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福田祥菱V1國(guó)六售貨車

整車型號(hào)：BJ5030XSH4JV5-01

整車尺寸：5100*1800*2590【MM】

箱體尺寸：2950*1650*1750【MM】

底盤型號(hào)：BJ1030V4JV5-01，祥菱V-1600車身，DAM15KR發(fā)動(dòng)機(jī)、115馬力、DAT18R-5擋變速箱、3070軸距、102后橋、175R14輪胎、ABS、電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向、前穩(wěn)定桿、單輪，油剎請(qǐng)勿使用刷子、研磨劑或帶有研磨劑的海綿清洗膜表面；如需要去除車身膜時(shí)，需由專業(yè)技師操作。疑問(wèn)二：貼膜后可以拋光、打臘護(hù)理嗎？答：除亞光膜外，其他膜完全可以進(jìn)行正常的車身護(hù)理。不用封粙、鍍膜，只要打臘后就能取得很好的鏡面光亮效果。但不建議經(jīng)常拋光，以免拋光技師操作不當(dāng)將車身膜拋薄。拋光時(shí)轉(zhuǎn)速不可超過(guò)15轉(zhuǎn)/分，不能使用含研磨劑的車蠟。疑問(wèn)三：貼膜后取模對(duì)車有損傷嗎？會(huì)留下貼膜的嗎？答：質(zhì)量好的膜是不會(huì)對(duì)原廠車漆車身造成任何損害的，但是一些劣質(zhì)的改色膜使用質(zhì)量較差的膠水就有可能對(duì)原車漆有損害。

箱體采用內(nèi)外彩鋼板，地板為防滑鋁花紋板制作，箱體兩面可展開(kāi)，尾部可根據(jù)公告樣式做側(cè)開(kāi)門，箱內(nèi)帶功放喇叭，開(kāi)關(guān)，插座，LED燈條，外接電源插頭





品牌不同，配置不同，價(jià)格不同，報(bào)價(jià)請(qǐng) 我們的業(yè)務(wù)經(jīng)理！車輛底盤，全國(guó)聯(lián)保，可分期付款，工作日當(dāng)天 ！流動(dòng)茶飲車廂貨移動(dòng)售貨車

