　　2、車廂特點(diǎn) 重型系列車廂側(cè)板、前板、后板標(biāo)準(zhǔn)配置為田字格式，廂體采用寬筋結(jié)構(gòu)，強(qiáng)度高，耐沖擊，外形美觀。車廂配置防脹裝置，后面門選裝雙鉸軸鉸鏈，有效防止變形。后面門鎖緊機(jī)構(gòu)鎖緊力大，可靠性好，選裝低平板運(yùn)輸半掛車掛鉤。

　　3、工藝精良:主要部件采用先進(jìn)設(shè)備加工而成，縱梁有全自動(dòng)埋弧焊接而成，采用裝配機(jī)進(jìn)行輪軸、鋼板簧的低平板運(yùn)輸半掛車裝配。
臨汾10米四線八橋低平板運(yùn)輸半掛車廠家

溫馨提醒：此價(jià)格為行業(yè)參考價(jià)格或者定金，具體價(jià)格電話聯(lián)系。
　　主營(yíng):集裝箱運(yùn)輸車，汽車自卸車，半掛自卸車，全掛車，箱式貨車，車輛運(yùn)輸車，半掛車、輕型半掛車系列、油罐車、化工液體罐車系列、粉粒物料水泥散裝車系列、水泥攪拌車系列、廂式車系列、低平板運(yùn)輸半掛車、木材運(yùn)輸車系列、低平板車系列、倉(cāng)柵車系列、轎車運(yùn)輸車系列、自卸車系列。
　　2、車架和車廂縱梁均采用低平板運(yùn)輸半掛車錳板焊接而成，貨箱有簸箕和矩形兩種。具有強(qiáng)度高、舉升力強(qiáng)、剛度、韌性好，承載能力強(qiáng)，不發(fā)生新型變形。

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