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產(chǎn)品簡介
金華東風(fēng)瀝青灑布車廠家
金華東風(fēng)瀝青灑布車廠家
產(chǎn)品價(jià)格:¥10000
上架日期:2021-09-17 13:35:49
產(chǎn)地:全國全國
發(fā)貨地:湖北
供應(yīng)數(shù)量:不限
最少起訂:1輛
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詳細(xì)說明


    金華東風(fēng)瀝青灑布車廠家

    東風(fēng)大多利卡6噸全智能瀝青灑布車

    設(shè)備用途及簡單介紹東風(fēng)6噸全智能型瀝青灑布車是一種灑布乳化瀝青、稀釋瀝青、熱瀝青、高粘度改性等瀝青的智能化自動化高科技產(chǎn)品活塞環(huán)是發(fā)動機(jī)的關(guān)鍵件之一,其工作的好壞直接影響發(fā)動機(jī)的性能。同時(shí),活塞環(huán)又是易損件,檢修活塞環(huán)時(shí),通常要吊出活塞,常常把檢修或更換活塞環(huán)的時(shí)間作為發(fā)動機(jī)的次檢修期限。近年來,由于發(fā)動機(jī)向高速和強(qiáng)化方向發(fā)展,活塞環(huán)的工作條件越來越苛刻,對其耐磨性也提出了更高的要求?;钊h(huán)的磨損及影響因素發(fā)動機(jī)的活塞環(huán)和缸套之間的磨損具有如下幾個(gè)特點(diǎn):活塞環(huán)在上下止點(diǎn)之間作往復(fù)運(yùn)動,速度從靜止?fàn)顟B(tài)變化到達(dá)3m/s左右,如此反復(fù)的做大幅度變化。。用于修筑高等級公路瀝青路面底層的透層油、防水層、粘結(jié)層的灑布。該灑布車由底盤、瀝青罐體、瀝青泵送及噴灑系統(tǒng)、導(dǎo)熱油加熱系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、燃燒系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、氣動系統(tǒng)、操作平臺構(gòu)成。該車操作簡便,在吸收同類產(chǎn)品各項(xiàng)技術(shù)的基礎(chǔ)上,增加了確保施工的質(zhì)量技術(shù)含量和突出改善施工條件、施工環(huán)境的人性化設(shè)計(jì)。其合理可靠的設(shè)計(jì)確保了瀝青的灑布均勻度,計(jì)算機(jī)控制穩(wěn)定可靠,整車技術(shù)性能已達(dá)到世界先進(jìn)水平。該車經(jīng)過我公司各方面的改善可以在更惡劣的條件下進(jìn)行工作。

    一、整機(jī)性能參數(shù)

    ◆ 產(chǎn)品型號: CLW5120GLQD6

    ◆ 底盤品牌及型號:東風(fēng)/EQ1125SJ8CDC

    ◆ 撒布寬度: 4500mm

    ◆ 瀝青撒布量: 0.25~3.5L/m2

    ◆ 加熱方式: 意大利進(jìn)口柴油燃燒器加熱(10萬大卡/小時(shí))

    ◆ 噴灑介質(zhì): 熱瀝青、乳化瀝青、SBS改性瀝青。

    ◆ 撒布誤差: ±2%

    ◆ 瀝青罐容量: 6000L

    ◆ 噴嘴數(shù)量及控制方式:34個(gè)智能型噴嘴一控一

    ◆ 外形尺寸: 7380×2280×2650mm




    金華東風(fēng)瀝青灑布車廠家三、設(shè)備性能特點(diǎn)

    1、該車采用東風(fēng)D7國六底盤,靈活輕便的操縱性,靚麗大氣的外觀造型,為廣大城際物流客戶提供安全、、可靠的服務(wù);

    2、根據(jù)噴灑量和作業(yè)寬度的需要,計(jì)算機(jī)可以對行列式噴嘴進(jìn)行任何形式的組合;

    3、手動/自動控制方式均可以實(shí)現(xiàn)對每個(gè)噴嘴的單獨(dú)進(jìn)行控制,從而實(shí)現(xiàn)了任意調(diào)節(jié)噴灑的寬度;

