T5兩軸200T5隨車吊今年1至8月，東風(fēng)商用車有限公司總體運(yùn)營(yíng)平穩(wěn)，后四個(gè)月將重點(diǎn)做好全價(jià)值鏈協(xié)同工作，開拓國(guó)內(nèi)和海外市場(chǎng)，降低盈虧平衡點(diǎn)，改進(jìn)產(chǎn)品質(zhì)量。還將組織所屬各單位開展“拓市場(chǎng)、降成本、保目標(biāo)”主題勞動(dòng)競(jìng)賽，調(diào)動(dòng)廣大干部員工的積極性、主動(dòng)性和創(chuàng)造性，群策群力，眾志成城，確保完成全年目標(biāo)。
詳談8噸12噸16噸t5國(guó)六華神后雙橋前四后八隨車吊T5搭配，6.3噸7噸8噸10噸配兩軸200T5隨車吊，主要是考慮到整車不超重，不超標(biāo)好戶，也可選12噸吊機(jī)，超重必須上我們這里的牌，這款主要實(shí)用于經(jīng)常吊貨重的用戶；8至14噸吊配華神T5后雙橋隨車吊，不超重，車廂8米多，總質(zhì)量25噸；12噸至16噸華神T5前四后八隨車吊，總質(zhì)量31噸，吊機(jī)配的小拉的貨越多因自重輕了。
兩軸200T5隨車吊配6.3噸7噸8噸10噸配置：T702版、排半車身、玉柴四缸200馬力、法士特小八檔、5100mm軸距、300mm直通三層車架、前橋5噸、后橋10噸、10.00R20鋼絲胎。5800×2400,2450×550,600PFT5180JSQGL6D。
華神T5后雙橋隨車吊8至14噸吊PFT5250JSQGL6DT702版、排半車身、玉柴六缸270馬力、法士特九檔、2150+4400+1350mm軸距、300mm直通三層車架、前橋雙5.5噸、后橋雙10噸、11.00R20鋼絲胎。8400×2400,2450×600,550。
華神T5前四后八隨車吊12噸至16噸配置：PFT5310JSQGL6DT702版、排半車身、玉柴六缸270馬力、法士特九檔、2150+4400+1350mm軸距、300mm直通三層車架、前橋雙5.5噸、后橋雙10噸、11.00R20鋼絲胎。8400×2400,2450×600,550。
華神T5隨車吊專用底盤是一款二汽生產(chǎn)底盤，可以配大小噸位不同的吊機(jī)，吊機(jī)品牌你來(lái)決定，做不做分期你來(lái)決定，選軸數(shù)你來(lái)決定，車廂是否加固你來(lái)決定，有不明白的請(qǐng)來(lái)電。
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隨車吊（隨車起重運(yùn)輸車）防凍液的更換周期與更換方式圖解。前面說(shuō)了這么多防凍液的基礎(chǔ)知識(shí)，下面我們?cè)賮?lái)聊聊防凍液如何更換、更換周期和注意事項(xiàng)和檢查方式等。雖然這些工作對(duì)于一般車主來(lái)說(shuō)基本沒(méi)有DIY的可能，但多了解一下總是好的。+不同的車廠對(duì)原廠防凍液的建議更換周期會(huì)有所差異，但其中絕大部分廠商建議車主每2年更換一次車輛防凍液，也有部分廠商表現(xiàn)其原廠防凍液更換周期為4年或5年。但不管怎么說(shuō)，總之都要換，無(wú)非是更換周期長(zhǎng)短罷了。
在更換防凍液的時(shí)候，第一步也是最重要的就是要等車輛冷卻，切勿在發(fā)動(dòng)機(jī)處于高溫的狀態(tài)下更換防凍液。一來(lái)會(huì)有的風(fēng)險(xiǎn)，二來(lái)在“熱車”時(shí)放掉防凍液也會(huì)影響到車輛的降溫。
一般剛行駛過(guò)的熱車在熄火后半小時(shí)，水溫就會(huì)明顯下降，此時(shí)就可以開展更換防凍液的工作了。第一步：放水，放水的方法有很多種，比較規(guī)范的操作是將車頂起，擰開底部的放水螺絲，讓防凍液從這個(gè)放水螺絲孔中排出。使用這個(gè)方法有一定的硬件要求，就是需要一個(gè)車輛舉升機(jī)，還有一個(gè)缺點(diǎn)就是用放水螺絲放防凍液的話速度也會(huì)比較慢。
