油罐車(chē)可做分期、按揭，也可以全國(guó)包掛靠上牌，代辦營(yíng)運(yùn)證、危險(xiǎn)品從業(yè)資格證和押運(yùn)員證。
油罐車(chē)種類(lèi)有：鋁合金油罐車(chē)、半掛油罐車(chē)、東風(fēng)油罐車(chē)、解放油罐車(chē)、福田歐曼油罐車(chē)、陜汽油罐車(chē)、重汽油罐車(chē)、江淮油罐車(chē)、5噸加油車(chē)、8噸加油車(chē)、10噸加油車(chē)、12噸油罐車(chē)、15噸油罐車(chē)、20噸油罐車(chē)、25噸油罐車(chē)、30噸油罐車(chē)、40噸油罐車(chē)。
油罐車(chē)功能說(shuō)明:
油罐車(chē)簡(jiǎn)介：又稱(chēng)油車(chē)、運(yùn)油車(chē)、槽罐車(chē)、加油車(chē)、送油車(chē)，主要功能用于石油、化工、煤礦、城市、工程行業(yè)的各種油料的分裝，分放、運(yùn)輸?shù)取？瑟?dú)立分倉(cāng)，可 分裝不同的液體?？膳鋷?5米自動(dòng)回位卷盤(pán)，回零流量表，加油槍、電腦稅控加油機(jī)。按功能分類(lèi)有運(yùn)油車(chē)、加油車(chē)、稅控加油車(chē)、油車(chē)半掛等。
由于鋼材價(jià)格的不穩(wěn)定，使得底盤(pán)及原材料價(jià)格多有波動(dòng)，油罐車(chē)價(jià)格僅做參考，實(shí)際價(jià)格電議或面議
伊春二手加油車(chē)多少錢(qián)一輛
15方12噸油車(chē)
底盤(pán)配置：柳汽M3駕駛室，來(lái)自外界的空氣經(jīng)過(guò)濾清后進(jìn)入化油器，空氣進(jìn)量多少由阻風(fēng)門(mén)位置的變化來(lái)控制。空氣沖過(guò)化油器內(nèi)的喉管產(chǎn)生吸力將燃油從浮子室通過(guò)噴管吸出，并將其霧化。霧化的燃油和空氣混合后通無(wú)進(jìn)氣歧管被氣缸吸入。混合氣的進(jìn)量由一個(gè)油門(mén)踏板操縱，它位于化油器內(nèi)的油門(mén)(節(jié)氣門(mén))所控制。由汽油泵泵入浮子室的油量則由浮子室內(nèi)的浮子控制。浮子在浮子室內(nèi)隨著油量多少而升降，當(dāng)浮子室內(nèi)充滿汽油時(shí)，浮子上浮，用它的針閥將進(jìn)油口堵住。駕車(chē)人通過(guò)控制油門(mén)開(kāi)度大小來(lái)改變發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，這就是簡(jiǎn)單化油器的工作原理。國(guó)五玉柴185馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，陜齒8檔箱，3.6T前橋，9T后橋，250L鋁油箱，軸距：4700mm，10.00R20胎，Φ395mm離合器，860寬264(6)mm單層車(chē)架，鋼板彈簧片數(shù)11/12+9，ABS、手動(dòng)液壓翻轉(zhuǎn)、機(jī)械減震座椅、LCD大屏組合儀表、行車(chē)記錄儀、半浮駕駛室懸置、巡航控制、排氣管前置。
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15方12噸油車(chē)
上裝配置：運(yùn)油車(chē)制作，介質(zhì)：汽油，實(shí)際容積15.2立方米左右，單倉(cāng)帶泵，壹整套歐標(biāo)（兩個(gè)歐標(biāo)罐，一個(gè)海底閥、一個(gè)下裝油，一個(gè)廢氣回收，一個(gè)防溢流探桿及插座），一個(gè)智能海底閥自動(dòng)關(guān)閉系統(tǒng)，帶 “恒山”大流量加油機(jī)及15米自動(dòng)回位卷盤(pán)，罐體尾部安裝一個(gè)爬梯，一個(gè)折疊護(hù)欄、一個(gè)防，其余按廠家標(biāo)配生產(chǎn)。
油車(chē)詳細(xì)參數(shù)與優(yōu)勢(shì)
1、節(jié)油：多重節(jié)油技術(shù)應(yīng)用，降低運(yùn)營(yíng)成本
卡車(chē)運(yùn)營(yíng)中，油耗占據(jù)著1/3運(yùn)營(yíng)成本。降低行車(chē)油耗對(duì)提高收入可以說(shuō)是意義重大。而物流版通過(guò)節(jié)油技術(shù)應(yīng)用，油耗可降低8%.