    4、瀝青的灑布控制不僅可以在駕駛室內(nèi)通過智能觸屏電腦完成,也可以在車尾的操作平臺上進(jìn)行控制;

    5、該車的自動控制系統(tǒng)可以測量車速并根據(jù)輸入的灑布量和噴灑寬度及瀝青種類自動計(jì)算瀝青泵轉(zhuǎn)數(shù)從而再通過系統(tǒng)自動調(diào)整瀝青泵的泵數(shù);

    6、加熱系統(tǒng)采用利雅路燃燒器,具有自動點(diǎn)火和溫度控制功能;

    7、采用先進(jìn)的高粘度瀝青泵,可將外部瀝青泵入罐內(nèi),實(shí)現(xiàn)“自吸”,也可將罐內(nèi)瀝青泵出;

    8、整機(jī)關(guān)鍵部分的零部件(如液壓泵、液壓馬達(dá)、瀝青泵QGB680、比例閥EFBG-03-160-HF、自動控制系統(tǒng)CLW-34-01等)均采用元件,確保整機(jī)的可靠性,提高使用壽命;

    9、在保證不妨礙其它部分維修拆卸的前提下布置有各部分人梯和扶手,方便操作;

    10、所有熱管外部可加裝隔熱保溫層,降低散熱量的同時(shí)避免操作人員;

    11、車載式快速加熱系統(tǒng)(10—15℃/h),可提高加熱效率并減少施工輔助時(shí)間,確保灑布溫度;

    12、瀝青噴灑桿采用三段折疊式結(jié)構(gòu),通過上下移動灑布桿可以實(shí)現(xiàn)雙重或多重噴灑,通過左右展開灑布桿可以擴(kuò)大灑布范圍,而且可以有效地避開障礙物;

    13、手動噴灑功能可以使瀝青通過手噴管進(jìn)行噴灑,靈活方便,適用于小范圍及邊角施工狀況。接好手噴槍。開啟總出油閥、開器轉(zhuǎn)駁閥、開啟回油閥、利用回油閥調(diào)節(jié)噴槍的壓力;

    14、瀝青罐體內(nèi)部設(shè)有沉淀排污槽,并裝有液位顯示器和報(bào)警、安全裝置;

    15、沖噴嘴此功能可將噴嘴剩余瀝青通過柴油加高壓空氣吹出,防止瀝青凍結(jié)于噴嘴,可大大提高噴嘴使用壽命。關(guān)閉總出油閥、回油閥、打開氣動閥、打開自吸閥依次打開噴嘴即可;

    16、良好的保溫層可以確保靜態(tài)保溫性能指數(shù)≤12℃/8小時(shí),且防腐耐用;





    四、瀝青灑布車車售后服務(wù):

    程力專用股份有限公司是一家具有自主研發(fā)能力的重點(diǎn)專用制造企業(yè)。多年來經(jīng)過公司全體員工的不懈努力,已形成一條完整的設(shè)計(jì)、制造、銷售、質(zhì)量檢測和售后服務(wù)的產(chǎn)業(yè)鏈。售后服務(wù)是我公司售前、售中和售后環(huán)節(jié)中的重要支柱。特別是近幾年來隨著公司生產(chǎn)能力的不斷提升和出口貿(mào)易的展開,售后服務(wù)體系得到了的完善。

    瀝青灑布車車服務(wù)體系:

    一、服務(wù)體系是質(zhì)量管理體系的重要環(huán)節(jié),我公司通過了ISO9001-2000質(zhì)量管理體系認(rèn)證(注冊號05706Q10355ROM)。

    二、服務(wù)保障:本公司服務(wù)是嚴(yán)格履行公司程序文件和質(zhì)量手冊,結(jié)合市場和用戶的要求,給予保障。

    三、服務(wù)宗旨:創(chuàng)造價(jià)值,誠信鑄就未來!

