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產(chǎn)品簡介
緊急備用電源車300KW移動電源車生產(chǎn)廠家
緊急備用電源車300KW移動電源車生產(chǎn)廠家
產(chǎn)品價格:¥880000
上架日期:2021-09-23 09:03:44
產(chǎn)地:湖北隨州
發(fā)貨地:湖北隨州市
供應(yīng)數(shù)量:不限
最少起訂:1輛
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詳細(xì)說明

    應(yīng)急電源車分類:

    1、應(yīng)急電源車按照電源類型可分為柴油發(fā)電機(jī)組型常規(guī)應(yīng)急電源車、電池儲能型UPS應(yīng)急電源車、飛輪存儲型應(yīng)急電源車、鋁氫化學(xué)電池應(yīng)急電源車等;

    2、應(yīng)急電源車按照功率劃分可以分為10~50kw江鈴底盤(小型)、50~100kw五十鈴、東風(fēng)(中型)、100~500kw五十鈴、東風(fēng)(中大型)、500~1000kw東風(fēng)天龍(大型)、1000kw以上半掛(超大型);

    3、應(yīng)急電源車按照電壓類型可分為直流應(yīng)急電源車,交流應(yīng)急電源車,交流又可分為低壓(380v/220v)和高壓(6kv、10kv)等;

    4、應(yīng)急電源車按照頻率類型可分為常規(guī)50HZ(民用電源頻率)和400HZ中頻電源車(主要用于航空設(shè)備,機(jī)場電源車一般需要民航的資質(zhì))。

    發(fā)電機(jī)組技術(shù)參數(shù):

     ①額定電壓:400/230V;頻率;50Hz;功率因素:COS=0.8(滯后);

     ②絕緣等級:H;防護(hù)等級:IP22;噪音系數(shù):≤85~95db(A),符合標(biāo)準(zhǔn);

     ③接線方式:三相四線、Y型接法;調(diào)節(jié)方式:R(自動電壓調(diào)節(jié)器);

     ④空載電壓調(diào)整范圍:≥95%—105%;緣等級/防護(hù)等級:H級/IP23;

     ⑤電壓波動率(%):≤±0.5;電話影響系數(shù)/諧波系數(shù):TIF<50/ THF<2%;    

     ⑥電壓諧波:≤4%。;頻率調(diào)整率(%):≤±0.5(穩(wěn)態(tài)) +10~-7(瞬態(tài));        

     ⑦頻率波動率(%):≤±0.5;電壓調(diào)整率(%):≤±0.5(穩(wěn)態(tài)) +20~-15(瞬態(tài));

     

    操作規(guī)程
          1.啟動前應(yīng)檢查燃油箱油量是否充足,各油管及接頭處無漏油現(xiàn)象;
          冷卻系統(tǒng)水量是否充足、清潔、無滲漏,風(fēng)扇皮帶松緊是否合適。檢查內(nèi)燃機(jī)與發(fā)電機(jī)傳動部分應(yīng)連接可靠,輸出線路的導(dǎo)線絕緣良好,各儀表齊全、有效。
          2.啟動后,應(yīng)低速運(yùn)轉(zhuǎn)3~5分鐘,待溫度和機(jī)油壓輪均正常后,方可開始作業(yè)。發(fā)電機(jī)在升速中應(yīng)無異響,滑環(huán)及整流子上電刷接觸良好,無跳動及冒火花現(xiàn)象。待運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定,頻率、電壓達(dá)到額定值后,方可向外供電。
          3.運(yùn)行中出現(xiàn)異響、異味、水溫急劇上升及機(jī)油壓力急劇下降等情況時,應(yīng)立即停機(jī)檢查并排除故障。
          4.發(fā)電機(jī)功率因數(shù)不得超過遲相(滯后)0.95。頻率值的變動范圍不得超過0.5HZ。

          5.停機(jī)前應(yīng)先切斷各供電分路主開關(guān),逐步減少載荷,然后切斷發(fā)電機(jī)供電主開關(guān),將勵磁變阻器復(fù)回到電阻.大值位置,使電壓降至.低值,再切斷勵磁開關(guān)和中性點接地開關(guān),.后停止內(nèi)燃機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。

     

    靜音柴油發(fā)電機(jī)組,柴油發(fā)電機(jī)組是引進(jìn)國外低噪音發(fā)電機(jī)和發(fā)動機(jī)技術(shù)而精心設(shè)計的;設(shè)計理念先進(jìn),品種齊全。產(chǎn)品除具備系列柴油發(fā)電機(jī)組,柴油發(fā)電機(jī)組各項功能外,還具備以下特點:機(jī)組噪音低,總體機(jī)構(gòu)緊湊,占用空間小;箱體全部為可拆卸式結(jié)構(gòu),箱體采用鋼板拼接而成,表面涂有高性能防銹漆,同時具備降噪和防雨功能;箱體內(nèi)部采用多層屏障阻抗錯配式消聲結(jié)構(gòu)、內(nèi)置式大型阻抗式消音器。箱體結(jié)構(gòu)設(shè)計合理,箱體內(nèi)部設(shè)有大容量油箱,左右同時設(shè)有兩扇檢修門,以便機(jī)組故障檢修;同時在箱體上開有觀察窗和機(jī)組緊急停機(jī)故障按鈕,以便觀察機(jī)組的運(yùn)行情況及在機(jī)組出現(xiàn)緊急情況時以.快的速度停機(jī)避免機(jī)組受到損壞

          1.噪音標(biāo)準(zhǔn)符合ISO374。

          2.內(nèi)飾采用專用消音材料,內(nèi)置式消音器使結(jié)構(gòu)緊湊。 良好的通風(fēng)和防輻射結(jié)構(gòu)

          3 特別處理的箱體,完全適應(yīng)全天候使用。

          4 箱體的合理位置設(shè)置觀察窗,方便觀察和操做。

          5 特別設(shè)置的減震器,使機(jī)組運(yùn)行安靜和平

          6 大容量的基座油箱省卻了安裝和連接程。

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