油罐車(chē)可做分期、按揭，也可以全國(guó)包掛靠上牌，代辦營(yíng)運(yùn)證、危險(xiǎn)品從業(yè)資格證和押運(yùn)員證。
油罐車(chē)種類(lèi)有：鋁合金油罐車(chē)、半掛油罐車(chē)、東風(fēng)油罐車(chē)、解放油罐車(chē)、福田歐曼油罐車(chē)、陜汽油罐車(chē)、重汽油罐車(chē)、江淮油罐車(chē)、5噸加油車(chē)、8噸加油車(chē)、10噸加油車(chē)、12噸油罐車(chē)、15噸油罐車(chē)、20噸油罐車(chē)、25噸油罐車(chē)、30噸油罐車(chē)、40噸油罐車(chē)。
油罐車(chē)功能說(shuō)明:
油罐車(chē)簡(jiǎn)介：又稱(chēng)油車(chē)、運(yùn)油車(chē)、槽罐車(chē)、加油車(chē)、送油車(chē)，主要功能用于石油、化工、煤礦、城市、工程行業(yè)的各種油料的分裝，分放、運(yùn)輸?shù)??？瑟?dú)立分倉(cāng)，可 分裝不同的液體?？膳鋷?5米自動(dòng)回位卷盤(pán)，回零流量表，加油槍、電腦稅控加油機(jī)。按功能分類(lèi)有運(yùn)油車(chē)、加油車(chē)、稅控加油車(chē)、油車(chē)半掛等。
由于鋼材價(jià)格的不穩(wěn)定，使得底盤(pán)及原材料價(jià)格多有波動(dòng)，油罐車(chē)價(jià)格僅做參考，實(shí)際價(jià)格電議或面議
濱州二手加油車(chē)多少錢(qián)一輛
15方12噸油車(chē)
底盤(pán)配置：柳汽M3駕駛室，天窗漸漸成為車(chē)主買(mǎi)車(chē)時(shí)必須考慮的因素之一，但在保養(yǎng)時(shí)，卻往往容易被忽視，事實(shí)上，天窗與其他部件一樣，適時(shí)的保養(yǎng)是很有必要的，否則當(dāng)它出現(xiàn)故障時(shí)，我們也只能措手不及了。其實(shí)現(xiàn)在車(chē)廠在制造天窗部份的技術(shù)已相當(dāng)進(jìn)步了，可是天窗和引擎、變速箱一樣也是需要保養(yǎng)的，尤其是停在戶(hù)外的車(chē)輛其天窗必須經(jīng)常接受風(fēng)吹雨打太陽(yáng)曬，在這種情形下就更需要勤加保養(yǎng)以防上述的情形發(fā)生以及延長(zhǎng)天窗的使用壽命。今天我們就來(lái)和大家分享一些天窗在使用上和保養(yǎng)上所要注意的事項(xiàng)和步驟。國(guó)五玉柴185馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，陜齒8檔箱，3.6T前橋，9T后橋，250L鋁油箱，軸距：4700mm，10.00R20胎，Φ395mm離合器，860寬264(6)mm單層車(chē)架，鋼板彈簧片數(shù)11/12+9，ABS、手動(dòng)液壓翻轉(zhuǎn)、機(jī)械減震座椅、LCD大屏組合儀表、行車(chē)記錄儀、半浮駕駛室懸置、巡航控制、排氣管前置。
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15方12噸油車(chē)
上裝配置：運(yùn)油車(chē)制作，介質(zhì)：汽油，實(shí)際容積15.2立方米左右，單倉(cāng)帶泵，壹整套歐標(biāo)（兩個(gè)歐標(biāo)罐，一個(gè)海底閥、一個(gè)下裝油，一個(gè)廢氣回收，一個(gè)防溢流探桿及插座），一個(gè)智能海底閥自動(dòng)關(guān)閉系統(tǒng)，帶 “恒山”大流量加油機(jī)及15米自動(dòng)回位卷盤(pán)，罐體尾部安裝一個(gè)爬梯，一個(gè)折疊護(hù)欄、一個(gè)防，其余按廠家標(biāo)配生產(chǎn)。
油車(chē)詳細(xì)參數(shù)與優(yōu)勢(shì)
1、節(jié)油：多重節(jié)油技術(shù)應(yīng)用，降低運(yùn)營(yíng)成本
卡車(chē)運(yùn)營(yíng)中，油耗占據(jù)著1/3運(yùn)營(yíng)成本。降低行車(chē)油耗對(duì)提高收入可以說(shuō)是意義重大。而物流版通過(guò)節(jié)油技術(shù)應(yīng)用，油耗可降低8%.
