校車 分為幼兒專用校車、小學(xué)生專用校車、中小學(xué)生專用校車三種類型，主要區(qū)別在座椅上：幼兒專用校車座椅較矮，小學(xué)生座椅稍高，中小學(xué)生座椅接近成人座。另外就是購買對象不同：幼兒園必須購買幼兒專用校車，學(xué)校必須購買小學(xué)生或中小學(xué)生專用校車，校車公司則不受限制。一輛富康988ex-1轎車怠速抖動，加速性能不良，油耗大，儀表燈顯示正常。通過檢查發(fā)現(xiàn)，其空氣流量導(dǎo)流網(wǎng)積塵，清洗后加速性能恢復(fù)正常。常規(guī)的“五油、三液、一媒”的檢查不可忽視，即對透平油、機油、自動變速器油、轉(zhuǎn)向助力油、齒輪油、制動液、冷卻液，刮水清洗液以及冷媒的檢查。絕大部分轎車上儀表燈全部用英文顯示，如washfluid燈亮，應(yīng)檢查清洗液和儲存器內(nèi)液面，添加后即可消除該警報燈亮。如一輛奧迪a62.8l轎車abs燈點亮，似乎是一個大的故障，車主急忙趕往奧迪a6維修中心檢修，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)就是制動液容器內(nèi)的液體低于警戒線，補充完制動液后故障排除，解決起來多么簡單。
校車按照座位數(shù)分類主要有：19座校車（B1及以上駕駛），25座、31座、36座、42座、52座、56座等校車（必須A1駕駛）。如果兩個代碼一致車輛便能順利啟動，否則車身控制模塊便通過二級數(shù)據(jù)串行線與動力系統(tǒng)控制模塊聯(lián)系，動力系統(tǒng)控制模塊便中止防盜繼電器，且停止向發(fā)動機供油，使發(fā)動機不能啟動，從而達到車輛防盜的作用。別克故障故障現(xiàn)象別克gl8行駛到3萬km后，起步感到?jīng)]有動力；長途行駛中加油門車速只有6km/h，明顯感覺動力不足；踩油門沒有反應(yīng)。冷車起步時，稍有動力，1-2km后動力不足。此車曾維修三次，出現(xiàn)過故障碼p131(氧傳感器電路電壓過低，混和氣加濃故障)，更換過兩次氧傳感器，更換好以后一兩天內(nèi)稍好一點，但過了兩天又跑不起來。
為了提高校車的安全性，校車必須配備：前盤后鼓、限速器、行車記錄儀、發(fā)動機倉自動滅火裝置、視頻監(jiān)控、停車指示牌、校車警示燈、緊急逃生所以，電噴轎車發(fā)動機啟動時，沒有必要踩油門，更不要在啟動前連續(xù)急踩，否則反而使發(fā)動機啟動不良。（找維修到網(wǎng)）電噴車故障就是電噴系統(tǒng)故障有些修理工在接修電噴車時總認(rèn)為：電噴發(fā)動機有了故障就是處理器控制系統(tǒng)中的某個傳感器或線路有問題。實際上，從經(jīng)驗來看處理器系統(tǒng)的故障率是非常低的。在接修電噴車輛時應(yīng)和普通車一樣對待，尤其應(yīng)該做到的是向車主詳細(xì)詢問故障現(xiàn)象和規(guī)律、從何時開始出現(xiàn)的故障、故障出現(xiàn)前是否修理過什么地方等等。通常，機動車發(fā)生自燃情況比較突然，全國每年都有成千上萬輛機動車因自燃而被燒毀，從而導(dǎo)致巨大的經(jīng)濟損失，有些機動車自燃事故甚至造成了嚴(yán)重的人員傷亡。炎熱的夏季已經(jīng)來臨，機動車發(fā)生自燃的幾率也相應(yīng)升高。如何預(yù)防機動車發(fā)生自燃？主要應(yīng)從以下幾方面入手：經(jīng)常檢查維護電氣線路。機動車具有高度的自動化操控性能，電氣線路遍布車體，縱橫交錯十分復(fù)雜，連接著許多電氣零部件，經(jīng)過長時間的顛簸振動和發(fā)動機持續(xù)的高溫烘烤后，電氣線路就有可能出現(xiàn)硬化龜裂、斷路、短路或接觸不良等現(xiàn)象，從而導(dǎo)致電氣線路搭鐵，因漏電“滋火”或蓄熱而自燃。門、安全錘、滅火器、醫(yī)藥箱、校車標(biāo)識牌、停車巡視系統(tǒng)、全車安全帶、照管員專用座椅等安全設(shè)施。
19座幼兒園校車車型配置：
19座小學(xué)生校車車型配置：
