天津南開區(qū)4方水穩(wěn)噴灑水泥漿車供應(yīng) 西藏山南地區(qū)5噸改裝灑油車供應(yīng) 重慶涪陵區(qū)8噸東風(fēng)瀝青灑油車供應(yīng)
00年，作者擔(dān)任龍山縣里耶至洗洛縣道期0公里砂改油工程的工程總監(jiān)，全路段基層設(shè)計為水穩(wěn)碎石。里耶至麥子坪標(biāo)段公里嚴(yán)重缺乏加工碎石的石料，施工單位到七月中旬才進(jìn)場，又未預(yù)先進(jìn)行備料，按計劃全路段需要碎石兩萬余立方米，外購碎石價格達(dá)0元/m左右，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過施工預(yù)算價格，而且也滿足不了施工需要量，施工單位擔(dān)心工程和不能按期完成施工任務(wù)，準(zhǔn)備退出該標(biāo)段的施工。經(jīng)考察，里耶大橋上游酋水河中有一個巨大的河洲，河洲上的砂礫不僅質(zhì)量優(yōu)良，而且是取之不盡。作者即向業(yè)主建議，將水穩(wěn)碎石變更為天然砂礫，業(yè)主積極支持我的變更建議。為當(dāng)?shù)匦薰凡杉烊簧暗[無需交納采購費(fèi)，因此施工單位積極性很高，很快施工單位就調(diào)集了0多臺東風(fēng)自卸車，日夜裝運(yùn)天然砂礫到施工現(xiàn)場，僅一個多月就完成了公里的基層鋪裝施工任務(wù)。該標(biāo)段砂改油工程不僅按期完成施工任務(wù)，而且質(zhì)量良好，即減輕了業(yè)主的壓力，也使施工單位獲得較好的經(jīng)濟(jì)效益。。
一般來說始噴距離越短，灑布量越難控制，灑布精度越低。產(chǎn)智能型瀝青灑布車可以做到起步后0.7m距離準(zhǔn)確噴灑，且橫向呈一條直線。管理大數(shù)據(jù)化具體來講，就是將“互聯(lián)網(wǎng)，物聯(lián)網(wǎng)，遠(yuǎn)程監(jiān)控、大數(shù)據(jù)分析技術(shù)，應(yīng)用到瀝青灑布車日常施工管理中。通過數(shù)據(jù)采集、智能診斷、在線服務(wù)、遠(yuǎn)程控制技術(shù)，實時了解瀝青灑布車的運(yùn)行狀態(tài)、作業(yè)量、燃油消耗量、瀝青用量、作業(yè)等信息。
瀝青灑油車應(yīng)用：
噴涂機(jī)卡車 廣泛用于公路建設(shè)和公路維護(hù)工程。可用于上下密封層，底漆，防水層，膠粘層，瀝青表面處理，瀝青滲透層，霧密封層等建筑的不同路面。它也可以用于運(yùn)輸液體瀝青或其他重油。
灑油車的特點：
1. Q uickly噴涂。該車配備有獨立的輔助發(fā)動機(jī)動力系統(tǒng)，以確保零啟動噴霧。
2. ? andomly調(diào)整噴射寬度。根據(jù)噴涂量和工作寬度的需要，內(nèi)襯噴嘴可以通過工業(yè)計算機(jī)以任何形式組合，
3. 高效率。該車 具有承載能力強(qiáng)，功率大，油耗低，排放低，運(yùn)行穩(wěn)定，制動可靠等特點。 彩色透水瀝青路面主要適用于行車道、公交車專用道、路口、高速公路服務(wù)區(qū)等重載交通路面。彩色透水瀝青路面產(chǎn)品優(yōu)勢：散水防滑好：彩色透水瀝青路面散水、防滑性能好，可有效減少剎車距離，提高行車安全；同時具有良好的彈性和柔性，適合老年人和小孩散步施工周期快：施工后4個小時即可開放行人，施工快、效率高，維護(hù)方便。。
4. ?F lexible控制模式。手動/自動控制模式可以實現(xiàn)每個噴嘴的單獨控制。
5. ? OOD 熱保溫 效果。加熱系統(tǒng)采用進(jìn)口燃燒器，具有自動點火和溫度控制功能。
6. 防堵系統(tǒng)。所有噴嘴，管道和瀝青泵均用導(dǎo)熱油加熱并絕緣，以確保瀝青不受阻礙。同時，避免了瀝青的老化和焦化。外部具有隔熱層，隔熱層的設(shè)置可減少熱量散發(fā)，同時避免操作員。其流量需要通過調(diào)速機(jī)構(gòu)設(shè)定乳液泵的速度，以獲得所需的乳液/膠乳比。乳膠罐不需要加熱，但需要增加攪拌裝置，罐體需要用防腐材料制成。計量控制系統(tǒng)是在瀝青、水、乳化劑和添加劑按一定比例連續(xù)運(yùn)動的過程中，檢測和控制溫度、壓力、流量（單位：立方米/秒）和配合比等因素的變化。為實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)乳化瀝青的穩(wěn)定生產(chǎn)，瀝青罐是一系列“內(nèi)加熱局部快速瀝青儲存加熱裝置。
7. 廣小號范圍。 瀝青噴涂機(jī)采用三段式折疊結(jié)構(gòu)，通過上下移動吊具實現(xiàn)兩次或多次噴涂，并 在左右移動吊具的 同時擴(kuò)大了散布范圍 ，避免了障礙物。
8. 甲NTI粘附設(shè)計。w ^ arning標(biāo)志，夜間作業(yè)照明和水噴淋 設(shè)備都提供e防止瀝青 粘到 施工過程中輪胎。00年，作者擔(dān)任沅陵縣縣道北溶至大合坪三四標(biāo)段公里砂改油工程的施工監(jiān)理，基層原設(shè)計為水穩(wěn)碎石，由于施工單位進(jìn)場遲緩，同樣面臨碎石料源緊缺工期緊迫的問題，作為為民辦八件實事之一的農(nóng)村公路改造計劃，這項砂改油工程必須要在當(dāng)年完成。如何能夠按計劃完成這一工程任務(wù)，業(yè)主和施工單位也拿不出好辦法，感到壓力很大。北大線三四標(biāo)路段基本是沿河公路，沿河溪有不少沙灘，作者對沙灘上的砂礫進(jìn)行了抽樣檢測，其壓碎值級配粒徑及含泥量都符合基層材料質(zhì)量要求。即書面向業(yè)主建議變更為天然砂礫基層結(jié)構(gòu)，當(dāng)時地區(qū)交通主管部門對這種材料的應(yīng)用缺少經(jīng)驗，擔(dān)心施工失敗，作者用多年的施工實踐經(jīng)驗了它的可行性和安全性，也得到業(yè)主的信任和支持，同意了變更建議。?？刂葡到y(tǒng)采用模塊化設(shè)計，泵速與車速同步，采用電腦速度補(bǔ)償，故障率低，檢修快捷、簡便。
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