配置正宗玉柴185黃金動(dòng)力，采用電磁硅油風(fēng)扇技術(shù)，風(fēng)扇可根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)水溫自動(dòng)調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速，到達(dá)節(jié)油功效，綜合油耗降低3%.同時(shí)多態(tài)開(kāi)關(guān)應(yīng)用，可根據(jù)車(chē)輛載重、負(fù)荷調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出模式，使得發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出與車(chē)輛負(fù)荷處于匹配狀態(tài)從而實(shí)現(xiàn)節(jié)油
另外，低風(fēng)阻、低滾阻輪胎設(shè)計(jì)，乘龍M3采用低風(fēng)阻流線(xiàn)設(shè)計(jì)，及低滾阻輪胎，綜合油耗降低5%,在第十屆卡車(chē)節(jié)油大賽暨首屆物流用車(chē)節(jié)油大賽中，新乘龍K3榮獲節(jié)油的稱(chēng)號(hào)，展現(xiàn)出強(qiáng)大的節(jié)油能力。
2、：長(zhǎng)換油技術(shù)，運(yùn)營(yíng)更
物流版應(yīng)用大總成長(zhǎng)換油技術(shù)，每年能節(jié)約保養(yǎng)成本2000-3000元。另外，發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)間隔6萬(wàn)公里，變速箱保養(yǎng)間隔6萬(wàn)公里，后橋保養(yǎng)間隔6萬(wàn)公里，助力卡友運(yùn)營(yíng)。
3、安全：主被動(dòng)配置豐富，保衛(wèi)司機(jī)安全
安全性能包括兩個(gè)方面。被動(dòng)安全方面，新乘龍M3沿用先進(jìn)、國(guó)內(nèi)的龍骨框架結(jié)構(gòu)駕駛室和整體式車(chē)門(mén)，以1.2-2mm高強(qiáng)度鋼筋為框架，外圍覆蓋0.8mm高強(qiáng)度鋼板，保護(hù)卡友安全。所有的鈑金件均采用高強(qiáng)度的鍍鋅鋼板，強(qiáng)度高，耐沖擊。
在主動(dòng)安全方面，標(biāo)配復(fù)合制動(dòng)鼓，波浪狀的表面增加散熱面積約15%,散熱性更好，是普通鼓壽命的3倍。特別是在山區(qū)及重載工況情況下，制動(dòng)性能穩(wěn)定，縮短制動(dòng)距離，安全性更高。
4、可靠又舒適：尿素不結(jié)晶，駕乘更舒適
采用非空氣輔助的尿素噴射系統(tǒng)，結(jié)構(gòu)更簡(jiǎn)單，可以減少在尿素線(xiàn)、計(jì)量閥等位置上的尿素結(jié)晶風(fēng)險(xiǎn)，產(chǎn)品可靠出行有保障。
自動(dòng)調(diào)整臂制動(dòng)和透明油管的配備。此外，還采購(gòu)品牌部件，故障率低 ，出勤率有保障，讓卡友能安心地賺錢(qián)。
舒適性上，配置也非常完善，有定速巡航的多功能方向盤(pán)、皮質(zhì)氣囊透氣座椅、多功能折疊要鑰匙中控鎖等，讓用戶(hù)駕乘更舒適。
面對(duì)公路車(chē)嚴(yán)峻的市場(chǎng)環(huán)境，物流版給出了自己的解決方案。通過(guò)4大優(yōu)勢(shì)和15項(xiàng)優(yōu)化帶來(lái)的節(jié)油、可靠、安全、、舒適性能，助卡友“一臂之力” ,讓卡友掙更多的錢(qián)。
上戶(hù)須知
一、底盤(pán)排放標(biāo)準(zhǔn)必須達(dá)到國(guó)五排放；
二、危險(xiǎn)品底盤(pán)必須使用鋼絲胎、必須裝備前盤(pán)碟剎、發(fā)動(dòng)機(jī)限速器、abs防抱死
三、罐體部分必須使用國(guó)標(biāo)碳鋼、不銹鋼或鋁合金制作，厚度5毫米，20立方以上必須達(dá)到6毫米，罐體焊縫需通過(guò)第三方機(jī)構(gòu)的無(wú)損x光探傷檢測(cè)，并出具檢測(cè)報(bào)告。
四、專(zhuān)用功能部分：罐口必須使用全球通用的歐標(biāo)罐口；罐體底口處安裝有緊急切斷裝置，并在駕駛室內(nèi)設(shè)氣動(dòng)控制開(kāi)關(guān)；緊急切斷裝置需要有廠家出具的合格和安裝證明。
