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　　目前這種汽車的載重量已近百噸級(jí)。它的貨廂為罐式容器，立置或斜臥在汽車車架上。臥式罐水泥散裝罐車較低，汽車行駛穩(wěn)定，應(yīng)用較多。罐體用鋼板或鋁板焊成，也可用玻璃鋼制造。罐的上部沿罐長(zhǎng)開有一個(gè)或多個(gè)加灰口，便于裝滿全罐。裝灰口可兼作檢修人員的出入口。罐內(nèi)底部設(shè)有水泥流態(tài)化裝置。
　　2019年，繼續(xù)推進(jìn)交通運(yùn)輸更貼近民生實(shí)事的總體要求是:以新時(shí)代特色思想為指導(dǎo)，堅(jiān)持以人民為水泥散裝罐車，緊緊抓住人民關(guān)心直接現(xiàn)實(shí)利益問題，堅(jiān)持人人盡責(zé)，強(qiáng)化服務(wù)創(chuàng)新，注重上下聯(lián)動(dòng)，既盡力而為




　　系統(tǒng)工作原理如下:工作動(dòng)力從汽車變速箱中引出，通過傳動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)空壓機(jī)，產(chǎn)生的壓縮空氣經(jīng)控制管路進(jìn)入氣室內(nèi)，使罐內(nèi)粉粒物料產(chǎn)生流態(tài)化現(xiàn)象。當(dāng)壓力達(dá)到0.196Mpa時(shí)，打開出料蝶閥，實(shí)現(xiàn)卸料。