油罐車可做分期、按揭，也可以全國包掛靠上牌，代辦營運證、危險品從業(yè)資格證和押運員證。
油罐車種類有：鋁合金油罐車、半掛油罐車、東風油罐車、解放油罐車、福田歐曼油罐車、陜汽油罐車、重汽油罐車、江淮油罐車、5噸加油車、8噸加油車、10噸加油車、12噸油罐車、15噸油罐車、20噸油罐車、25噸油罐車、30噸油罐車、40噸油罐車。
油罐車功能說明:
油罐車簡介：又稱油車、運油車、槽罐車、加油車、送油車，主要功能用于石油、化工、煤礦、城市、工程行業(yè)的各種油料的分裝，分放、運輸?shù)取？瑟毩⒎謧}，可 分裝不同的液體?？膳鋷?5米自動回位卷盤，回零流量表，加油槍、電腦稅控加油機。按功能分類有運油車、加油車、稅控加油車、油車半掛等。
由于鋼材價格的不穩(wěn)定，使得底盤及原材料價格多有波動，油罐車價格僅做參考，實際價格電議或面議
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底盤配置：柳汽M3駕駛室，此時扭矩傳遞中斷，可以進行諸如起步、換檔、制動等項操作作業(yè)。當傳動系過載時，離合器會啟動打滑，對傳動系實現(xiàn)過載保護。在摩擦片上還設(shè)有扭矩減振器，以使傳動系工作更加平穩(wěn)。傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)的離合器壓緊部分多采用一圈沿四周均布的螺旋彈簧。除操縱離合器時比較費力外，彈力也不容易均勻。還存在軸向尺寸大、高速時壓緊力下降等缺點，正逐步被膜片式離合器所取代。膜片式離合器利用一個碟狀的膜片彈簧取代了螺旋彈簧和分離杠桿，不但使軸向尺才減小，而且操縱輕便，不論在何種情況下都能可靠地壓緊。國五玉柴185馬力發(fā)動機，陜齒8檔箱，3.6T前橋，9T后橋，250L鋁油箱，軸距：4700mm，10.00R20胎，Φ395mm離合器，860寬264(6)mm單層車架，鋼板彈簧片數(shù)11/12+9，ABS、手動液壓翻轉(zhuǎn)、機械減震座椅、LCD大屏組合儀表、行車記錄儀、半浮駕駛室懸置、巡航控制、排氣管前置。
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上裝配置：運油車制作，介質(zhì)：汽油，實際容積15.2立方米左右，單倉帶泵，壹整套歐標（兩個歐標罐，一個海底閥、一個下裝油，一個廢氣回收，一個防溢流探桿及插座），一個智能海底閥自動關(guān)閉系統(tǒng)，帶 “恒山”大流量加油機及15米自動回位卷盤，罐體尾部安裝一個爬梯，一個折疊護欄、一個防，其余按廠家標配生產(chǎn)。
油車詳細參數(shù)與優(yōu)勢
1、節(jié)油：多重節(jié)油技術(shù)應(yīng)用，降低運營成本
卡車運營中，油耗占據(jù)著1/3運營成本。降低行車油耗對提高收入可以說是意義重大。而物流版通過節(jié)油技術(shù)應(yīng)用，油耗可降低8%.
配置正宗玉柴185黃金動力，采用電磁硅油風扇技術(shù)，風扇可根據(jù)發(fā)動機水溫自動調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速，到達節(jié)油功效，綜合油耗降低3%.同時多態(tài)開關(guān)應(yīng)用，可根據(jù)車輛載重、負荷調(diào)整發(fā)動機動力輸出模式，使得發(fā)動機動力輸出與車輛負荷處于匹配狀態(tài)從而實現(xiàn)節(jié)油
另外，低風阻、低滾阻輪胎設(shè)計，乘龍M3采用低風阻流線設(shè)計，及低滾阻輪胎，綜合油耗降低5%,在第十屆卡車節(jié)油大賽暨首屆物流用車節(jié)油大賽中，新乘龍K3榮獲節(jié)油的稱號，展現(xiàn)出強大的節(jié)油能力。
2、：長換油技術(shù)，運營更
物流版應(yīng)用大總成長換油技術(shù)，每年能節(jié)約保養(yǎng)成本2000-3000元。另外，發(fā)動機保養(yǎng)間隔6萬公里，變速箱保養(yǎng)間隔6萬公里，后橋保養(yǎng)間隔6萬公里，助力卡友運營。
3、安全：主被動配置豐富，保衛(wèi)司機安全
安全性能包括兩個方面。被動安全方面，新乘龍M3沿用先進、國內(nèi)的龍骨框架結(jié)構(gòu)駕駛室和整體式車門，以1.2-2mm高強度鋼筋為框架，外圍覆蓋0.8mm高強度鋼板，保護卡友安全。所有的鈑金件均采用高強度的鍍鋅鋼板，強度高，耐沖擊。