濱州二手加油車(chē)多少錢(qián)一輛夏季，制冷劑泄漏是空調(diào)使用中為常見(jiàn)的故障。制冷劑有的需要一年添加一次，有的可能2個(gè)月添加一次。制冷劑泄漏容易造成環(huán)境污染，另外增加車(chē)主維護(hù)車(chē)輛的費(fèi)用和時(shí)間。以下是空調(diào)檢漏的七種方法。一：目測(cè)檢漏發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)某處有油跡時(shí)，此處可能為滲漏點(diǎn)。目測(cè)檢漏簡(jiǎn)便易行，沒(méi)有成本，但是有很大缺陷，除非系統(tǒng)突然斷裂的大漏點(diǎn)，并且系統(tǒng)泄漏的是液態(tài)有色介質(zhì)，否則目測(cè)檢漏無(wú)法定位，因?yàn)橥ǔB漏的地方非常細(xì)微，而且空調(diào)本身有很多部位幾乎看不到。建議：如果現(xiàn)在還在埋怨自己的車(chē)油耗高，那么先自問(wèn)平常忠于哪個(gè)擋位，你會(huì)發(fā)現(xiàn)原來(lái)是你錯(cuò)怪了愛(ài)車(chē)。從現(xiàn)在起，盡量用高擋位吧。不要頻繁變道實(shí)驗(yàn)證明，在轉(zhuǎn)彎時(shí)比直行更費(fèi)油。這是因?yàn)檗D(zhuǎn)彎時(shí)阻力增加，車(chē)輛會(huì)多消耗能量。通過(guò)彎道時(shí)常要加減擋，而每次換擋也都會(huì)多耗油。不要小瞧這多耗的一點(diǎn)油，積少成多會(huì)是一筆不小的開(kāi)銷(xiāo)。其實(shí)頻繁變道與過(guò)彎的情況比較類(lèi)似，變線(xiàn)需要頻繁改變速度、急加速、剎車(chē)，從而使大量的燃油在完全沒(méi)有發(fā)覺(jué)的情況下變成沒(méi)有充分燃燒的有害尾氣。對(duì)于新車(chē)，車(chē)主們往往愛(ài)不釋手，對(duì)新車(chē)的保養(yǎng)往往過(guò)猶不及，曾經(jīng)聽(tīng)過(guò)這樣一則新聞，說(shuō)有人給新車(chē)做美容，封釉用力過(guò)猛反而打磨掉原漆，這對(duì)于車(chē)主來(lái)說(shuō)無(wú)疑是一種打擊。那么，新車(chē)封釉打蠟是否應(yīng)該提前呢？關(guān)于車(chē)身漆面如何養(yǎng)護(hù)、如何選擇優(yōu)質(zhì)的車(chē)膜、怎么才能快除去內(nèi)飾異味、提前首保好不好等諸多新車(chē)養(yǎng)護(hù)的問(wèn)題，其實(shí)真正了解的車(chē)主并不多。新車(chē)無(wú)需打蠟雖然打蠟、封釉、鍍膜都是對(duì)車(chē)身漆面的保護(hù)，但三者又有所區(qū)別。打蠟就是把蠟打在漆面上，車(chē)蠟是半固體，只能在較短時(shí)間內(nèi)起到保護(hù)車(chē)漆的功效。有些車(chē)的怠速轉(zhuǎn)速規(guī)定為9轉(zhuǎn)，但如果車(chē)主卻讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持7—8轉(zhuǎn)，那么發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)明顯抖動(dòng)，需要車(chē)主將轉(zhuǎn)速控制在理想范圍內(nèi)。很可能發(fā)動(dòng)機(jī)的個(gè)別汽缸工作不良；或者噴油嘴堵塞造成點(diǎn)火不良等等的情況。遇到這種情況，需要車(chē)主去服務(wù)站為愛(ài)車(chē)做檢查，排除故障。檢查“五油三水”對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)，車(chē)主首先要按隨車(chē)的保養(yǎng)手冊(cè)，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行例行保養(yǎng)。其次，日常要做“五油三水”的檢查?！拔逵汀敝笝C(jī)油、剎車(chē)油、自動(dòng)波箱油、動(dòng)力轉(zhuǎn)向油及汽油；“三水”指冷卻液、玻璃清潔液及空調(diào)滴水情況。