配置正宗玉柴185黃金動(dòng)力，采用電磁硅油風(fēng)扇技術(shù)，風(fēng)扇可根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)水溫自動(dòng)調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速，到達(dá)節(jié)油功效，綜合油耗降低3%.同時(shí)多態(tài)開(kāi)關(guān)應(yīng)用，可根據(jù)車(chē)輛載重、負(fù)荷調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出模式，使得發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出與車(chē)輛負(fù)荷處于匹配狀態(tài)從而實(shí)現(xiàn)節(jié)油
另外，低風(fēng)阻、低滾阻輪胎設(shè)計(jì)，乘龍M3采用低風(fēng)阻流線設(shè)計(jì)，及低滾阻輪胎，綜合油耗降低5%,在第十屆卡車(chē)節(jié)油大賽暨首屆物流用車(chē)節(jié)油大賽中，新乘龍K3榮獲節(jié)油的稱(chēng)號(hào)，展現(xiàn)出強(qiáng)大的節(jié)油能力。
2、：長(zhǎng)換油技術(shù)，運(yùn)營(yíng)更
物流版應(yīng)用大總成長(zhǎng)換油技術(shù)，每年能節(jié)約保養(yǎng)成本2000-3000元。另外，發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)間隔6萬(wàn)公里，變速箱保養(yǎng)間隔6萬(wàn)公里，后橋保養(yǎng)間隔6萬(wàn)公里，助力卡友運(yùn)營(yíng)。
3、安全：主被動(dòng)配置豐富，保衛(wèi)司機(jī)安全
安全性能包括兩個(gè)方面。被動(dòng)安全方面，新乘龍M3沿用先進(jìn)、國(guó)內(nèi)的龍骨框架結(jié)構(gòu)駕駛室和整體式車(chē)門(mén)，以1.2-2mm高強(qiáng)度鋼筋為框架，外圍覆蓋0.8mm高強(qiáng)度鋼板，保護(hù)卡友安全。所有的鈑金件均采用高強(qiáng)度的鍍鋅鋼板，強(qiáng)度高，耐沖擊。
在主動(dòng)安全方面，標(biāo)配復(fù)合制動(dòng)鼓，波浪狀的表面增加散熱面積約15%,散熱性更好，是普通鼓壽命的3倍。特別是在山區(qū)及重載工況情況下，制動(dòng)性能穩(wěn)定，縮短制動(dòng)距離，安全性更高。
4、可靠又舒適：尿素不結(jié)晶，駕乘更舒適
采用非空氣輔助的尿素噴射系統(tǒng)，結(jié)構(gòu)更簡(jiǎn)單，可以減少在尿素線、計(jì)量閥等位置上的尿素結(jié)晶風(fēng)險(xiǎn)，產(chǎn)品可靠出行有保障。
自動(dòng)調(diào)整臂制動(dòng)和透明油管的配備。此外，還采購(gòu)品牌部件，故障率低 ，出勤率有保障，讓卡友能安心地賺錢(qián)。
舒適性上，配置也非常完善，有定速巡航的多功能方向盤(pán)、皮質(zhì)氣囊透氣座椅、多功能折疊要鑰匙中控鎖等，讓用戶駕乘更舒適。
面對(duì)公路車(chē)嚴(yán)峻的市場(chǎng)環(huán)境，物流版給出了自己的解決方案。通過(guò)4大優(yōu)勢(shì)和15項(xiàng)優(yōu)化帶來(lái)的節(jié)油、可靠、安全、、舒適性能，助卡友“一臂之力” ,讓卡友掙更多的錢(qián)。
上戶須知
一、底盤(pán)排放標(biāo)準(zhǔn)必須達(dá)到國(guó)五排放；
二、危險(xiǎn)品底盤(pán)必須使用鋼絲胎、必須裝備前盤(pán)碟剎、發(fā)動(dòng)機(jī)限速器、abs防抱死
三、罐體部分必須使用國(guó)標(biāo)碳鋼、不銹鋼或鋁合金制作，厚度5毫米，20立方以上必須達(dá)到6毫米，罐體焊縫需通過(guò)第三方機(jī)構(gòu)的無(wú)損x光探傷檢測(cè)，并出具檢測(cè)報(bào)告。
