公路車(chē)嚴(yán)峻的市場(chǎng)環(huán)境,物流版給出了自己的解決方案。通過(guò)4大優(yōu)勢(shì)和15項(xiàng)優(yōu)化帶來(lái)的節(jié)油、可靠、安全、、舒適性能,助卡友“一臂之力” ,讓卡友掙更多的錢(qián)。
上戶(hù)須知
一、底盤(pán)排放標(biāo)準(zhǔn)必須達(dá)到國(guó)五排放;
二、危險(xiǎn)品底盤(pán)必須使用鋼絲胎、必須裝備前盤(pán)碟剎、發(fā)動(dòng)機(jī)限速器、abs防抱死
三、罐體部分必須使用國(guó)標(biāo)碳鋼、不銹鋼或鋁合金制作,厚度5毫米,20立方以上必須達(dá)到6毫米,罐體焊縫需通過(guò)第三方機(jī)構(gòu)的無(wú)損x光探傷檢測(cè),并出具檢測(cè)報(bào)告。
四、專(zhuān)用功能部分:罐口必須使用全球通用的歐標(biāo)罐口;罐體底口處安裝有緊急切斷裝置,并在駕駛室內(nèi)設(shè)氣動(dòng)控制開(kāi)關(guān);緊急切斷裝置需要有廠家出具的合格和安裝證明。
遼源二手加油車(chē)多少錢(qián)一輛將紅黑鱷魚(yú)夾按照電池極性連接正確后,打開(kāi)電源開(kāi)關(guān),個(gè)儀表將顯示1.5v,代表放電截止電壓,如果在此期間按中間的轉(zhuǎn)換鍵,截止電壓將被設(shè)置成v(深度放電),如果不做選擇,儀器將在3秒內(nèi)自動(dòng)轉(zhuǎn)換到電壓狀態(tài),截止電壓默認(rèn)設(shè)置為1.5v。此時(shí),電壓表將顯示已連接電池的空載電壓,按下啟動(dòng)按鈕后,電池開(kāi)始放電檢測(cè),按中間的轉(zhuǎn)換鍵可查看放電時(shí)間,電流,電壓等數(shù)值。放電開(kāi)始后,轉(zhuǎn)換到電流顯示模式下,可調(diào)節(jié)右邊的相應(yīng)旋鈕設(shè)定放電電流,電流可從1-1a可調(diào)。因排放法規(guī)逐步嚴(yán)格、燃油價(jià)格不斷上漲,只能采用電子技術(shù)才能夠使?jié)M足法規(guī)的要求,而另一方面是因以計(jì)算機(jī)為代表的半導(dǎo)體制造技術(shù)、可靠性及成本等也能夠滿(mǎn)足的要求。所以,近2年來(lái),電子技術(shù)獲得了的發(fā)展。特別是電子燃油噴射系統(tǒng)在上的應(yīng)用越來(lái)越普遍,因此作為駕駛、維修人員必須熟悉和掌握電噴的正確保養(yǎng)和維護(hù)。(找維修到網(wǎng))隨意搭鐵試火判斷故障電控系統(tǒng)本身故障不是太多,常見(jiàn)故障往往是接線不良引起,個(gè)別駕駛員對(duì)電噴知之不多,仍然采用過(guò)去傳統(tǒng)地方法去排除故障,隨意搭鐵試火,極易造成自診斷記憶編碼自動(dòng)丟失,又容易燒壞機(jī)件,給檢修工作增加困難,造成不可彌補(bǔ)的損失。防陷絕招發(fā)動(dòng)機(jī)不能隨便拆維修指出,發(fā)動(dòng)機(jī)不是必須經(jīng)過(guò)拆檢才能夠放心,也不是必須經(jīng)過(guò)拆檢才能夠解決問(wèn)題,隨著制造水平的提高,現(xiàn)代發(fā)動(dòng)機(jī)零部件的使用壽命已大大延長(zhǎng),隨意拆檢將破壞其原來(lái)的配合狀態(tài),縮短其使用壽命。在發(fā)動(dòng)機(jī)故障不解體檢測(cè)技術(shù)日臻完善的今天,如果沒(méi)有發(fā)現(xiàn)部件或總成有明顯的故障,一般不要輕易讓修理廠進(jìn)行解體檢查,如必須解體,應(yīng)讓其對(duì)此進(jìn)行說(shuō)明。3:混淆視聽(tīng)大多數(shù)車(chē)主不太懂維修知識(shí),有的維修廠正是利用了這一點(diǎn),把白的說(shuō)成黑的,把紅的說(shuō)成藍(lán)的,反正你也不懂,后肯定是掏空你腰包里的銀子。每個(gè)人都有一顆心臟,如果心臟停止跳動(dòng),生命也將隨之消失。也不例外,發(fā)動(dòng)機(jī)就是的心臟,保養(yǎng)的好與壞直接影響著的性能和它的使用壽命。為了讓我們的愛(ài)車(chē)遠(yuǎn)離“心臟病”,日前記者采訪了方面的,請(qǐng)他們就導(dǎo)致車(chē)輛患上“心臟病”的八大原因逐一進(jìn)行分析,希望這些的意見(jiàn)對(duì)你呵護(hù)愛(ài)車(chē)會(huì)有所啟迪。原因一:不按期保養(yǎng)通常人們總是喜歡在改裝上投入很多錢(qián),但卻容易忽視按期給發(fā)動(dòng)機(jī)做保養(yǎng)。據(jù)有經(jīng)驗(yàn)的汽修師傅說(shuō),在他們所經(jīng)手維修的中,車(chē)輛因發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)不良造成的故障占總故障的50%。