　　系列低平板半掛車有平板式、凹梁式和輪胎外露式結(jié)構(gòu)，縱梁采用平直式或鵝頸式。其車架為階梯型，縱梁截面為工字形，具有剛度高，強(qiáng)度高等特點(diǎn)。

　　隨著治理超載力度的加大和計(jì)重收費(fèi)政策的實(shí)施，如何提高車輛的運(yùn)載能力是生產(chǎn)廠家及迫切需要解決的問題；我公司進(jìn)口瑞典SSAB高強(qiáng)度鋼所生產(chǎn)的半掛車，自重輕，強(qiáng)度好，多拉貨；解決了這一問題。其特點(diǎn)及優(yōu)勢(shì)如下:高強(qiáng)度鋼的抗拉強(qiáng)度是普通錳鋼的二倍多，在強(qiáng)度不變的情況下，高強(qiáng)度鋼半掛車比普通鋼輕型半掛車自重輕1噸；使用SSAB高強(qiáng)度鋼，減少了車輛維修成本，提高了車輛使用壽命
新疆40英尺危險(xiǎn)品骨架車廠家

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　　罐式自卸掛車，集裝箱運(yùn)輸半掛車廠家?guī)?該車自卸方式為后卸，具有舉升功能，有效容積:36.8立方米，運(yùn)輸介質(zhì):粉煤灰，介質(zhì)密度:860千克/立方米.罐體長(zhǎng):9396mm，寬:2400mm，頂部封閉不可開槽，后部不可開啟.選裝車身顏色，選裝車輛側(cè)面及后部樣式，選裝走臺(tái)結(jié)構(gòu)，當(dāng)車長(zhǎng)9900時(shí)，對(duì)應(yīng)軸距4250+1310+1310后懸1320，4500+1310+1310后懸1520，防護(hù)材料均采用Q235B，與車輛連接方式為焊接，后防:離地高度為480mm，斷面為140mmX50mm.
　　近年來，公司作為行業(yè)技術(shù)新型的地位更加突出，先后主持起草了10多項(xiàng)專用車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，獲得150多項(xiàng)專利，其有40多個(gè)產(chǎn)品獲得、省市科技進(jìn)步獎(jiǎng)。

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系列低平板半掛車有平板式、凹梁式和輪胎外露式結(jié)構(gòu)，縱梁采用平直式或鵝頸式。其車架為階梯型，縱梁截面為工字形，具有剛度高，強(qiáng)度高等特點(diǎn)。

　　系列低平板半掛車有平板式、凹梁式和輪胎外露式結(jié)構(gòu)，縱梁采用平直式或鵝頸式。其車架為階梯型，縱梁截面為工字形，具有剛度高，強(qiáng)度高等特點(diǎn)。