    四、服務(wù)機(jī)構(gòu):在銷售公司下的售后服務(wù)部門,負(fù)責(zé)公司售后服務(wù)工作和管理各駐外機(jī)構(gòu)的服務(wù)工作。

    瀝青灑布車服務(wù)原則:

    在用戶嚴(yán)格遵循使用說明書,正常操作的情況下,自購車之日起(以車輛出廠登記卡為準(zhǔn))一年內(nèi),行駛里程不超過30000(自卸車除外)公里之內(nèi),因設(shè)計(jì)、制造、裝配原因引起的產(chǎn)品機(jī)件損壞,經(jīng)有關(guān)服務(wù)站和部門后,在三個(gè)工作日內(nèi)向我公司售后服務(wù)部門提交書面資料,售后服務(wù)部門確認(rèn)后實(shí)行三包服務(wù)。


    金華東風(fēng)瀝青灑布車廠家te1(t)-主ecu故障碼診斷觸發(fā)線e1-ecu與車身搭鐵連接儀表板“check”燈將閃爍,按照故障產(chǎn)生的先后順序顯示故障碼,故障碼波形如。根據(jù)讀取的故障碼查閱故障碼表,確定故障部位和性質(zhì)。不同車型故障碼的定義也不同。豐田車系部分故障碼說明如表所示。故障碼的清除將絲盒中的“efi”絲拔下1秒鐘以上,故障碼即可清除。用led(故障顯示)燈跨接診斷座上故障診斷輸出端子讀取故障碼,下面以韓國現(xiàn)代車系為例led燈可用一發(fā)光二極管與33-44歐電阻串聯(lián)起來,如。變速器跳檔故障的判斷與排除:l、在發(fā)現(xiàn)某檔跳檔時(shí),仍將變速桿換人該檔,然后拆下變速器蓋看齒輪嚙合情況,如嚙合良好,應(yīng)檢查變速叉軸鎖住機(jī)構(gòu);用手推動跳檔的變速叉試驗(yàn)定位裝置,如定位不良,需拆下變速叉軸檢驗(yàn)定位球及彈簧,如彈簧過軟或折斷應(yīng)更換。若變速叉軸凹槽磨損過甚應(yīng)修理或更換;檢查齒輪的嚙合情況,如齒輪未完全嚙合,用手推動跳檔的齒輪或齒套能正確嚙合,應(yīng)檢查變速叉是否彎曲或磨損過甚,以及變速叉固定螺釘是否松動,叉端與齒輪投槽間隙是否過大。蓄電池為什么會沒電?車輛熄火后還有功能和部件在運(yùn)行很多車主以為關(guān)閉電門之后,車子就處于斷電的狀態(tài),其實(shí)很多設(shè)備還處于運(yùn)行狀態(tài)。普遍的就是現(xiàn)在不少車型上安裝的防盜系統(tǒng),只要車子一鎖閉車門,該系統(tǒng)就開始進(jìn)入工作狀態(tài),其消耗的電量相比大燈這樣的設(shè)備小得多。但幾個(gè)星期下來,在車子長時(shí)間不發(fā)動進(jìn)行充電、電瓶儲電狀態(tài)較差的情況下,就會發(fā)生電量耗盡的情況。熄火后是不是車子就處于完全靜止的狀態(tài)?傳統(tǒng)的印象里,只要將車鑰匙擰到電門關(guān)閉狀態(tài),車子所有的零部件就都處于停止工作狀態(tài)。要是反過來,減震器沒壞而彈簧壞了,車身那一側(cè)的重量會直接落在那一側(cè)的減震器上,直接壓縮到頭,開起來那動靜可就慘了,像騎在石頭上。其實(shí),檢查減震器是否失效很簡單,用手在車身的四個(gè)角分別使勁按下去,如果松手后車身的回彈晃動不超過一兩次,就正常,要是上下不斷地點(diǎn)頭哈腰,看上去很有彈性的話就壞啦。第5年:以一般家庭用車情況,注意正時(shí)皮帶是不是該更換了。如果不及時(shí)更換,車子行駛到半途時(shí)突然斷裂,要付出的維修費(fèi)回比較高。


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