在主動安全方面，標配復合制動鼓，波浪狀的表面增加散熱面積約15%,散熱性更好，是普通鼓壽命的3倍。特別是在山區(qū)及重載工況情況下，制動性能穩(wěn)定，縮短制動距離，安全性更高。
4、可靠又舒適：尿素不結(jié)晶，駕乘更舒適
采用非空氣輔助的尿素噴射系統(tǒng)，結(jié)構(gòu)更簡單，可以減少在尿素線、計量閥等位置上的尿素結(jié)晶風險，產(chǎn)品可靠出行有保障。
自動調(diào)整臂制動和透明油管的配備。此外，還采購品牌部件，故障率低 ，出勤率有保障，讓卡友能安心地賺錢。
舒適性上，配置也非常完善，有定速巡航的多功能方向盤、皮質(zhì)氣囊透氣座椅、多功能折疊要鑰匙中控鎖等，讓用戶駕乘更舒適。
面對公路車嚴峻的市場環(huán)境，物流版給出了自己的解決方案。通過4大優(yōu)勢和15項優(yōu)化帶來的節(jié)油、可靠、安全、、舒適性能，助卡友“一臂之力” ,讓卡友掙更多的錢。
上戶須知
一、底盤排放標準必須達到國五排放；
二、危險品底盤必須使用鋼絲胎、必須裝備前盤碟剎、發(fā)動機限速器、abs防抱死
三、罐體部分必須使用國標碳鋼、不銹鋼或鋁合金制作，厚度5毫米，20立方以上必須達到6毫米，罐體焊縫需通過第三方機構(gòu)的無損x光探傷檢測，并出具檢測報告。
四、專用功能部分：罐口必須使用全球通用的歐標罐口；罐體底口處安裝有緊急切斷裝置，并在駕駛室內(nèi)設(shè)氣動控制開關(guān)；緊急切斷裝置需要有廠家出具的合格和安裝證明。
百色二手加油車多少錢一輛冷車怠速抖動的原因有：發(fā)動機機械故障。各氣缸壓力不均勻；進氣系統(tǒng)故障，進氣管漏氣等。進氣門及進氣管積炭過多，節(jié)氣門及進氣管內(nèi)壁污物過多等；發(fā)動機管理系統(tǒng)故障。水溫、進氣溫度信號不正確，線路故障等；點火系統(tǒng)存在故障。火花塞積炭過多或間隙不對，高壓線、分電器蓋漏電，點火線圈損壞等；供油系統(tǒng)故障。噴油由于噴嘴內(nèi)部膠質(zhì)積炭過多造成噴嘴關(guān)閉不嚴或堵塞等。冷車加速不良雖然很多廠商的用戶說明書上表明冷車啟動后無需預熱就可起步，但相關(guān)認為發(fā)動機啟動后稍微預熱3-5分鐘大有益處，因為這樣可以減少發(fā)動機的機械磨損，對小排量車可以使起步時發(fā)動機動力充足。注意發(fā)動機冷卻液溫度、潤滑油液面高度等，發(fā)現(xiàn)故障要及時排除。走合期結(jié)束后，對進行一次走合保養(yǎng)。堅持先暖車、后起步一些司機在起動車后，往往受緊踩幾腳油門，讓發(fā)動機急速運轉(zhuǎn)。殊不知，這樣做會對發(fā)動機的零部件造成極大損害。因為發(fā)動機起動(尤其是冷起動)時，發(fā)動機工作濕度較低，內(nèi)部機件表面也未達到充分潤滑，若此時發(fā)動機高負荷工作，會使內(nèi)部機件的磨損加大，改變正常的配合間隙。良好的駕駛習慣應(yīng)該是在發(fā)動機起動以后，先進行預熱，使發(fā)動機冷卻液達到正常工作溫度(起碼也要達到5℃以上)，然后才能進步。四：點火啟動雨天，車主經(jīng)常會碰到發(fā)動機不易啟動的毛病，有時即使勉強啟動起來，也是有氣無力的。這種毛病的可能是出自點火系統(tǒng)因潮濕而產(chǎn)生的漏電。此外，可能是一到下雨天氣變涼了，而封在分電盤內(nèi)的熱空氣就有可能凝結(jié)成水滴而造成分電盤內(nèi)部的小水災，因而喪失了正常的點火功能。一旦發(fā)現(xiàn)是因為點火系統(tǒng)的潮濕而造成點火不良、發(fā)動機性能下降的話，先用干燥的紙巾或干布把分電盤內(nèi)外及電線等擦干，然后用專用干燥劑噴罐將干燥劑噴在分電盤蓋、電瓶接頭、火花塞、高壓線及點火線圈等處，等一陣后就可啟動發(fā)動機了。并介紹說，正廠件即由整車生產(chǎn)商生產(chǎn)、銷售或由整車生產(chǎn)商的零配件提供商生產(chǎn)的零配件；副廠件即其他廠商生產(chǎn)的零配件。正廠件一般價格較高但質(zhì)量可靠，而副廠件格低廉但質(zhì)量上有一定差別。以“捷達都市春天”尾燈為例，正廠的市場行情價在33元左右，而副廠的只需15元左右。記者請教了相關(guān)，據(jù)介紹，零配件市場的商品，一般消費者是很難鑒別真?zhèn)蔚?。所謂副廠件未必不合法，只要有正規(guī)生產(chǎn)廠商、產(chǎn)地、地址、電話等產(chǎn)品標識，并非假冒、偽劣產(chǎn)品的副廠代用件也是合法的，但也有假冒他人廠商、地址或無產(chǎn)品標識、以次充好、以假代真的商品。
