油罐車可做分期、按揭，也可以全國(guó)包掛靠上牌，代辦營(yíng)運(yùn)證、危險(xiǎn)品從業(yè)資格證和押運(yùn)員證。
油罐車種類有：鋁合金油罐車、半掛油罐車、東風(fēng)油罐車、解放油罐車、福田歐曼油罐車、陜汽油罐車、重汽油罐車、江淮油罐車、5噸加油車、8噸加油車、10噸加油車、12噸油罐車、15噸油罐車、20噸油罐車、25噸油罐車、30噸油罐車、40噸油罐車。
油罐車功能說明:
油罐車簡(jiǎn)介：又稱油車、運(yùn)油車、槽罐車、加油車、送油車，主要功能用于石油、化工、煤礦、城市、工程行業(yè)的各種油料的分裝，分放、運(yùn)輸?shù)??？瑟?dú)立分倉，可 分裝不同的液體。可配帶15米自動(dòng)回位卷盤，回零流量表，加油槍、電腦稅控加油機(jī)。按功能分類有運(yùn)油車、加油車、稅控加油車、油車半掛等。
由于鋼材價(jià)格的不穩(wěn)定，使得底盤及原材料價(jià)格多有波動(dòng)，油罐車價(jià)格僅做參考，實(shí)際價(jià)格電議或面議
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15方12噸油車
底盤配置：柳汽M3駕駛室，維修：變矩器問題導(dǎo)致行車抖動(dòng)的維修分析對(duì)于裝備自動(dòng)變速器的車輛而言，鎖止離合器故障對(duì)車輛會(huì)產(chǎn)生很大的影響。而鎖止離合器的常見故障有：鎖止離合器不能接合、不能分離、接合不良及打滑等。其故障現(xiàn)象多種多樣，因此掌握其工作原理、特點(diǎn)以及分析故障的方法是很重要的。筆者曾經(jīng)到一輛福特1996年款風(fēng)之星。當(dāng)車輛在中、高速行駛時(shí)車輛產(chǎn)生抖動(dòng)，給人的感覺像是發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)和犯座一樣。據(jù)車主講這個(gè)故障已在其他修理廠維修過多次，發(fā)動(dòng)機(jī)上的配件更換了一大堆，但故障現(xiàn)象一點(diǎn)沒有改善。國(guó)五玉柴185馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，陜齒8檔箱，3.6T前橋，9T后橋，250L鋁油箱，軸距：4700mm，10.00R20胎，Φ395mm離合器，860寬264(6)mm單層車架，鋼板彈簧片數(shù)11/12+9，ABS、手動(dòng)液壓翻轉(zhuǎn)、機(jī)械減震座椅、LCD大屏組合儀表、行車記錄儀、半浮駕駛室懸置、巡航控制、排氣管前置。
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上裝配置：運(yùn)油車制作，介質(zhì)：汽油，實(shí)際容積15.2立方米左右，單倉帶泵，壹整套歐標(biāo)（兩個(gè)歐標(biāo)罐，一個(gè)海底閥、一個(gè)下裝油，一個(gè)廢氣回收，一個(gè)防溢流探桿及插座），一個(gè)智能海底閥自動(dòng)關(guān)閉系統(tǒng)，帶 “恒山”大流量加油機(jī)及15米自動(dòng)回位卷盤，罐體尾部安裝一個(gè)爬梯，一個(gè)折疊護(hù)欄、一個(gè)防，其余按廠家標(biāo)配生產(chǎn)。
油車詳細(xì)參數(shù)與優(yōu)勢(shì)
1、節(jié)油：多重節(jié)油技術(shù)應(yīng)用，降低運(yùn)營(yíng)成本
卡車運(yùn)營(yíng)中，油耗占據(jù)著1/3運(yùn)營(yíng)成本。降低行車油耗對(duì)提高收入可以說是意義重大。而物流版通過節(jié)油技術(shù)應(yīng)用，油耗可降低8%.