四、專(zhuān)用功能部分：罐口必須使用全球通用的歐標(biāo)罐口；罐體底口處安裝有緊急切斷裝置，并在駕駛室內(nèi)設(shè)氣動(dòng)控制開(kāi)關(guān)；緊急切斷裝置需要有廠家出具的合格和安裝證明。
伊春二手加油車(chē)多少錢(qián)一輛畢竟，制動(dòng)盤(pán)磨損得太嚴(yán)重，它的厚度就會(huì)變得很薄，隨時(shí)會(huì)影響到正常行駛。發(fā)電機(jī)軸承：6萬(wàn)公里要檢修有人抱怨4s店動(dòng)輒以換代修，其實(shí)要根據(jù)具體的故障情況而定。比如發(fā)電機(jī)，只要按規(guī)定維護(hù)，使用壽命可大大延長(zhǎng)。一般來(lái)說(shuō)，當(dāng)車(chē)輛行駛6萬(wàn)至8萬(wàn)公里后，就應(yīng)檢修一下發(fā)電機(jī)。同理，水泵、轉(zhuǎn)向助力泵、空調(diào)壓縮機(jī)的軸承也應(yīng)定期檢查。車(chē)外篇雨刮保養(yǎng)：定期清理延長(zhǎng)壽命有車(chē)主覺(jué)得，雨天行車(chē)的機(jī)會(huì)不多，用到雨刮的機(jī)會(huì)也相對(duì)比較少，對(duì)于雨刮片日常的一些異常狀態(tài)，他們的重視程度并不高。夏季，空調(diào)該怎么使用？其實(shí)，對(duì)于空調(diào)的使用，有些車(chē)主并不是很了解，不知道該怎么使用才會(huì)正確的。其實(shí)，夏季用車(chē)，一定離不開(kāi)空調(diào)。那么在空調(diào)的使用方面，各位愛(ài)駕者們應(yīng)該注意些什么呢？今天小編就跟大家一起探討一下這個(gè)話題，來(lái)看看吧。溫度炎炎夏日中，大家從露天坐入車(chē)內(nèi)，一定是想把空調(diào)的溫度開(kāi)低，以享受涼爽的空調(diào)，一下子會(huì)感覺(jué)很舒服，實(shí)不知這樣對(duì)于人體的系統(tǒng)是很不好的。空調(diào)溫度過(guò)低容易引發(fā)關(guān)節(jié)炎、肩周炎、感冒腹瀉等等疾病。那么怎么保養(yǎng)呢？小編總結(jié)了一下幾點(diǎn)，希望對(duì)大家有所幫助。早期摩損車(chē)主經(jīng)常反映剎車(chē)片不耐磨，這實(shí)際上就是屬于早期磨損現(xiàn)象，造成這種早期磨損的原因主要有以下幾個(gè)方面。劣質(zhì)剎車(chē)盤(pán)或鼓的材料及結(jié)構(gòu)容易造成剎車(chē)片的早期磨損。由于制動(dòng)系統(tǒng)的制動(dòng)鉗長(zhǎng)期使用受損造成制動(dòng)不回位，使得片和盤(pán)(鼓)長(zhǎng)期拖磨致使磨損超常嚴(yán)重。剎車(chē)片的所用材料不合要求及剎車(chē)片磨擦層設(shè)計(jì)密度不合理(偏小)，也是致使剎車(chē)片磨損嚴(yán)重的原因之一。原車(chē)制動(dòng)片設(shè)計(jì)面積小，在長(zhǎng)期超速行駛、制動(dòng)頻繁、超載工作及長(zhǎng)期高溫下使用，也是致使剎車(chē)片磨損嚴(yán)重的主要原因。癥狀4：絕緣體頂端有灰黑色條紋診斷：這種條紋的出現(xiàn)表明火花塞已經(jīng)漏氣，車(chē)主需要無(wú)條件更換新件?；鸹ㄈ嫌谐练e物火花塞絕緣體的頂端和電極間有時(shí)會(huì)粘上沉積物。車(chē)主不要小看這種沉積物。嚴(yán)重時(shí)這種情況可能造成發(fā)動(dòng)機(jī)不能正常工作。在清潔火花塞后，車(chē)輛暫時(shí)可以得到正常運(yùn)轉(zhuǎn)，但不久后又會(huì)出現(xiàn)類(lèi)似情況。事實(shí)上，火花塞出現(xiàn)沉積物只是一個(gè)表面現(xiàn)象，這有可能是車(chē)輛別的機(jī)械部件出現(xiàn)問(wèn)題的信號(hào)。癥狀1：火花塞上有黑色沉積物診斷：火花塞電極和內(nèi)部有黑色沉積物，通常表明氣缸內(nèi)混合氣體過(guò)濃。
