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180*90縱床版，2.0T汽油自動擋，純進口渦輪增壓發(fā)動機，固定衛(wèi)浴，豪華頂，400ah鋰電池，3kw逆變器，外置抽拉灶，電磁爐，空調(diào)冰箱等。車主切記不要以為車子熄火之后就萬事無憂，要經(jīng)常查看電瓶狀態(tài)。通常電瓶上都有一個狀態(tài)孔，里面的顏色為綠色，表示電瓶正常，如果為黑色，代表需要充電，已經(jīng)變成白色，則意味著電瓶已經(jīng)完全放完電，需要更換新的電瓶。車子雖熄火部件卻運行熄火后是不是車子就處于完全靜止的狀態(tài)？傳統(tǒng)的印象里，只要將車鑰匙擰到電門關(guān)閉狀態(tài)，車子所有的零部件就都處于停止工作狀態(tài)。不過，近日莫女士就發(fā)現(xiàn)一個奇怪的現(xiàn)象，她發(fā)現(xiàn)自己的車子關(guān)閉電門并抽走車鑰匙之后，車子的發(fā)動機發(fā)出呼呼呼的響聲，并不斷地往外排熱氣，似乎是電子風(fēng)扇在不停地轉(zhuǎn)動。

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國六福特新全順小額頭T型房車，純進口發(fā)動機，2.0T汽油自動擋，自由穿梭一線城市，低低風(fēng)阻不懼限高，奢華內(nèi)裝：48v電路、進口KME空調(diào)、燃油加熱器、高光板材、柚木地板、頂、盒式馬桶。

 

榆林程力房車多少錢一輛故障現(xiàn)象：故障車是一輛27年產(chǎn)奇瑞瑞虎，搭載sqr481型發(fā)動機，匹配qr523型手動變速器，用戶反映該車在其他修理廠更換了正時齒帶，之后發(fā)動機故障警告燈一直點亮，且加速時發(fā)動機轉(zhuǎn)速不能超過4r/min。故障維修分析：接車后，經(jīng)確定，故障確如用戶所述。維修人員首先連接故障診斷儀對這輛奇瑞瑞虎的發(fā)動機控制系統(tǒng)進行檢測，設(shè)備顯示發(fā)動機控制單元內(nèi)存儲了故障碼“p341——凸輪軸位置傳感器信號不正確”。拆檢缸蓋發(fā)現(xiàn)第3缸排氣門被折斷卡死在缸蓋上，第4缸排氣門也嚴(yán)重變形，幸好活塞沒有被損傷。用戶稱前段時間發(fā)動機經(jīng)常缺水，到汽修廠檢查更換了缸蓋后面的水管三通，卻未發(fā)現(xiàn)水泵漏水。這次故障的根本原因是由于水泵漏水造成的，為此用戶要求汽修廠賠償全部費用及損失。在將該客戶檔案調(diào)出后，果然顯示該用戶曾在一周前到廠報修過檢修漏水項目。詢問當(dāng)時的主修工，其稱看到缸蓋后端有明顯防凍液泄漏跡象，就更換了三通，卻沒有做冷卻系統(tǒng)加壓實驗。發(fā)動機ecu根據(jù)來自氧傳感器的電動勢信號判別可燃混合氣的濃與稀，并相應(yīng)地修正噴油時間，控制噴油量使混合氣濃度接近理論空燃比。通過閉環(huán)控制，再利用三元催化器，從而可以限度降低尾氣排放，此外發(fā)動機性能也可以處于狀態(tài)，并提高燃燒效率，使更節(jié)能，更環(huán)保?！ぱ鮽鞲衅鞯氖г颉Ｑ鮽鞲衅魇У闹饕蚴莻鞲性匣椭卸?。氧傳感器老化的主要原因是傳感元件局部表面溫度過高。氧傳感器的傳感元件受到污染而失效的現(xiàn)象稱為中毒。另一方面，目前國內(nèi)主流廠家的質(zhì)量控制體系嚴(yán)格，產(chǎn)品故障率能達到以ppm為計算，即以百萬為基數(shù)。也就是說，每一百萬輛車?yán)?，動力總成系統(tǒng)出現(xiàn)問題的幾率不會超過幾個，幾率非常低。像北京現(xiàn)代推出類似的售后維修政策，也是基于對自身產(chǎn)品質(zhì)量的充分自信。誤區(qū)4：4s店保養(yǎng)=店大欺客，小店方便又實惠？a：以一個機濾為例，在北京現(xiàn)代的4s店買可能要貴幾塊錢，但它能保證正常使用8甚至1公里以上，而在路邊小店買的機濾壽命很可能跑不到3-4公里，而廠家原裝機油對于車身整體的協(xié)調(diào)性而言的好處肯定是不言而喻的。事實表明，眾多事故的發(fā)生都是緣于輪胎的問題。那么作為車主，在日常養(yǎng)護中應(yīng)注意哪些問題呢？相關(guān)專業(yè)人士表示，輪胎保養(yǎng)要注意以下七方面。冷卻、黑暗、干燥環(huán)境下保存輪胎輪胎應(yīng)被存儲在冷卻、干燥和黑暗的室內(nèi)，以避免有水分聚集在輪胎內(nèi)產(chǎn)生危險。由于增壓，液體可能通過輪胎內(nèi)部氣密層進入胎體層，而這可能會導(dǎo)致輪胎突然損壞。胎壓不符標(biāo)準(zhǔn)行駛危險性高車輛行駛時應(yīng)保持符合要求的正確氣壓，此氣壓參照制造商所提供的信息。在清洗濾芯和密封件時，應(yīng)特別仔細(xì)，發(fā)現(xiàn)破損，需及時更換。在季節(jié)過渡換油時，應(yīng)對整個燃油供給系統(tǒng)的各零部件進行清洗。使用的柴油，應(yīng)符合季節(jié)要求，并需經(jīng)48小時的沉淀凈化處理。潤滑油濾清器保養(yǎng)周期：每工作18-2小時保養(yǎng)方法：潤滑油濾清器在柴油機使用中如不及時保養(yǎng)，濾芯堵塞、潤滑油壓力增加，安全閥打開，潤滑油直接流入主油道，會加劇潤滑表面的磨損，影響柴油機的使用壽命。潤滑油濾清器每工作18-2小時，就要清洗1次，發(fā)現(xiàn)破損，應(yīng)立即更換，以防止雜質(zhì)進入潤滑表面。