隨車吊的外部保養(yǎng)
進(jìn)入秋季后早上露水天氣明顯增多，由于隨車吊本身體積比較大，大多數(shù)車輛可能停在室外，車輛表面的油漆如果有損傷，就應(yīng)及時(shí)做噴漆處理，以免損傷部位受露水潮而銹蝕，另外，由于夏季雨水中酸雨的腐蝕和夏季高溫和強(qiáng)光的照射，難免車輛漆面不被會(huì)被氧化，所以在換季之時(shí)，您為隨車吊油漆的表面做一次徹底清洗,并對(duì)油漆表面損傷處做一次修補(bǔ)。
二、隨車吊的輪胎保養(yǎng)
車輛的輪胎好比是人的“腳”，車輛能不能安全行駛，它起著舉足輕重的作用。隨車吊在夏季使用，由于氣溫高，輪胎的氣壓往往低于正常氣壓，否則，會(huì)增加爆胎的幾率，而到了秋天，由于氣溫相對(duì)較低，輪胎就要補(bǔ)充氣壓，以使其保持在規(guī)定的氣壓范圍，同時(shí)，還應(yīng)檢查輪胎是否有劃傷，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)更換或修理，還要要經(jīng)常清除胎紋內(nèi)的夾雜物。
三、注意隨車吊發(fā)動(dòng)機(jī)油液保養(yǎng)更換
一旦進(jìn)入秋季，應(yīng)經(jīng)常檢查隨車吊發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油、剎車油、防凍液，吊機(jī)液壓油、看油液是否充足、是否變質(zhì)、是否到了更換周期，這些油液好比人的血液，一定要新鮮無(wú)污染，對(duì)于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)而言，到更換周期，一定要換掉，以保證油液循環(huán)的通暢。
四、做好隨車吊剎車保養(yǎng)
要經(jīng)常檢查隨車吊制動(dòng)系統(tǒng)有無(wú)變?nèi)?、跑偏，制?dòng)踏板的蹬踏力度是否有變化，必要檢查剎車片或剎車制動(dòng)液，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)維護(hù)更換。
隨車吊（隨車起重運(yùn)輸車）還有一種不是很規(guī)范，但很實(shí)用且被絕大部分修理廠（非4S店）所采用的辦法就是直接拔“下水管”，這樣操作的好處就是放水比較快而且不需要抬架將車輛頂起來(lái)。同時(shí)維修廠的工作人員說(shuō)這樣放水會(huì)比用放水螺絲更快、徹底。（關(guān)于更徹底這一說(shuō)，我們并沒(méi)有進(jìn)行證實(shí)）
但不管用哪種方式放水，都不可能將車內(nèi)全部防凍液放干凈，在發(fā)動(dòng)機(jī)水套、冷凝器等地方依舊會(huì)殘留不少防凍液。因此建議大家在換防凍液時(shí)，盡量選擇原廠的防凍液，一定要避免不同品牌、型號(hào)的防凍液混用的情況發(fā)生。
當(dāng)然如果您不愿意使用原廠防凍液，決定更換防凍液的品牌，在防凍液完全放完之后還需進(jìn)行冷卻系統(tǒng)的沖洗。沖洗的方法是用一根橡膠軟管插入儲(chǔ)液罐并源源不斷的注入清水，同時(shí)放水口保持開啟讓清水從底部順暢的流出，在沖洗的過(guò)程中還需短暫發(fā)動(dòng)車輛大約3-5分鐘，并打開暖風(fēng)，必須讓清水循環(huán)起來(lái)。這樣做的目的是使得車內(nèi)的舊防凍液能全部流出。如何判斷冷卻系統(tǒng)完成沖洗？你可以從底部流出的水的顏色來(lái)判斷，混雜了舊防凍液的水顏色應(yīng)該為淡粉色或者淡藍(lán)色，如果流出的水變成了無(wú)色清水，這就說(shuō)明你的沖洗工作完成了。