配置正宗玉柴185黃金動(dòng)力，采用電磁硅油風(fēng)扇技術(shù)，風(fēng)扇可根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)水溫自動(dòng)調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速，到達(dá)節(jié)油功效，綜合油耗降低3%.同時(shí)多態(tài)開關(guān)應(yīng)用，可根據(jù)車輛載重、負(fù)荷調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出模式，使得發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出與車輛負(fù)荷處于匹配狀態(tài)從而實(shí)現(xiàn)節(jié)油
另外，低風(fēng)阻、低滾阻輪胎設(shè)計(jì)，乘龍M3采用低風(fēng)阻流線設(shè)計(jì)，及低滾阻輪胎，綜合油耗降低5%,在第十屆卡車節(jié)油大賽暨首屆物流用車節(jié)油大賽中，新乘龍K3榮獲節(jié)油的稱號(hào)，展現(xiàn)出強(qiáng)大的節(jié)油能力。
2、：長(zhǎng)換油技術(shù)，運(yùn)營(yíng)更
物流版應(yīng)用大總成長(zhǎng)換油技術(shù)，每年能節(jié)約保養(yǎng)成本2000-3000元。另外，發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)間隔6萬公里，變速箱保養(yǎng)間隔6萬公里，后橋保養(yǎng)間隔6萬公里，助力卡友運(yùn)營(yíng)。
3、安全：主被動(dòng)配置豐富，保衛(wèi)司機(jī)安全
安全性能包括兩個(gè)方面。被動(dòng)安全方面，新乘龍M3沿用先進(jìn)、國(guó)內(nèi)的龍骨框架結(jié)構(gòu)駕駛室和整體式車門，以1.2-2mm高強(qiáng)度鋼筋為框架，外圍覆蓋0.8mm高強(qiáng)度鋼板，保護(hù)卡友安全。所有的鈑金件均采用高強(qiáng)度的鍍鋅鋼板，強(qiáng)度高，耐沖擊。
在主動(dòng)安全方面，標(biāo)配復(fù)合制動(dòng)鼓，波浪狀的表面增加散熱面積約15%,散熱性更好，是普通鼓壽命的3倍。特別是在山區(qū)及重載工況情況下，制動(dòng)性能穩(wěn)定，縮短制動(dòng)距離，安全性更高。
4、可靠又舒適：尿素不結(jié)晶，駕乘更舒適
采用非空氣輔助的尿素噴射系統(tǒng)，結(jié)構(gòu)更簡(jiǎn)單，可以減少在尿素線、計(jì)量閥等位置上的尿素結(jié)晶風(fēng)險(xiǎn)，產(chǎn)品可靠出行有保障。
自動(dòng)調(diào)整臂制動(dòng)和透明油管的配備。此外，還采購品牌部件，故障率低 ，出勤率有保障，讓卡友能安心地賺錢。
舒適性上，配置也非常完善，有定速巡航的多功能方向盤、皮質(zhì)氣囊透氣座椅、多功能折疊要鑰匙中控鎖等，讓用戶駕乘更舒適。
面對(duì)公路車嚴(yán)峻的市場(chǎng)環(huán)境，物流版給出了自己的解決方案。通過4大優(yōu)勢(shì)和15項(xiàng)優(yōu)化帶來的節(jié)油、可靠、安全、、舒適性能，助卡友“一臂之力” ,讓卡友掙更多的錢。
上戶須知
一、底盤排放標(biāo)準(zhǔn)必須達(dá)到國(guó)五排放；
二、危險(xiǎn)品底盤必須使用鋼絲胎、必須裝備前盤碟剎、發(fā)動(dòng)機(jī)限速器、abs防抱死
