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平?jīng)錾虅?wù)房車生產(chǎn)廠家

福特新全順B型房車自動(dòng)檔黑色
180*90縱床版，2.0T汽油自動(dòng)擋，純進(jìn)口渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，固定衛(wèi)浴，豪華頂，400ah鋰電池，3kw逆變器，外置抽拉灶，電磁爐，空調(diào)冰箱等。分析：怠速開關(guān)信號(hào)向控制單元提供是否在怠速狀態(tài)，根據(jù)信號(hào)控制怠速穩(wěn)定和減速燃油切斷，怠速時(shí)節(jié)氣門不完全關(guān)閉則不能發(fā)揮怠速穩(wěn)定功能。排除：正確調(diào)整節(jié)氣門拉線。例5車型：奧迪12.6e故障：怠速不穩(wěn)，高怠速、怠速co排放高于規(guī)定的.15-1.范圍。檢查：拆下噴嘴，把每側(cè)3個(gè)噴嘴裝到噴嘴清洗測(cè)試儀上，通過(guò)12v電壓3s，噴嘴噴油量相并超過(guò)15ml。分析：噴嘴因磨損導(dǎo)致各缸噴油量不均衡，λ控制功能對(duì)每側(cè)氣缸同時(shí)控制，對(duì)噴油不均衡現(xiàn)象無(wú)能為力，所以有的缸油濃，有的缸油稀，造成怠速不穩(wěn)、排放超標(biāo)。

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國(guó)六福特新全順小額頭T型房車，純進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)，2.0T汽油自動(dòng)擋，自由穿梭一線城市，低低風(fēng)阻不懼限高，奢華內(nèi)裝：48v電路、進(jìn)口KME空調(diào)、燃油加熱器、高光板材、柚木地板、頂、盒式馬桶。

 

