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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
攀枝花16米四線八橋低平板運(yùn)輸半掛車生產(chǎn)廠家
攀枝花16米四線八橋低平板運(yùn)輸半掛車生產(chǎn)廠家
產(chǎn)品價(jià)格:¥74460
上架日期:2022-01-18 19:47:35
產(chǎn)地:山東濟(jì)寧市
發(fā)貨地:山東濟(jì)寧梁山
供應(yīng)數(shù)量:不限
最少起訂:1臺(tái)
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詳細(xì)說(shuō)明

      3、工藝精良:主要部件采用先進(jìn)設(shè)備加工而成,縱梁有全自動(dòng)埋弧焊接而成,采用裝配機(jī)進(jìn)行輪軸、鋼板簧的低平板運(yùn)輸半掛車裝配。

      隨著車輛自重的減輕,車輛油耗減少;車輛路途罰款減少,提高載貨量,增加的運(yùn)輸利潤(rùn);2.高強(qiáng)度鋼半掛車比普通碳鋼輕型半掛車自重更輕。使用SSAB高強(qiáng)度鋼,對(duì)半掛車進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì),在不改變半掛車承載量的情況下,半掛車的自重降低。
    攀枝花16米四線八橋低平板運(yùn)輸半掛車生產(chǎn)廠家

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    溫馨提醒:此價(jià)格為行業(yè)參考價(jià)格或者定金,具體價(jià)格電話聯(lián)系。

      其中,鵝頸、中部主車架、后部車架均為箱型梁結(jié)構(gòu);懸掛系統(tǒng)包括通過(guò)連接座而與后部車架底部的后橋,該后橋采用一線兩橋的剛性懸掛結(jié)構(gòu),其中車輪軸與線橋?yàn)檗D(zhuǎn)動(dòng)連接,線橋與連接座為轉(zhuǎn)動(dòng)連接;如此構(gòu)成的剛性懸掛系統(tǒng)在車輪的軸向及徑向方向上均可擺動(dòng);所述實(shí)心輪胎系統(tǒng)包括十六只安裝于后橋剛性懸掛結(jié)構(gòu)上的實(shí)心輪胎;所述隔熱系統(tǒng)包括掛車上表面鋪設(shè)的耐火泥澆筑材料以及豎立于車架鵝頸處或中部主車架處的擋板。
      今年流行罐式后翻自卸車全國(guó)上戶標(biāo)準(zhǔn)30立方罐式后翻自卸車價(jià)格與參數(shù)詳情液壓系統(tǒng) 前頂液壓舉升系統(tǒng),配置選用國(guó)產(chǎn)前頂液壓舉升系統(tǒng)或海沃等進(jìn)口品牌;腹頂液壓舉升系統(tǒng)有F式系列、T式系列、多缸側(cè)卸系列,選用國(guó)內(nèi)品牌;液壓系統(tǒng)技術(shù)成熟,結(jié)構(gòu)合理,可靠性高;氣控舉升限位,操作簡(jiǎn)單。
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