三、罐體部分必須使用國(guó)標(biāo)碳鋼、不銹鋼或鋁合金制作，厚度5毫米，20立方以上必須達(dá)到6毫米，罐體焊縫需通過第三方機(jī)構(gòu)的無損x光探傷檢測(cè)，并出具檢測(cè)報(bào)告。
四、專用功能部分：罐口必須使用全球通用的歐標(biāo)罐口；罐體底口處安裝有緊急切斷裝置，并在駕駛室內(nèi)設(shè)氣動(dòng)控制開關(guān)；緊急切斷裝置需要有廠家出具的合格和安裝證明。
徐州二手加油車多少錢一輛更換一只燃油泵就需好幾百元。原地?zé)彳嚕憾鞜彳?分鐘有人認(rèn)為“冬季熱車的時(shí)間越長(zhǎng)，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)越好?！笔獠恢@樣熱車不但費(fèi)油還毀發(fā)動(dòng)機(jī)。告誡：冬天啟動(dòng)后不能馬上行駛，因?yàn)閯倖?dòng)的怠速相當(dāng)高，正確的做法是讓車在自然怠速的情況下直至水溫開始上升到4～6℃，怠速恢復(fù)到12轉(zhuǎn)/分鐘后再出發(fā)。心急的車主不要以為踩油門可以讓預(yù)熱時(shí)間縮短，相反，這樣做不僅費(fèi)油，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的損害也是極大的。同時(shí)提醒：冬天熱車一分鐘多一點(diǎn)，春秋天熱車半分鐘左右合適。若上述檢查正常，則應(yīng)進(jìn)一步分解減震器，檢查活塞與缸筒間的配合間隙是否過大，缸筒有無拉傷，閥門密封是否良好，閥瓣與閥座貼合是否嚴(yán)密，以及減震器的伸張彈簧是否過軟或折斷，根據(jù)情況采取修磨或換件的辦法修理。另外，減震器在實(shí)際使用中會(huì)出現(xiàn)發(fā)出響聲的故障，這主要是由于減震器與鋼板彈簧、車架或軸相碰撞，膠墊損壞或脫落以及減震器防塵筒變形，油液不足等原因引起的，應(yīng)查明原因，予以修理。減震器在進(jìn)行檢查修復(fù)后應(yīng)在專門試驗(yàn)臺(tái)上進(jìn)行工作性能試驗(yàn)，當(dāng)阻力頻率在1±1mm時(shí)，其伸張行程和壓縮行程的阻力應(yīng)符合規(guī)定，表明減震器基本正常。讀者：自動(dòng)擋會(huì)熄火嗎？我有天開車在路上突然死火了，我趕緊踩剎車，再重新打火，但車子發(fā)動(dòng)不起來了，碰到這個(gè)問題該如何處理？解答：自動(dòng)擋的車雖然沒有離合器，但由于機(jī)械故障，還是有可能中途意外熄火。當(dāng)發(fā)現(xiàn)電池?zé)袅梁缶拖ɑ鹆?，這時(shí)千萬別亂打方向盤和多次踩剎車，因?yàn)橄ɑ鸷笠话阒挥袃纱蝿x車的機(jī)會(huì)。然后，把變速桿迅速推入空擋，點(diǎn)火開關(guān)轉(zhuǎn)到啟動(dòng)位置，重新啟動(dòng)成功后，再迅速把變速桿拉到d桿，即可正常行駛。如果多次嘗試，發(fā)動(dòng)機(jī)仍無法啟動(dòng)，說明故障比較嚴(yán)重，這時(shí)就應(yīng)該停車檢修。車靠邊停了下來，打開機(jī)艙蓋，檢查變速箱油油位，正常，但油有些發(fā)黑且有糊味。再檢查節(jié)氣門拉索，發(fā)現(xiàn)節(jié)氣門拉索掛的位置不對(duì)。正常節(jié)氣門拉索位置應(yīng)該掛在油門拉線的下端，只有這樣才能隨著節(jié)氣門的變化改變節(jié)氣門油壓。這輛車的節(jié)氣門拉索位置卻掛在巡航定速拉索的位置上，并且節(jié)氣門拉索的拉線已經(jīng)全部拉出，節(jié)氣門油壓在值。不換檔的原因找到了!由于沒帶維修工具，只好把機(jī)艙蓋蓋好，回到維修站處理。用14號(hào)開口扳手把節(jié)氣門拉索拆下來掛到正確位置并調(diào)整好。