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?動(dòng)售貨車在國(guó)內(nèi)已出現(xiàn)很多年，憑借多年市場(chǎng)的觀察與發(fā)現(xiàn)所有的經(jīng)營(yíng)者全部都獲得了豐厚的利潤(rùn)，由此可以看出流動(dòng)車有著靈活多變的經(jīng)營(yíng)方式和廣闊的發(fā)展前景，因此希望能和有志者強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手共同發(fā)展、共同盈利。一輛流動(dòng)售賣車，不用擔(dān)心地理位置不好而沒(méi)生意；低風(fēng)險(xiǎn)，高利潤(rùn)，高回報(bào)，是佳的創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目。隨著政策調(diào)整以及排放標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)，我公司特推出多款國(guó)六售貨車型：福田祥菱V1（原福田奧鈴T3和福田伽途）和奇瑞開(kāi)瑞，上汽躍進(jìn)，東風(fēng)途逸；另有其他品牌：長(zhǎng)安、開(kāi)瑞、金杯、南駿，柳州五菱發(fā)動(dòng)機(jī)款的福田祥菱V1，重汽后單輪，重汽后雙輪。外形美觀，經(jīng)濟(jì)適用。
濰坊哪里有小型產(chǎn)品售賣車賣對(duì)此，上述北京汽修六廠的維修人員告訴記者，4s店里的維修師傅都是吃"回扣"賺錢的，比如更換一套新配件會(huì)從中撇走一部分利潤(rùn)，這些潛規(guī)則就驅(qū)動(dòng)著維修人員隨意提高配件價(jià)格，或者找出各種理由讓消費(fèi)者掏不該掏的冤枉錢，消費(fèi)者只能成為案板上的魚(yú)肉。目前，4s店維修、更換配件的價(jià)格高已不是秘密，但出于專業(yè)維修、配件正廠的考慮，大部分車主還是自投羅網(wǎng)，去4s店"挨宰"。附加服務(wù)不過(guò)，隨著國(guó)內(nèi)市場(chǎng)對(duì)外資開(kāi)放，售后服務(wù)環(huán)節(jié)正逐漸趨好。減振器的作用是為了減少車子的振動(dòng)，它是懸掛系統(tǒng)的一部分，如果減振器的彈簧不再有彈性，在高速行駛時(shí)就會(huì)抖動(dòng)得很厲害，下雨天更是特別危險(xiǎn)。：車的中年期這時(shí)的車子就像“人到中年”，很多東西都松了，包括車內(nèi)的各種橡膠管，車蓋底下的問(wèn)題等。不少車主往往在車開(kāi)到四五年的時(shí)候開(kāi)始換車，也有一些二手車買主喜歡買這個(gè)車齡的車子。正時(shí)皮帶：開(kāi)了4年左右的車子要注意正時(shí)皮帶是不是該換了，一般車子在行駛了7萬(wàn)到1萬(wàn)公里的時(shí)候，就應(yīng)該送去換正時(shí)皮帶，如果不及時(shí)更換，車子行駛到半途時(shí)如果正時(shí)皮帶突然斷裂，要付出的維修費(fèi)至少數(shù)百元。再次接上電阻絲仔細(xì)測(cè)量每一塊電池上的電壓，結(jié)果有情況了：其中一塊電池的電壓為v，怎么會(huì)是v呢?去掉負(fù)載后電壓又回到12.7v，再加上負(fù)載，電壓又變?yōu)関，這和次放電檢查有較大差異，那為什么次放電沒(méi)有問(wèn)題呢?自己也解釋不清，現(xiàn)在能確定就是這塊電池的毛病。估計(jì)這塊電池內(nèi)部有接觸不好的地方。首先打開(kāi)電池蓋，如所示，取下橡皮塞帽，然后測(cè)量電壓，具體做法是萬(wàn)用表黑表筆接電池的負(fù)極，紅表筆尖纏一段鐵絲插入電池格內(nèi)(不能直接插人，以免硫酸腐蝕表筆)，一格一格地測(cè)量，也都沒(méi)有問(wèn)題；加上負(fù)載后再去測(cè)量電壓：號(hào)點(diǎn)+1.31v，號(hào)點(diǎn)+3.7v，號(hào)為+6.9v，號(hào)點(diǎn)一6.87v，號(hào)-3.27v，號(hào)點(diǎn)-1.59v，根據(jù)上述電壓判斷，在號(hào)點(diǎn)位置應(yīng)該有接觸不良現(xiàn)象。綜合上述信息，該車儀表顯示的車速正常，這表明車速傳感器、儀表以及車速傳感器與儀表之間線路連接沒(méi)有問(wèn)題。發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元中的數(shù)據(jù)流除了車速數(shù)值之外，其他數(shù)據(jù)項(xiàng)均正常，這表明發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元基本上沒(méi)有問(wèn)題，下一步需要重點(diǎn)檢查儀表與發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元之間的線路連接情況。拔下儀表線束連接插頭c8和發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元線束連接插頭e4，測(cè)量插頭c8的第15腳和插頭e4的第9腳之間的電阻低于1ω，這表明插頭c8的第15腳與插頭e4的第9腳之間的2根紫／白色線路與儀表板接線盒之間的連接完好，故障點(diǎn)應(yīng)該在插頭c8或插頭e4與相應(yīng)插座的連接上。(找維修到易修網(wǎng))一切按照技術(shù)要求裝配，此車行駛近3個(gè)月后一切正常，故障排除。此事告誡我們，對(duì)于自動(dòng)變速箱（特別是老舊）的裝配調(diào)試，不能僅僅注意其電控系統(tǒng)、液壓部件、施力機(jī)構(gòu)等內(nèi)在質(zhì)量的檢修。外部連接件的尺寸、精度、間隙配合等常規(guī)機(jī)械檢查方法切不可遺漏，這是保證自動(dòng)變速箱維修質(zhì)量的重要前提。檢修自動(dòng)變速箱外部常規(guī)有如下五個(gè)要點(diǎn)：(找維修到易修網(wǎng))變矩器要看其外面形狀是否明顯變形，殼體外觀顏色是否發(fā)藍(lán)變色，平衡鐵塊是否脫落；連接撓性板端面圓跳動(dòng)量應(yīng)大于.2mm；(找維修到易修網(wǎng))直接驅(qū)動(dòng)的變矩器驅(qū)動(dòng)轂徑向圓跳動(dòng)量大于.3mm；間接驅(qū)動(dòng)的變速箱輸入軸徑向圓跳動(dòng)量大于.3mm；齒輪式油泵齒側(cè)間隙使用極限為.3mm。