不過(guò)不管您采取的是直接更換還是沖洗后更換，都有可能殘留舊防凍液或清水在冷卻系統(tǒng)中。從而會(huì)削弱新防凍液的“防凍”能力，這個(gè)問(wèn)題基本無(wú)法避免，大家也不用過(guò)于糾結(jié)。應(yīng)對(duì)之策就是在選購(gòu)或者調(diào)配防凍液的時(shí)候，給“冰點(diǎn)”多留出些余量。
隨車吊（隨車起重運(yùn)輸車）加注新的防凍液時(shí)，可以直接向儲(chǔ)液罐中倒入大約3.5L左右（視車型而定）的防凍液，液面高度到達(dá)上限MAX位置后停止加注。此時(shí)擰下“上水管”旁的放水螺絲，并繼續(xù)開始加注防凍液，看到防凍液從該放水螺絲中源源不斷的涌出且不夾雜氣泡后再將放水螺絲擰緊，至此第一次加注防凍液并放空氣的工作就基本完成了。
之后啟動(dòng)車輛，怠速運(yùn)動(dòng)3-5分鐘讓車輛進(jìn)入正常工作溫度，并且使新?lián)Q上的的防凍液能在車內(nèi)水道中充分循環(huán)，之后再關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，打開儲(chǔ)液罐會(huì)發(fā)現(xiàn)液面高度有所降低，這時(shí)只需要再添加適量的防凍液使其液面保持在MAX和MIN之間即可。
隨車吊空調(diào)保養(yǎng)
夏天天氣炎熱、溫度高，汽車空使用頻率高，而且超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，另外，隨車吊空調(diào)經(jīng)過(guò)一個(gè)夏天的使用，經(jīng)常會(huì)走一些涉水路面，這將導(dǎo)致空調(diào)冷凝器下部沾上許多污染物，時(shí)間久了如果不清除，就會(huì)使冷凝器發(fā)生銹蝕，從而縮短空調(diào)的使用壽命，因此，進(jìn)入秋季后，一定要為隨車吊的空調(diào)做徹底清潔和保養(yǎng)。
六、蓄電池保養(yǎng)
秋季的到來(lái)，由于早晨的露水潮濕，對(duì)于隨車吊電瓶的電極接線處及易產(chǎn)生綠色氧化物，所以要檢查，如果發(fā)現(xiàn)及時(shí)用開水沖掉，因?yàn)樾┚G色氧化物會(huì)導(dǎo)致發(fā)電機(jī)對(duì)電瓶造成供電不足，從而使電瓶處于虧電狀態(tài)，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)引起電瓶報(bào)廢，或者隨車吊無(wú)法啟動(dòng)。
吊機(jī)常見的問(wèn)題與維修
一、隨車起重機(jī)不工作
二、起重能力下降，明顯達(dá)不到規(guī)定要求
故障現(xiàn)象：
一、油泵不工作。首先要檢查車輛的氣壓有沒(méi)有6/7壓，取力器電源開關(guān)及電磁閥是否通電.取力器氣路是否通氣.很多原因都是因?yàn)槿×κ直赐频轿?，只需要把取力手柄推到位就可以解決;再就是取力箱內(nèi)齒輪出現(xiàn)破壞，這個(gè)比較麻煩，需要檢修取力箱;取力箱輸出軸與油泵輸入軸之間的傳動(dòng)套出現(xiàn)破壞,必須更換傳動(dòng)套;油泵燒死，必須更換油泵。
二、油泵工作，吊機(jī)速度時(shí)慢時(shí)快。油箱油液不足，要加足液壓油;濾油器堵死，需要清洗濾油器。
三、液壓系統(tǒng)壓力太低。系統(tǒng)出現(xiàn)泄漏，檢查所有的管道與元件并采取措施制止泄漏;溢流閥壓力調(diào)得過(guò)低，檢查溢流閥調(diào)定壓力(規(guī)定的溢流閥調(diào)定壓力為 14Mpa(2~3噸吊)/17.5Mpa(5~8噸吊) 。不允許超調(diào))如果溢流閥失去調(diào)壓作用時(shí)，應(yīng)檢修溢流閥和更換損壞的零件;油泵容積效率降低，需要更換油泵。
四、變幅油缸無(wú)力。變幅油缸內(nèi)密封圈損壞造成內(nèi)泄加大，更換損壞的密封件和活塞;變幅油缸內(nèi)活塞破壞或變幅油缸缸筒出現(xiàn)變形，造成內(nèi)泄大，檢查缸筒是否變形。
