　　公司占地面積52000平方米，總投資3.6億，年產(chǎn)5000臺以上各類掛車。從2003年建廠，在各級、的精心關懷下，飛速發(fā)展，產(chǎn)品20多個省、市、自治區(qū)，得到當?shù)赜脩舻暮駩郏⒘?00多個銷售與服務網(wǎng)點。是國內同行中規(guī)模大、經(jīng)驗廣、產(chǎn)品型號多、技術力量強、綜合實力雄厚，集料、工、貿為一體的化掛車、車改裝企業(yè)。

　　1、車廂采用側翻和后翻自卸方式，可有效地提高裝卸機運輸散裝零散貨物的運輸效率。2、車架和車廂縱梁均采用錳板焊接而成，貨箱有簸箕和矩形兩種。具有強度高、舉升力強、剛度、韌性好，承載能力強，不發(fā)生變形。3、工藝精良:主要部件采用先進設備加工而成，縱梁有全自動埋弧焊接而成，采用裝配機進行輪軸、鋼板簧的裝配。
貴州11米后翻自卸半掛車直銷

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　　2、車架和車廂縱梁均采用錳板焊接而成，貨箱有簸箕和矩形兩種。具有強度高、舉升力強、剛度、韌性好，承載能力強，不發(fā)生變形。3、工藝精良:主要部件采用先進設備加工而成，縱梁有全自動埋弧焊接而成，采用裝配機進行輪軸、鋼板簧的裝配。
　　是常用的運輸機械。簡介:發(fā)動機、底盤及駕駛室的構造和一般載重汽車相同。車廂可以后向傾翻或側向傾翻，通過操縱系統(tǒng)控制活塞桿運動，以后向傾翻較普遍，推動活塞桿使車廂傾翻。少數(shù)雙向傾翻。高壓油經(jīng)分配閥、油管進入舉升液壓缸

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