平?jīng)錾虅?wù)房車生產(chǎn)廠家由于打開氣門室蓋看到機(jī)油發(fā)黑.建議車主更換機(jī)油，車主說(shuō)機(jī)油剛換一個(gè)月.就不用換了。過(guò)兩天車主將此車開回廠修發(fā)動(dòng)機(jī)水溫高.檢查后判斷缸墊損壞.拆檢汽缸蓋發(fā)現(xiàn)水套內(nèi)有被嚴(yán)重腐蝕的，經(jīng)車主同意更換新缸蓋。路試，水溫高故障排除.詢問(wèn)車主得知“老毛病”在前幾天也沒有出現(xiàn)。天上午，車主來(lái)電話說(shuō)“老毛病”又犯了，同次修前的現(xiàn)象一樣。我們將車拖回廠，經(jīng)修理人員檢查是3缸氣門推桿脫出.修理人員懷疑3缸液壓挺柱可能有泄油現(xiàn)象.于是更換了3缸液壓挺柱。換檔在用選檔操縱手柄選檔時(shí)，不要踩下加速踏板，掛上檔位后也不要立即猛踩加速踏板，否則，會(huì)使自動(dòng)變速器中的離合器、制動(dòng)器受損；要掛r檔位或p檔位時(shí)，一定要在停穩(wěn)以后進(jìn)行，否則，會(huì)損壞自動(dòng)變速器中的換檔執(zhí)行元件或停車鎖止機(jī)構(gòu)；在車速很高的情況下，從d檔位換人s檔位或l檔位會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)烈的制動(dòng)作用，使低檔換檔執(zhí)行元件受到較劇烈的摩擦而損壞，從位換日低檔位時(shí)，應(yīng)在車速下降以后再換力，另外，在換入低檔位后，不要猛踩加速踏板，否則容易使發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速過(guò)高，并造成自動(dòng)變速器中的摩擦片磨損加劇和自動(dòng)變速器油溫過(guò)高；電控自動(dòng)變速器是靠節(jié)氣門的開度和車速來(lái)完成升檔或減檔，不是只要“d檔起步一直加大節(jié)氣門開度就可以升入高速檔”，正確的換檔操作是在車速一定，想升時(shí)應(yīng)“收油門提前升檔，踩油門提前降檔”。嚴(yán)重破裂時(shí)會(huì)造成不來(lái)油故障。急救措施是將汽油泵拆下來(lái)，分解開膜片組，膜片掉換到中間層或把破裂處分別錯(cuò)開一定角度再裝復(fù)使用。如果損壞嚴(yán)重，可根據(jù)當(dāng)時(shí)條件用雨布、塑料袋，合成革等耐壓不滲油的物品，剪成膜片形狀?yuàn)A在舊膜片中間裝。當(dāng)膜片破裂漏入曲軸箱內(nèi)的汽油過(guò)多時(shí)，應(yīng)更換機(jī)油，若無(wú)條件全部更換機(jī)油時(shí)，也應(yīng)將曲軸箱內(nèi)的機(jī)油放出一部分，再把車上的備用機(jī)油加上。同時(shí)要注意不能再高速行駛，以防因潤(rùn)滑不良而燒壞曲軸(或連桿)軸承。我們都知道?？怂蛊鸩綍r(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速比較難控制，經(jīng)常會(huì)發(fā)生起步滅車的現(xiàn)象。(找維修到易修網(wǎng))但是如果在起步時(shí)過(guò)大的油門會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速過(guò)高，就會(huì)加劇離合器片的磨損，所以要將轉(zhuǎn)速控制在12~14以內(nèi)起步，并且在換檔時(shí)控制好油門和換檔速度。當(dāng)車經(jīng)常出現(xiàn)起步滅車、或是有在發(fā)動(dòng)機(jī)正常溫度下，發(fā)動(dòng)機(jī)有空檔時(shí)、空轟油門抬起后，轉(zhuǎn)速下降到5~6轉(zhuǎn)/分鐘再上升到正常怠速7~8轉(zhuǎn)/分鐘的現(xiàn)象，就需要盡快清洗節(jié)氣門了。一旦進(jìn)入高速行駛后，就會(huì)發(fā)生車身抖振，不僅影響乘車的舒適性，加速輪胎的磨損，還帶來(lái)不安全的因素。防日曬漆面褪色將存放在車庫(kù)內(nèi)，這樣可以不受外界氣候的影響。如果沒有這個(gè)條件，至少也要給罩上罩。要選擇厚及多層的罩，這樣就可以有效地減少陽(yáng)光對(duì)漆面的影響。因?yàn)閺?qiáng)烈的陽(yáng)光照射能使漆面緩慢地褪色并且破壞零件中的乙烯基、皮革和橡膠。另外，一定要選擇質(zhì)量好的罩，并且大小要合適，否則車罩在風(fēng)的吹動(dòng)下與車身來(lái)回摩擦，其結(jié)果如同給罩上了一層砂紙，而且在不停地打磨。這次修理廠說(shuō)空調(diào)壓縮機(jī)不工作，只好花了近38元換掉，這次修理廠稱再有問(wèn)題不收工費(fèi)。他將信將疑地把車開走，但好景不長(zhǎng)，用了僅一個(gè)月左右，又不制冷了，看在不收工費(fèi)的許諾上，車子又開到了那家修理廠，這次發(fā)現(xiàn)制冷劑泄漏光了，修理廠說(shuō)是空調(diào)泵接口處密封圈損壞，更換之后加制冷劑，又堅(jiān)持了一個(gè)月，以后再去那家修理廠，修理廠稱以后可以隨時(shí)來(lái)補(bǔ)充制冷劑，但哪里泄漏未發(fā)現(xiàn)。在經(jīng)過(guò)6次檢修和更換后，孫先生賭氣說(shuō)如果空調(diào)再修不好，就把車賣掉。行駛時(shí)踩油門，發(fā)現(xiàn)加速不明顯，缺乏動(dòng)力，發(fā)動(dòng)機(jī)有歇斯底里的聲音。可能出現(xiàn)的時(shí)候是在發(fā)動(dòng)機(jī)熱，或冷的時(shí)候，或者缺油的時(shí)候。當(dāng)然了，小排量的發(fā)動(dòng)機(jī)在加速過(guò)狠可能也會(huì)出現(xiàn)，這里我只談一般排量的比如1。上。造成此類毛病的原因可以分為，空濾，火花塞，點(diǎn)火線，汽油，汽油濾，氣化器，油泵等問(wèn)題。檢查空濾，是不是臟了，火花塞是不是舊了，得換了，點(diǎn)火線圈壞了，汽油不干凈，比如油路有水。還有檢查油泵，汽化器此類。當(dāng)行駛中，加速也正常，點(diǎn)火可能也正常，但是如果以勻速行駛的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速太高但是速度似乎還是提不上去。試試查看冷卻液，油壓太高，或者太低，檢查油壓表，還有可能是點(diǎn)火時(shí)間設(shè)置有問(wèn)題，也會(huì)導(dǎo)致此類癥狀。至于其他，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部問(wèn)題，比如egr閥門堵塞等。進(jìn)維修廠修理。發(fā)動(dòng)機(jī)有咝咝的聲音，跟蒸氣或者空氣從發(fā)動(dòng)機(jī)里面出來(lái)一樣，一般聽見這種聲音以后，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)迅速的損失動(dòng)力?？赡軉?wèn)題，發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，檢查冷卻系統(tǒng)。